一级建造师《港口与航道工程管理与实务》

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1、2011年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试真题及答案单选　　1、波浪玫瑰图      波高频率方向　　2、风向            16　　3、疏浚工况划分    5%　　4、南方浪溅区      矿渣水泥　　5、振冲检测点分布  单元形心　　6、耙吸            舱容　　7、海损事故        大事故　　8、高桩双控        贯入度和标高　　9、斜坡堤          人工块体　　10、32km开工展布   4次　　11、可以招投标     初步设计和概算（好像不对，应该选审定的设计图）　　12、专业承包       5

2、倍　　13、开工需要质监机构  备案　　14、许可证错误        2次延期　　15、基床内倾          沉箱稳定（还是墙体后方土体回填？）　　16、预应力双控        伸长率和应力　　17、单位预验收        建设单位　　18 不大于地基应力    0.5米　　19、人工块体重量      5%　　还有一题记不住了，有人说是计价的问题，本人没什么印象　　多选　　1、   清单                   甲方、　　2、   环保疏浚               挖泥薄、精度高，二次污染　　3、   潮汐航道        

3、       河口河流段、河口潮流段、口外海滨段　　4、   质量通病               常见、多发　　5、   挖泥船不用泥驳         耙吸、绞吸　　6、   板桩                   自然条件 、使用要求 、施工条件 、工期　　7、   绞吸船安全施工　　8、   斜坡堤抛石             水深、水流、波浪　　9、   混凝土实体检测         强度、钢筋保护层、面层厚度　　10、艘班数定额调整         岸管长度、泥层厚度案例分析题　　一、　　1、板状码头主体工程施工工艺流程2、钢板桩沉桩施工工

4、艺 3、打桩过程中可能出现的偏差和处理措施 4、拉杆安装需要注意的问题　　二、　　1、斜坡式优点　　2、袋装砂堤施工工艺流程　　3、软体排作用　　4、长江航道三大整治工程的功能　　三、　　1、航区划分属于什么航区　　2、船舶调遣流程　　3、拖力计算及目的　　4、应投保险险种 海损事故的种类　　5、防台锚地考虑因素　　四、　　1、选择耙吸船是否合理并说明理由　　2、挖运抛施工工艺流程图　　3、计算生产率　　4、符合工期要求下需要的船舶数量　　5、计算超挖工程量和工程费用　　6、建设单位把超挖工程款并入下期结算是否合理并说明理由　　五：　　1、水位变动区上下限

5、、防冻混凝土的上下限　　2、计算水泥用量　　3、沉箱安全安装需要的的潮位　　4、沉箱安全正确安装的要点　　5、各区的钢管桩防腐措施和理由2009一级建造师：管理与实务（港口与航道工程）真题及答案　一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）　　1．港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变动区是指（）的部位。　　A．设计高水位至设计低水位之间　　B．设计高水位至设计低水位以下1.0m之间　　C．设计高水位以下1.0m至设计低水位之间　　D．设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间　　2．

6、根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在5

7、潮位。　　A．10％　　B．50％　　C．80％　　D．90％　　6．有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。　　A．100　　B．200　　C．300　　D．400　　7．后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。　　A．后张法张拉台座　　B．张拉千斤顶　　C．混凝土构件自身　　D．后张预应力专用锚固设施　　8．管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。　　A．增加土体的重量　　B．疏通渗径　　C．减弱渗透力　　D．缩短渗径　　9．GPS测量

8、应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。　　A．事后差分