吸波材料分类

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划吸波材料分类  吸波材料的损耗机制大致可以分为以下几类:  其一,电阻型损耗,此类吸收机制和材料的导电率有关的电阻性损耗,即导电率越大,载流子引起的宏观电流越大,从而有利于电磁能转化成为热能。其二,电介质损耗,它是一类和电极有关的介质损耗吸收机制,即通过介质反复极化产生的“摩擦”作用将电磁能转化成热能耗散掉。电介质极化过程包括:电子云位移极化,极性介质电矩转向极化,电铁体电畴转向极化以及壁位移等。  其三,磁损耗,此类吸收机制是一类和铁磁性介质的动态磁化过程有关的磁损耗,此类

2、损耗可以细化为:磁滞损耗,旋磁涡流、阻尼损耗以及磁后效效应等,其主要来源是和磁滞机制相似的磁畴转向、磁畴壁位移以及磁畴自然共振等。此外,最新的纳米材料微波损耗机制是如今吸波材料分析的一大热点。  第八章隐身技术及隐身材料简介  雷达隐身技术及吸波材料  雷达隐身技术目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  现代军事技术的迅猛发展,世界各国的防御体系被敌方探测、跟踪和攻击的可能性越来越大,军

3、事目标的生存能力和武器系统的突防能力受到了严重威胁。因而,武器的隐身得到了广泛的重视,并迅速发展,形成一项专门技术——隐身技术。它作为一项高技术,与激光武器、巡航导弹被称为军事科学上最新的三大技术成就。  隐身技术是指在一定范围内降低目标的可探测信号特征,从而减小目标被敌方信号探测设备发现概率的综合性技术。现代隐身技术按目标特征分类,可分为可见光隐身技术、雷达或微波隐身技术、红外隐身技术、激光隐身技术和声波隐身技术,其中雷达隐身占60%以上,因而雷达波隐身技术是当前隐身技术研究的重点[1]。  雷达隐身涂料的发展使得隐身目标的战场生存能力和武器系统的突防能力得到了极大的提高,并在近十年

4、的局部战争中发挥了重大作用,影响了现代战争的模式和概念。早在20世纪30年代,荷兰就首先将吸波材料用于飞机隐身[2]。其后,德、美等国也将吸波材料用于飞机和舰艇。到60年代,美国将吸波材料用于U-2、F-117等飞机上。80年代中后期相继面世的美国隐形飞机无疑代表了吸波材料实际应用的巨大成就。其中,最有代表意义的是F-117、B-2、F-22等隐形飞机。F-117隐身战斗机成功并系统地运用了各种缩减雷达散射截面的措施,使其RCS值减小到m2;B-2隐形轰炸机的RCS值为m2;而人的RCS值为1m2[3]。  雷达隐身技术的核心是缩减目标的雷达截面积。减少武器RCS值的途径主要有三条:目

5、的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  外形隐身技术。通过外形设计来消除或减弱散射源,特别是强散射源。  阻抗加载技术。通过加载阻抗的散射场和武器的总散射场互相干涉来减少RCS。  材料隐身技术。通过材料吸收或透过雷达波来减少RCS值。  其中材料隐身技术因其具有吸波性能好、工艺简单和容易调节等优点,在隐身技术中占有重要地位。  吸波复合材料概述  吸波材料是指能够吸收衰减入射电磁波能量,

6、并通过材料的介质损耗使其电磁能转换成热能或其他能量形式的一类功能复合材料。吸波材料一般由基体材料与吸收介质复合而成。本文主要研究对雷达波具有吸收损耗效应的吸波材料。  吸波复合材料特性  吸波复合材料一般要求具备以下特性:  厚度薄,质量轻。吸波涂料的质量对武器来说完全是附加的。例如铁氧体涂料的比重约为5g/cm3,如涂层厚度为4mm,涂覆面积为50m2,附加重量就达到1000kg,这对于飞机、导弹158  等武器来说都是不切实际的。此外,涂层太厚和太重还影响飞行器的气动特性,增加涂覆工艺的难度等。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的

7、专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  频带宽,反射率低。雷达工作频带很宽,大约在1~140GH范围,且还在拓宽。对隐身飞行器,吸波涂料的主要覆盖频段1~18GHz,坦克车辆主要在~和90~140GHz范围内。目前的工作就是在衰减量≦10dB的情况下追求尽可能宽的频带。  功能强。要求吸波复合材料既可以作吸波材料,又可以作结构材料,

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