长沙理工大学

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1、目录1总论11.1学校基本情况11.1.1学校简介11.1.2学科构成及建设情况41.1.3教职工队伍、学生数量及构成91.2特色优势学科专业情况91.3规划总投资及预期效果141.3.1项目慨况及投资情况141.3.2项目预期效果142学科专业实验室建设的意义和必要性152.1学科专业实验室建设的意义152.2学科专业实验室建设的必要性152.2.1学科专业实验教学需求增加152.2.2学科专业实验教学改革对实验室建设提出新的要求162.2.3学科专业实验教学设备条件亟待改善163建设目标和建设任务163.1总体建设目

2、标和建设任务163.22009年建设目标和建设内容174资金来源及年度资金安排175建设项目实施组织及进度安排185.1建设项目实施组织185.2建设项目进度安排186预期效益分析187保障措施197.1组织保障措施197.2资金保障措施217.3实验室建设场地保障措施21附表1：2009中央地方共建特色优势学科实验室现状汇总表22附表2：2009中央地方共建特色优势学科实验室建设目标汇总表238各子项目论证报告248.1交通运输实验室248.2现代数字通信综合实验458.3集成电路设计实验室63长沙理工大学2010年度

3、中央与地方共建高校特色优势学科实验室建设项目规划1总论1.1学校基本情况1.1.1学校简介长沙理工大学由原交通部直属长沙交通学院、原电力部（国家电力公司）直属长沙电力学院合并组成。2000年划转为中央与地方共建高校，实行以湖南省政府为主的管理体制。经过原长沙交通学院、长沙电力学院的努力和2003年后的融合与发展，新的长沙理工大学，整体实力大为增强，办学水平、办学质量、办学效益稳步提高。目前，学校面向全国招生，现有17个学院（部）、54个本科专业，分别归属理、工、经、管、文、法6个学科门类。学校已形成了以本科教育为主，研究

4、生教育、本科教育和成人高等教育并存的多层次人才培养体系。35目前，学校拥有实验中心24个，下设实验室63个，其中：基础课教学实验室16个，专业课教学实验室40个，学科实验室7个。具有1个省部共建教育部重点实验室—公路工程实验室，1个交通部重点实验室—道路结构与材料实验室，2个湖南省重点实验室—桥梁工程实验室和高效热交换技术及设备实验室，2个湖南省基础课示范实验室—工程力学实验中心、测量实验室，4个在建湖南省基础课示范实验室—电工与电子实验中心、基础化学实验中心、建筑材料实验室、热工基础实验室，中央与地方共建基础实验室项目

5、17个。所有实验中心实行校、院两级管理，对全校学生实行预约开放。各类教学实验室能开出实验项目1321个，对学生实行全面开放的实验室10个。截止2008年12月，我校教学、科研仪器设备总值2.44亿元，其中教学实验仪器设备2.08亿元，10万以上的贵重仪器设备290台件，价值0.85亿元。当前，学校面临前所未有的发展机遇。一是全国和湖南高等教育大发展的宏观环境机遇。党和政府提出了建设创新型国家和小康社会的战略目标，并大力实施科教兴国和人才强国战略，各行各业急需大批高级专门人才；高等教育的发展步入了大众化、国际化的轨道，高等

6、教育正在实现从发展规模到提高质量的转变；科教大发展的宏观环境，是长沙理工大学建设和发展十分有利的条件。二是区域经济推动机遇。湖南省提出建设创新型湖南的奋斗目标，实施科教兴湘战略，大力推进工业化、城镇化、农业产业化进程。建设创新型湖南、实现“三化”的关键在于科技创新和人才支撑，这就为以理工科见长的长沙理工大学拓展了办学空间，构建了发展的新平台。三是行业持续发展的机遇。经济社会要发展，基础设施建设要先行，交通、电力、水利都是国民经济的基础产业，是现代化建设的战略重点，而长沙理工大学恰恰在交通、电力、水利等行业领域具有比较强的

7、学科专业实力。四是并校的优势凸显机遇。并校后的长沙理工大学经过两年多的建设发展，思想融合、组织融合、制度融合、学科专业融合等工作进一步深化，各项事业蓬勃发展，呈现出良好的态势，整体实力不断增强，为学校“十一五”期间乃至以后的发展奠定了坚实基础。35然而，学校在建设和发展的新时期也面临很多困难和挑战，主要表现为：相对于社会发展特别是区域经济建设的要求，高水平的富有特色的学科偏少，学科的综合优势还不明显；科研整体实力特别是创新能力、成果转化能力有待提高，承接重大项目的创新团队不足，高水平的学科带头人不多，缺乏大师级的专家学者

8、；师资队伍整体实力还有待进一步加强，具有博士、硕士学位的教师比例有待进一步提高；人才培养规模大，但研究生比例低，人才培养质量还需要进一步提高；国家级、省（部）级重点实验室个数偏少，实验室水平层次偏低；新专业实验室建设任务大，实验室的环境及硬件设施条件还需进一步改善；仪器设备老化，实验仪器设备组（套）数短缺的问题还比较