箱梁制存梁台座沉降观测

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1、WORD格式可编辑新建铁路南昌至赣州客运专线工程CGZQ-12标段箱梁制存梁台座沉降方案编制　　　　　　　审核　　　　　　　批准　　　　　　　中铁二十一局集团昌赣客运专线赣州制梁场2015年9月专业知识整理分享WORD格式可编辑目录1.编制目的12.适用范围13.编制依据14.一般要求25.变形监测网的建立36.水准基点、工作基点和变形观测点的布设36.1水准基点的布设36.2工作基点的布设46.3变形观测点的布设46.3.1制梁台座观测断面设置46.3.2存梁台座观测断面设置46.3.3变形观测点规格要求47.观测阶段和观测频次57.1制梁台座观测频次

2、57.2存梁台座观测频次58.内业计算及成果整理6专业知识整理分享WORD格式可编辑1.编制目的根据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的规定和设计要求，客运专线无碴轨道铁路应建立线下构筑物变形监测网，对线下构筑物进行变形观测。按此要求，中铁二十一局集团昌赣客运专线赣州制梁场的制梁台座、存梁台座均要进行必要的沉降观测，了解沉降变形规律，指导施工。为统一及规范中铁二十一局集团昌赣客运专线赣州制梁场的制、存梁台座沉降观测系统的技术要求及监测作业程序，保证沉降观测系统的质量，特编制本作业指导书。2.适用范围中铁二十一局集团昌赣客运专线赣州制梁场制、存梁台座

3、沉降观测。3.编制依据（1）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）（2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）、（铁建设［2007］159号文局部修订——20070816）（3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）、（铁建设［2007］140号文局部修改第6条——200700720）、（铁建设［2007］159号文局部修订——20070816）（4）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设（2006）189号）（5）《新建铁路工程测量规范》（TB

4、10101-99）（6）《中华人民共和国国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）（7）《铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10415-2003J286-2004）(8）《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2013）2322A-Ⅱ-1）（9）《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2013）2322A-Ⅴ-1）（10）其他相关《铁路工程建设通用参考图》（11）《赣州制梁场企业产品标准》专业知识整理分享WORD格式可编辑（12）《赣州制梁场工艺细则》4.一般要求4.1成立沉降观测小组，编制实施计划，建立相关

5、台账，明确分工，责任到人，保证人员相对固定。4.2建立变形监测网，对中铁二十一局集团昌赣客运专线赣州制梁场的制梁台座、存梁台座进行沉降变形观测。4.3变形观测网建立应符合下列要求垂直位移监测网可根据需要独立建网，精度按二等水准测量的精度控制，高程应采用施工高程控制网系统。不能利用水准基点的监测网，在施工阶段至少应与一个施工高程控制点联测，使垂直位移监测网与施工高程控制网的高程基准一致；全线二等水准测量贯通后，应将垂直位移监测网与二等水准点联测，将垂直位移监测网高程归化到二等水准基点上。4.4变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点，其设置应满足下列规定

6、⑴每个独立的观测网应设置不少于3个稳固可靠的水准基点（基准点），且水准基点（基准点）的间距不应大于300m。⑵基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。应埋入当地冻结线以下不小于0.5m，亦可利用稳固的建筑物、构筑物设立水准点。使用时应做稳定性检查与检验，并以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。⑶工作基点应设在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测量变形观测点。⑷变形观测点应设在能反应变形特征的变形体上。4.5变形观测的等级及精度满足表4.4-1的规定沉降变形观测点的精度要求和观测方法表4.

7、4-1等级变形观测点的高程中误差(mm)相邻点变形观测点的高差中误差(mm)观测方法往返较差、附合或环线闭合差(mm)二等±0.5±0.3按国家二等精密水准测量4.6观测前，应对所使用的仪器和设备进行检验校正，并保留记录。4.7每次变形测量时，宜符合下列规定专业知识整理分享WORD格式可编辑⑴采用相同的图形或观测路线和观测方法。⑵使用同一台仪器和设备。⑶固定观测人员。⑷在基本相同的环境和观测条件下作业。4.8各种原始测量记录应真实、可靠，并有可追溯性；计算成果和图表清晰、签署齐全，并妥善保存。5.变形监测网的建立根据《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术

8、指南》、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的要求，沉降变形观测网按三等变形