4—毕业设计参考格式--正文.doc

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1、摘要通过对3L-6/12型石油气压缩机及运动部件的设计，可以了解4L-7/15型石油压缩机的工作原理、特点、结构型式，设计任务主要是完成压缩机的热力，动力计算，以及运动部件的校核。本设计分为图纸和说明书二大部分。图纸详细准确的勾画出该机的整体剖式、运动部件润滑系统、冷却水管路及运动部件情况。说明书主要分热力计算，动力计算，运动部件的设计三大部分，在理论上，教学上对该机设计的可行性提供了保证。关键词：压缩机设计活塞式工作原理特点3L-6/1型石油气压缩机及运动部件的设计1、概述一、压缩机的应用与分类随着近代科学技术的不断发展，作为重要能量形式之一的压力

2、能在工业生产上的应用已十分普遍，所占的地位相当重要。压缩机就是产生气体压力能的机器，它在国民经济各部门中特别在化工、石油、矿山、冶金、机械以及国防工业已成为必不可少的关键设备。其重要的应用场合有：（1）化工工艺过程上的应用在化工生产中，为了保证某些合成工艺能在高压条件下进行，往往通过压缩机把气体预先加压到所需的压力。例如高压聚乙烯的聚合反应要求把乙烯气加压到2000MPa以上；合成氨的反应要求把合成气加压到320MPa；石油裂解加氢要求把氢气加压到15MPa以上等。（2）动力工程上的应用在动力、机械以及国防工业上常采用压缩空气作为驱动装置的动力气源，

3、例如常见的风动机械，要求空气的压力为0.8MPa；用于控制仪表及自动化装置上的气源压力为0.6MPa；国防工业中某些武器的发射、潜水艇的沉浮、鱼雷的发射驱动等都需采用压缩机。（3）气体输送在石油、化工生产中，为了输送原料气，常用压缩机增压。例如从油田输出天然气，从煤气厂输出煤气都要求事先加以增压。此外，在化工流程中为了使系统内未反应气体得以再循环，常用循环压缩机加以增压。按照能量转换的方式不同，常用压缩机可分为两大类：往复式压缩机——活塞式容积式压缩机滑片式回转式压缩机螺杆式压缩机离心式透平式压缩机速度式压缩机轴流式喷射式压缩机（一）容积式压缩机容积

4、式压缩机的工作原理是依靠气缸工作容积周期性的变化来压缩气体，以达到提高其压力的目的。按其运动特点不同，又可分为以下两种。1．往复式压缩机最典型的往复式压缩机是活塞式压缩机。它是依靠气缸内活塞的往复运动来压缩气体。根据所需压力的高低，它可以作成单级或多级；为了使机器受载均衡，它还可作成单列或多列。目前工业上凡需高压的场合多采用这类压缩机。2．回转式压缩机回转式压缩机内无往复运动件，它是依靠内转子回转时产生容积变化而实现气体的压缩。按照结构形式的不同，又可分滑片式和螺杆式两种。工作时依靠螺杆表面的凹槽与机壳内壁间所形成的压缩腔容积不断变化，从而实现气体的

5、吸入、压缩及排出。这类压缩机除常作动力用的空气压缩机外，还应用于制冷工业。（二）速度式压缩机速度式压缩机的工作原理与容积式截然不同，它是靠机内作高速旋转的叶轮，使吸进的气流能量头提高，并通过扩压元件把气流的动能头转换成所需的压力能量。根据气流方向的不同，这类压缩机又可分为离心式和轴流式两种。1．离心式压缩机机壳内主轴上装有叶轮，每个叶轮与其相配合的固定元件构成一个级。工作时气体被吸入，逐级沿叶轮上的流道流动，在提高了气流能量头后，进入扩压器（静止件），进一步把速度能量头转换成所需的压力能量头，最后由排出口排出。2．轴流式压缩机轴流式压缩机与离心式相同

6、，也是靠转动的叶片对气流作功，不过它的气体流动方向与主轴的轴线平行，主要组成部分有动、静叶片，转鼓及机壳。这类压缩机级中的气流路程较短，阻力损失较小，效率比离心式为高，排气量也较大，多用于燃气轮机装置及喷气式发动机上，近代大型石油化工生产中也采用轴流-离心组合式压缩机来处理大流量气体的压送问题。由上述可知，由于各类压缩机的工作特点不同，它的性能和所适用的范围也不完全一样，活塞式压缩机多适用于高压和超高压扬合；离心式压缩机多适于大流量场合；回转式压缩机虽兼有活塞式和离心式的特点，但由于它的压力和排气量有限，多适于中、小气量的场合。一、活塞式压缩机的特点

7、、基本构造及其附属设备（一）活塞式压缩机的特点1．适用压力范围广当排气压力波动时排气量比较稳定。活塞式压缩机可设计成超高压、高压、中压或低压。在相似工作范围及等转速下当排气压力波动时，轴流式压缩机则介于两者之间。2、热力学计算第一节已知条件1．已知数据及工艺参数：型式：L型双缸二级双动水冷排气量：排气压力：（表）曲轴转速：轴功率：吸气压力：常压吸气温度：排气温度：传动方式：电动机直联传动机构润滑：油泵循环润滑机油泵压力：润滑油温度：润滑油消耗量：冷却水进水温度：冷却水排水温度：电动机：JB0355S1-14隔爆电动机启动柜：XJ01-75（非标）防爆

8、操作柱：LB-3200/52．石油气组成：气体成分CH4C2H6C3H8C4H10N2CO20.55120.