电动汽车论文

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1、编号：40《电动汽车》课程论文混合动力电动汽车的整车能源分配优化研究班级：车辆1094姓名（及手机）：程新星(1505232982)学号：1091504404任课教师：郑建祥（13179519460）2012-04-25混合动力电动汽车的整车能源分配优化研究摘要：近年来，节能与环保已成为世界各国关注的重大问题，，世界各国的汽车行业研究者都在利用各种新技术、新方法来解决汽车的节能环保问题。在此背景下，混合动力电动汽车(HEV)由于其良好的经济性能和较低的排放性能以及能更好利用传统内燃机汽车现有基础设施等原因，被认为是本世纪解决汽车面临的石油能源危机和环境污染问题的有效方案之一

2、。HEV由于其结构复杂对汽车的整体能源输出及利用控制策略要求复杂，另一方面我国的新能源汽车在整车性能方面研究能力在国际竞争中处于弱势。”HEV参数对整车性能影响、HEV参数优化设计和综合能量流模型硬件在环仿真等方面的研究工作，可以为HEV的整车设计开发提供必要的理论指导。关键词：整车性能；能量分配策略；混合电动汽车Abstract:Inrecentyears,energy-savingandenvironmentalprotectionhasbecomeamajorconcernofcountriesintheworld,theworldautomotiveindustry

3、researchersareusingnewtechnologies,newmethodstosolvethecar'senergysavingandenvironmentalprotectionissues.Inthiscontext,hybridelectricvehicle(HEV)energyofthiscenturyduetoitsgoodeconomicperformanceandlowemissionsperformanceandbetteruseofthetraditionalinternalcombustionenginevehiclesofexistin

4、ginfrastructure,andotherreasons,isconsideredtobefacingtheproblemofcaroiloneoftheeffectivesolutionofthecrisisandenvironmentalpollutionproblems.HEVduetoitscomplexstructure,theoverallenergyoutputofcarsandrequirecomplexcontrolstrategies,ontheotherhandChina'snewenergyvehiclesinvehicleperformanc

5、ecapabilitiesatadisadvantageininternationalcompetition.OfHEVparametersonvehicleperformanceofHEVparameterstooptimizethedesignandenergyflowmodelofthehardwareintheloopsimulationandotheraspectsofresearchwork,providethenecessarytheoreticalguidancefortheHEVvehicledesignanddevelopment.Keywords:ve

6、hicleperformance;energyallocationstrategy;hybridelectricvehicles撤消修改1混合电动汽车简介混合动力电动汽车主要是指车辆驱动系由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据车辆的实际行驶状态由单个驱动系单独或共同提供。混合动力电动汽车相当于在纯电动汽车上加装一套内燃机和发电机，其运行范围不受蓄电池限制，续驶里程和动力性能可达到传统内燃机汽车的水平；被认为是本世纪解决汽车面临的石油能源危机和环境污染问题的有效方案之一。世界各国相继推出了HEV的产品，丰田公司的Prius，本田公司的Insigh

7、t，克莱斯勒公司的ESx3，福特公司Prodigy等均是具有代表性的HEV车型，我国在国家863高科技计划的支持下，也先后开发出EQ6110HEV和EQ7200HEV等一批混合动力汽车。混合动力电动汽车复杂程度远远大于传统汽车，为了充分发挥HEV的潜力就必须使其动力总成系统协调运行。因此，在HEV技术发展和产业化进程中，建立符合工程实际的HEV分析模型、优化HEV动力总成系统及其能量管理策略成为国内外各著名汽车公司和研究机构探索的核心技术之一。在混合动力汽车整车的研究开发过程中，静态、准静态和动态的分析都建立在仿真