抗滑桩专项施工的方案设计74070

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1、实用标准文案元江至蔓耗高速公路(红河段)精彩文档实用标准文案抗滑桩专项施工方案编制:审核:批准:云南建投元蔓高速土建六分部年月日精彩文档实用标准文案精彩文档实用标准文案目录一、工程概况11.1工程概况11.2地质情况11.2.2水文条件11.2.3桥址区地质构造21.3施工平面布置21.4工程施工的特点及难点4二、编制依据42.1编制依据42.2编制原则5三、施工计划73.1施工进度计划73.1.1总体进度目标73.1.2施工部署73.1.3施工进度计划73.2材料与设备计划83.3进度保证措施8四、施工工艺技术104.1施工流程104.2施工方法1

2、04.2.1施工准备104.2.2场地平整114.2.3测量放样134.2.4人工挖孔144.2.5爬梯设置214.2.6钢筋笼骨架的制作、运输及吊装214.2.7混凝土灌注274.3检查验收274.3.1挖孔桩验收274.3.2钢筋安装28五、施工安全保证措施295.1施工安全组织措施295.2施工安全技术措施315.2.1现场用电安全措施31精彩文档实用标准文案5.2.2防塌孔安全技术措施315.2.3挖孔前准备措施325.2.4施工阶段安全防护设施325.2.5防坠落措施345.2.6专家评审措施355.3施工应急预案355.3.1危险源辨识、

3、应急准备与响应重点355.3.2应急救援预案组织机构及分工职责375.3.3个体伤害事故预防措施395.3.4各类事故的处置程序和抢险措施425.3.5应急救援设备、药品配备计划475.3.6应急预案措施的演练计划475.4施工监控485.4.1施工监测项目485.4.2施工监测频率485.4.3监测设备49六、劳动力计划506.1安全生产管理人员506.2劳动力计划506.3专职安全管理人员及特种作业人员506.4劳动力投入保障措施51七、计算书及相关图纸537.1提升架示意图537.2配重计算537.3桁架检算53精彩文档实用标准文案抗滑桩专项施

4、工方案一、工程概况1.1工程概况本合同段的抗滑桩为那炳1号大桥桥墩防护而设。那炳1号大桥左右幅桩位为原二级路弃土填平区域,弃土压实度不足,为防止弃土沉降过程中对左右幅桥墩桩柱造成侧向压力,拟将二级路左侧左幅桥下弃方进行清除,为确保二级路路基及右幅桥梁桩基的安全稳定,沿二级路左侧距路基边缘3m位置设置一排抗滑桩,桩径1.5×2m,桩长暂定18米,间距5m。1.2地质情况K48+200~K54+700段沿哀牢山北侧红河南岸展布,为构造剥蚀低山地貌,段内地层岩性以哀牢山群风港组(Ptf)片麻岩为主,岩质坚硬但破碎。山上植被不发育,多为矮小灌木。段内山体受构

5、造影响及流水侵蚀,多为尖顶山,山脊尖锐,山形陡峻高耸,路线垂直山脉走向,以隧道群形式穿越多个山嘴。路线所在坡面树枝状“V”形冲沟发育,均为洪水径流通道,路线以桥梁形式跨越。沿途地面高程360~646m间,地形起伏较大。1.2.2水文条件精彩文档实用标准文案本项目所处区域地表水系较发育,多呈树枝状展布,属于红河水系。区内主要河流有红河和排沙河,流量和水位受季节影响较明显,雨季时,由于河流两侧山体汇水面积较大,会形成短时洪水。K48+200~K54+800段位于红河谷坡上,红河汇水面积1438平方公里,年平均流量208—484m3/s,最大(洪水期)流量

6、为4620m3/s,年总流量为65.58—152.60亿m3,红河在K71+500处被南沙电站拦蓄,库区水位远低于线路高程,高速公路施工不宜将弃土堆放到红河库区内,库区蓄水远低于线位高程,因此库区蓄水也不会影响高速公路岸坡稳定性。1.2.3桥址区地质构造据区域地质资料及地质调查结果表明:桥位所在区域附近发育有红河逆深大断裂,与路线走向小角度相交,主要影响区内岩体完整性,岩体破碎,岩芯多呈碎石、碎块状,对拟建工程影响较大。红河逆深大断裂大致沿红河谷南侧延伸,断层面走向呈微波状,总体方向从东向西由290°逐渐转为310°,略呈向北东凸的弧形,断层面倾向南

7、西,倾角50°~80°。其西北延至南涧,向东南延至越南河内附近,全长700公里以上。该断层南西盘(上盘)为哀牢山群深变质岩系,在接近断层面附近形成宽0.1~1公里的糜棱岩带,片理主要倾向南西,倾角30°~70°不等。北东盘(下盘)为E红层及N砾岩,形成不宽(数十厘米至数米)的糜棱岩或角砾岩破碎带。一切地质现象表明新构造运动沿红河逆深大断裂极为强烈,说明该断裂是一形成于古生代以前而后又多次复活的深大断裂。除此之外亦未见滑坡、泥石流、崩塌等其他不良地质作用发育。1.3施工平面布置抗滑桩桩基共252m,14根,单根长18米。施工平面图如下:精彩文档实用标准

8、文案精彩文档实用标准文案1.4工程施工的特点及难点1、桩基地质结构层自上而下分别以下地质岩层构成:主要由第四

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