特斯拉“国产化”落下实锤 建年产50万超级工厂.doc

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1、特斯拉“国产化”落下实锤建年产50万超级工厂　　特斯拉（Tesla）CEO埃隆马斯克10日亲自到上海，见证特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议。正式为特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心也同步揭牌。　　特斯拉在沪建厂的传闻的话题早已传得沸沸扬扬，直到今年5月，特斯拉才在上海注册公司，稍稍露出明确的眉目；6月6日特斯拉股东大会上，CEO埃隆马斯克正式对外松口，计划在上海建造美国本土外的第一家特斯拉工厂。　　随着特斯拉公司（Tesla）与上海临港管委会、临港集团投资协议的签署，特斯拉“国产化”终于落下实锤，在地规划年生产50万辆纯电动整车。　　　

2、　特斯拉上海建厂贸易摩擦下的“破局”　　2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税措施。　　作为反击，中国稍后便宣布对美国同等金额的商品增加同等额度的关税。从7月6日起，首批加征25%关税的美国进口商品包含美产汽车在内，总价值约340亿美元。　　这意味着，在这之后报关的大多数美产汽车，都将背负这25%的额外关税上路。而受此政策影响最大的可能就是汽车厂商。特斯拉官网显示，目前国内在售的ModelS、ModeX车型，售价已经全线上调。以ModelX最低配的75D为例，售价

3、由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元，高额的税费，无疑给特斯拉的销量提升像上了“紧箍咒”。　　中国市场一直以来对特斯拉有着巨大诱惑。2017年，特斯拉在中国的销售额为20.27亿美元，较2016年增幅超过90%，占到当年全部销售额的近20%，目前中国已是特斯拉在美国以外的最大市场。　　对此，马斯克曾表示，在中国当地建厂，可以生产“上千万辆”，同时售价将减少三分之一。　　　　特斯拉中国地区营收（