平改立路基施工组织设计

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1、道口平改立工程引道路基工程施工组织设计编制:复核:审核:中铁二十二局哈建集团道口平改立工程第一项目部68目录第一章编制依据4第二章编制范围5第三章工程概况5第一节、工程简介5第二节自然地理特征6第三节施工条件及特点7第四章施工总体方案7第一节施工组织机构及施工部署7第二节施工准备8第五章路基工程施工方法及措施10第一节施工安排10第二节施工工期10第三节施工程序11第四节路基清理及地基处理11第五节 路堤填筑14第六节路基防护17第七节 路基排水工程20第八节路拱成型和边坡整修20第九节路面工程20第六章重点和难点工程施工方法和施工措施30第一节路基不均匀下沉30第二节填筑及控制33第

2、三节砌体砂浆水泥用量控制34第五节路堤边坡整形35第六节混凝土、浆砌护坡35第七章安全保证措施37第八章创优规划37第一节创优目标37第二节创优保证措施37第三节创优实施措施38第九章安全保证措施47第一节安全目标47第二节安全管理组织机构47第三节安全保证体系47第四节安全管理制度措施50第五节安全生产措施51第六节安全生产责任制51第七节安全防护与劳动保护55第八节防火措施55第九节、安全管理网络5668第十节事故处理56第十章工期保证措施56第十一章环境保护及水土保持措施60第一节环境保护目标60第二节环境保护保证体系60第三节施工环境保护主要技术措施63第十二章文明施工66第一

3、节文明施工目标66第二节文明施工管理措施6668第一章、编制依据1、相关资料(1)道口平改立工程设计图纸。(2)可行性研究与报告。(3)工地现场踏勘所获得的资料。2、本工程采用的主要规范、规程(1)道路施工类1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)2)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71—2006)3)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)4)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-2015)5)《公路土工试验规程》(JTJE40-2007)(2)检测评定类《公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)》(JTG80/1-2004)(3)

4、既有线相关施工规范1)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003J283-2004)2)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003J286-2004)(4)既有线施工相关安全细则、规则1)《普速铁路工务安全规则》(TG/GW101-2014)682)《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(哈铁总[2017]33号)3)《铁路建设项目安全生产管理办法》(铁总建设[2014]168号)3、黑龙江省现行的有关施工管理的相关文件(1)黑龙江省重点工程建设办公室工程建设组织管理若干规定(试行)(2)市重点办城市基础设施工程项目招标和发包工作制度

5、(3)城市基础建设重点工程质量管理办法(4)基础设施处项目部工作制度及工作程序(5)城市基础设施重点工程安全管理办法(6)城市基础设施重点工程文明施工管理办法(7)黑龙江省现行的其他有关施工管理的相关文件(8)哈尔滨市建设委员会关于印发关于加强路桥重点工程质量管理的若干规定的通知(哈建发[2008]18号)第二章编制范围滨北线K161+193、K168+588、K171+351、K175+944齐北线K145+523、K148+803、K169+000、K208+816八处道口平改立工程引道路基工程。第三章工程概况第一节、工程简介68本工程为哈尔滨铁路局2015年道口平改立工程22标段

6、,其中包括滨北线K161+193、K168+588、K171+351、K175+944齐北线K145+523、K148+803、K169+000、K208+816八处道口平改立工程。该工程原铁路道口均为有人看守道口,宽7米,道口铺面为木扣轨铺面,现新建立交桥于铁路道口处上跨既有铁路单线,立交上部结构采用预应力混凝土空心板梁,其中第二跨跨铁路,桥梁总宽为8m,净宽为7m,桥墩为双柱墩身、肋板式桥台、桩基础。本工程公路等级为乡村道路,设计行车速度20km/h,引道路面维持既有标准,桥面与引道宽度在直线段顺接。第二节自然地理特征1、地形地貌该区宏观地貌单元属冲洪积平原~低山丘陵过渡带,地势稍

7、有起伏,由于修建铁路等人类活动,原地貌形态略有改变。2、气象条件该区属于温带大陆性气候,年平均气温2.3度无霜期129天左右,全年平均降水量550.1mm。平均相对湿度。该区土壤最大冻土深度2.2m。3、水文条件该区地下水类型属于第四系壤中潜水型,水位埋深约2.0-3.0m。主要受大气降水补给。该区不属于氯盐环境、化学侵蚀环境、盐类结晶破环境。冻融环境作用等级为D2。4、地质资料桥址所经过地带主要组成依次为:素填土土层(0-0.2m)→粉质粘土

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