时速200公里路基监理实施细则

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1、时速200公里路基监理实施细则时速200公里路基实施细则目  录1总则                                  32术语与符号                              53施工准备                                64基底处理                        　　　　　　74.1一般规定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　74.2浅层处理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　时速200公里路基监理实施细则时速200公里路基实施细则目  录1总则         

2、                         32术语与符号                              53施工准备                                64基底处理                        　　　　　　74.1一般规定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　74.2浅层处理　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8　5路堤填筑                              115.1基床以下部分(深度2.5m以下)技术标准            115.2基床以下部分(路堤

3、本体)施工工艺                125.3基床底层部分(深度0.6-2.5m)技术标准            15  5.4基床表层部分(深度0.6m)技术标准              155.5基床施工工艺                          166路堑地段                              197填石路堤施工                            208过渡段                                228.1一般规定                         

4、     228.2施工要求                              228.3路堤与桥台过渡段                        228.4路堤与横向结构物过渡段                    238.5路堤与路堑过渡段英钟                      24浙赣线电化改造路基施工细则（一般地段）１总则１．１  本细则适用于“浙赣线电化提速改造”改建部分路基的施工。１．２　“浙赣线电化提速改造”改建部分路基的施工质量，除必须满足一般铁路路基的质量要求外，还必须满足“工后沉降量≤15cm，年沉降速率＜4cm／年。

5、桥台台尾过渡段路基工后沉降量≤8cm”的要求。１．３铁路路基是轨道的基础，应充分重视，按土工结构物精心施工，保证质量，安全可靠，经济合理，避免遗留病害。１．４路基工程，包括路堑、路堤土石方工程和防排水设施以及挡土、防护加固构筑物和为修建路基而作的改移河道、道路等，均应按计划配套及时完成。１．５路基工程必须按照批准的设计文件施工；如需变更，应按铁道部现行的变更设计处理办法执行。１．６施工中的安全工作应遵守本细则和铁道部现行的有关安全规则的规定。对重要工序，尚应事先编制技术安全措施，经主管部门批准后执行。施工中应注意雨、雪、风、水等天气变化，防范其伤害。１．７　建路

6、基时，应重视农田水利、节约土地，并注意环境保护。１．８　建路基应全面安排，周密计划，做好土石方的调配，合理部署施工力量，　　　　　　　　　　　　　  准确选用施工方法，均衡施工。使适用的土石得到充分利用、移挖作填，减少弃方和借方。１．９路基工程应采用机械化施工，推广采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。施工中应认真作好原始记录、积累资料，不断总结经验，提高路基施工技术水平。采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法时，必须制订不低于本细则水平的质量标准和工艺要求。　　１.１０　路基施工中采用大型机械、爆破器材、水泥、钢筋、测试设备等应符合国家或铁道

7、部现行有关标准，并具有合格证，设备应有銘牌。１.１１　在路基上埋设电缆、电杆，应保证路基的完整和稳定。在土质基床上不应有槽、坑。１.１２路基工程施工除应按本细则执行外,尚应符合国家或铁道部现行有关标准、规范的规定。    ２术语与符号２.１术语2.1.1  浙赣线电化：上海铁路局浙赣线电气化改造（浙江段）。2.1.2  工后沉降：路基构筑物的最终沉降量与竣工验收时已发生的沉降量之差。2.1.3  过渡段：指路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向结构物、新旧路堤的过渡区域。2.1.4  特殊路基：指软土、膨胀土、顺层、溶洞地层等地段的路基。2.1.5  土工合成材料：

8、岩土工程用合成材料的总称