推动新旧动能转换

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1、推动新旧动能转换，实现我省跨越式发展抓住实现新旧动能转换这个牛鼻子，是山东走在前列、建设强省的关键一招。刚刚闭幕的省第十一次党代会对此作出了重大战略部署。蓝图已经绘就，军号已经吹响，全省上下积极行动起来，新旧动能转换大潮正在风起云涌。然而，什么是新旧动能转换？为什么要推动新旧动能转换？怎样推动新旧动能转换？这些问题迫切需要我们作出回答。新旧动能转换，将为我们打开资源、环境、市场的新空间，把生产方式和生活方式提升到一个新阶段实践表明，经济社会发展需要持续不断地寻找新动力、释放新动能、实现新跨越。新旧动能转换是社会生产力发展到一定阶段的必然产物，概括地说，

2、即培育发展新动能、改造提升传统动能。具体而言有三层含义：一是通过新动能的增量来对冲传统动能的减弱，加快培育新技术、新产业，找到新的经济增长点；二是通过大众创业万众创新、“互联网＋”等创造出新业态、新模式来改造传统动能；三是通过新动能创造的“战略纵深”为传统动能升级赢得空间。正确认识新旧动能转换，首先要正确认识什么是新动能、什么是旧动能。新动能和旧动能是相对而言的。所谓新动能，是指新一轮科技革命和产业变革中形成的经济社会发展新动力，新技术、新产业、新业态、新模式都属于新动能。所谓旧动能，是指传统动能，它不仅涉及高耗能高污染的制造业，还更宽泛地覆盖利用传统

3、经营模式经营的第一、二、三产业。以第二产业这个新旧动能转换的重要战场为例，新旧动能的区别显著表现在以下几个方面：一是从能源利用上讲，旧动能是以煤炭、石油、天然气等矿物能源粗放利用为主导，新动能是以矿物能源的精细化利用或风能、太阳能、核能等物理能源为主导；二是从原材料上讲，旧动能以对矿物原材料一次性利用为主导，新动能是以对原子设计、分子制造的新材料以及深层循环利用为主导；三是从生产工艺上讲，旧动能是以机械化为主导，新动能是以高度网络化、人工智能化为主导；四是从生产模式上讲，旧动能是“资源－产品－废物”的单向生产方式，新动能是“资源－产品－废物－再生资源－

4、再生产品”的深层次循环式生产方式；五是从资源约束上讲，旧动能是资源匮乏性生产，新动能则由于能源物理化、原材料元素化以及深层循环化生产，所以极大增加了资源约束弹性；六是从生产性服务业上讲，新动能的生产过程包含了更多的服务业因素。当然，新动能与旧动能是相对的、是动态发展的，旧动能经过升级改造可以变成新动能，新动能随着时代发展、技术革新也会衰落成旧动能。比如有专家就提出，现在来看信息互联网是新动能，但今后将被价值互联网这一更新的动能所取代。这就要求我们时刻要以发展的眼光审视新旧动能转换，在改造升级传统动能时注意发掘其中蕴藏的新的生命力，在培育发展新动能时及时

5、根据技术前沿调整方向。推动新旧动能转换，将进一步打开人类生产和生活的资源、环境、市场的新空间，将克服资源匮乏、环境污染、市场饱和形成的工业危机，从而把人类生产方式和生活方式提升到一个历史的新阶段。紧紧抓住新旧动能转换这一重大机遇，为山东发展打开新思路新通道，为全国大局作出新探索新贡献加快新旧动能转换承载着党中央、国务院对山东工作的殷切盼望，符合山东的发展实际。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央对山东工作高度重视、寄予厚望。习近平总书记视察山东发表重要讲话，多次对山东工作作出重要指示批示，要求山东“在全面建成小康社会进程中走在前列”。李克强总理在

6、参加２０１７年全国两会山东代表团审议时，希望山东“在推进新旧动能接续转换上继续勇攻坚”，在考察山东时指出要以更大力度推动新旧动能转换。新旧动能转换事关我省发展全局，是实现走在前列、推动由大到强战略性转变的关键所在。加快新旧动能转换也是我国创新发展的一项重要实验，是我省实现走在前列、向中央交出一份合格答卷的重要途径。加快新旧动能转换关系到我省经济转型升级的成败，关系到山东在由大到强转变中如何继续走在前列。当前，全省传统产业占工业比重约７０％，重化工业占传统产业比重约７０％。山东地区生产总值增速虽然高于全国，但是幅度在逐步降低。同时，结构性矛盾显著：一是发

7、展质量效益不高；二是传统产业仍唱重头戏，结构性问题突出；三是创新驱动力不强；四是存在严重的资源约束问题。可以说，山东正处于“凤凰涅槃”“浴火重生”的绝佳时期，不转不行，转的慢更不行。因此，必须紧紧抓住新旧动能转换这一重大机遇，为山东发展打开新思路新通道，为全国大局作出新探索新贡献。新旧动能转换，是推进一二三产业协同发展、融合发展的重要方式，关系到整个产业结构的转型升级新旧动能转换是推动产业迈向中高端的重要途径，不只是涉及制造业等领域，而是覆盖一二三产业等整个产业体系。一方面，这是由我省产业体系总体处于中低端的客观现实倒逼的。制造业等实体经济领域迫切需要

8、推动新旧动能转换，装备制造业、化工、能源原材料等传统产业升级改造是新旧动能转换的重要战场，但其