国际服务贸易与国际贸易联系

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1、随着社会的发展，国际贸易拉近了整个世界的距离。在交易市场屮，从最原始的贸易形势以物换物，以交挽为的核心的过程中慢慢的演变成今时今H的国际贸易。在国际贸易中一个重要环节，国际运输服务贸易。由于在贸易中的各种要求标准的不断提升，不再是简单的一地到另一地的货物交换过程，运输过程中增加各项约朿。我的工作很荣幸也涉及在其中的一些环节中，这也是在国际贸易的各项约束中衍生出的一种服务。在国际运输服务贸易，按其所运输的对象可分为国际货物运输服务贸易和国际旅客运输服务贸易两大类。其中国际货物运输服务贸易是我们工作涉及的主要A容，从一个国家到其他国家购进商品用于本国生产和消费吋，这种进

2、n贸易即是我们现在服务的主要方向。在国际货物运输贸易中从托运人与承运人签订一份贸易合同开始，这个贸易开始正式开启，承运人会根据合同约定的时间、约定的地点，来一制定一个系统的运输贸易方案。而实际较多的承运人对国际运输贸易的具体P、j容细节也了解甚少，巾此也衍生了在运输服务贸易屮的代理人，所以在运输服务贸易中中介人或者说是代理人是个重要的枢纽，也可以说是一个贸易中重要的执行者和操作者。作为国际货物运输服务方，首先要站在客户的立场，来合理把控整个贸易流程。首先耑要跟托运人确定此票货物的付款方式，一般有付款分为三种：信用证L/Cdetterofcredit)、电汇T/T(T

3、elegraphicTransfer)>付款交单D/P(DocumentagainstPayment)。根据不同付款方式的不同的凭证，我们客户主要选择是L/C(letterofcredit)信用证付款,这属于像银行信用贷款，银行会根据相关单据合同，向客户放款，其实大部分贸易选择信用证付款的较多，因力帮助资金周转，但其对买卖双方的信川度有很高的要求，所以比较多信昝较好的大公司都偏爱选择此项付款方式，有银行做保障，也降低了贸易中的风险。对于T/T(TelegraphicTransfer)这种付款方客户少崖:单子，大约20%的单1R•会选择此方式，在操作会相对简单，这个分

4、为两种，前T/T，即合同签订后，先付一部分订金，一般都是30%,生产完毕后通知付款，付清余款然后发货，交付全套单证；后T/T,指收到订金后安排生产出货，客户收到单证拷贝件后，付余款；承运人收到余款后，寄送全套单证。D/P付款交单(Documentsagainstpayment)是跟单托收方式下的一种交付单据的办法，指岀口方的交单是以托运人的付款为条件，即托运人付款后才能向代收银行领取单据。实际上T/T与L/C比较，就是操作上的简单，灵活性比较大，但是信用证，之前说过对信誉有一定要求，会需要修改信用证，否则会造成不符点(discrepancy),客户就可以拒付。另外一

5、个特点是T/T成本比L/C要低，在银行环节上费用会较低一些，一般都是几十美金，而信用证有时会多达几百美金。对于D/P暂时在我工作期间没有接触到，我也咨询过一些同事，由于风险较岛，加上托运人的公司属于大公司，信用度很岛，和银行有很稳定的长期合作，所以我们的客户较多的选择付款方式还是L/C和T/T。跟客户确定好了付款方式后，接着需要客户提供相关的单据，如:Contract-正本合同,Invoice-商业发票,Packinglist-箱雄,B/L-提雄(换雄时候iAi•要使川)，Seawaybill(Airwaybill)-海运单(空运单)，Certificateofor

6、igin-原产地证明(此处涉及到后期附税环节中是否可以享受最惠国优惠税率)。接着可以去船公司网站查询，客户所进口的货物是否到港，到了即可去换单。这里需要注意的是提单是否是正本还是电放的，如果是正本就只要在正本上面背书就可以了，电放的话就在COPY的提单上面背书加上正本的电放保涵去换单。换单时应催促般舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。在以往的工作经验屮一般单据都是在到港前提前派送单据至报关行及货代，因为涉及到“超期费”是指在集装箱到港后不及时提货会产生的超期的费用，毕竟服务客户在能把客户利益最大化，才能越加巩固客户对我们

7、服务的依赖。换单成功后报检，报验所谣单据：报验申请单、正本箱单发票，合同、进口报关单两份。若是法检商品应办理验货手续。如需商检，则要在报关前，拿进口商检屮请单（带公章）和两份报中.办理登记手续，并在报关甲.上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。如需动祖检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。由于我工作上主要是食品类的货物以及高标准的婴幼儿奶粉，所以需要COA（CertificateofAnalysis）,就是商品的检测分析报告。由于我国对婴幼儿奶粉的进口是“史上最严”进口标