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《胶结式预应力锚索锚固段荷载传递特性研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、胶结式预应力锚索锚固段荷载传递特性研究第25卷第1期岩石力学与工程V0l_25No.12006年1月ChineseJournalofRockMechanicsandEngineeringJan.,2006胶结式预应力锚索锚固段荷载传递特性研究何思明1,田金昌,周建庭(1.中国科学院成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041;2.西藏自治区交通厅项目中心,西藏拉萨850000;3.重庆交通学院,重庆400074)摘要:在边坡工程中大量使用胶结式预应力锚索,但对其作用机制方面研究还很少,特别是关于锚固段的荷载传递特性还存在很多模糊认识.为此,以胶结预应力锚索锚固段与围岩体界面特性,锚
2、固段极限黏结强度以及侧阻力分布规律为基础,给出预应力锚索锚固段合理长度的计算方法,研究岩体特性,灌浆材料特性,束体材料以及三者之间相对刚度等因素对预应力锚索锚固段荷载传递特性的影响等机制问题,为合理进行预应力锚索设计提供了依据.关键词:边坡工程:预应力锚索;锚固段长度;黏结强度:侧阻力分布中图分类号:TD824.7文献标识码:A文章编号:1000—6915(2006)01—0117—05STUDYoNLoADTRANSFERoFBoNDPRESTRESSEDANCHoRRoPEHESi-ming,TIANJin-chang,ZHOUJian-tingfl_InstituteofMou
3、ntainousHazardsandEnvironment,ChineseAcademyofSciences,Chengdu,Sichuan610041,China.2.ProjectCenterofCommunicationsDepartmentofTibet,Lhasa,Tibet850000,China~3.ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)Abstract:Thebondprestressedanchorropeshavebeenusedinslopeengineering,however,themechani
4、smofloadtransferofbondsectionisnotclearlyseen.Inthispaper,thebehaviorofbondprestressedanchorropeisinvestigatedbasedontheshearstress-sliprelationofinterfacebetweenbondbodyandsurroundingrockandshearlagmode1.Boththelengthandsheardistributionofbondbodyaredetermined.Throughacaseofstudy,thevalidityof
5、proposedmethodisverifiedbycomparingthepredictedresultswithexistingexperimentaldata.Keywords:slopeengineering:prestressedanchorrope;lengthofbondbody;bondstrength;sideresistancedistribution设计中仍假设侧阻力分布模式为均匀分布,但大量1引言的实测结果表明:锚固段侧阻力并非均匀分布,而是在其前段形成峰值,然后逐步向末端减少并最目前,有关预应力锚索锚固段的作用机制还不终趋近于0.由于侧阻力按照均匀分布模式计
6、算是甚清楚,采用现行预应力锚索设计理论计算的结果不合理的,有时甚至是不安全的.因此,如何正确也很不切实际,工程应用仍较多地依赖于经验或工确定锚固段的侧阻力分布模式以及荷载传递特性,程类1:1~c.预应力锚索设计的关键是确定锚固段对于预应力锚索的设计和应用有极其重要的现实意中灌浆材料与稳定岩体之间的侧阻力分布模式及其义.荷载变位特性,但由于问题的复杂性,至今在锚索对于胶结式内锚固段型预应力锚索,内锚固段'收稿日期{2004—10—18;修回日期:2004—12—16基金项目l国家自然科学基金重大项I~I(90202007);中国科学院知识创新工程项(KZCX3一SW一323(1))作者
7、简介:何思明(1968一),男,博士,1991年毕业于成都科技大学工程力学专业,现任副研究员,主要从事山地灾害(滑坡,高边坡,崩塌,泥石流)形成机制及防治技术等方面的研究工作.E-mail:hsm1l20o3@yall00.com.ca.?l18?岩石力学与工程2006芷是预应力锚索的主要受力和传力构件,分析其作用机制具有重要的理论和实际应用价值.内锚固段依赖锚束体同灌浆材料以及灌浆材料同周围岩体之间的相互作用传递外荷载.具体的传力路径为:锚束体一灌浆材料
