gb t 18377-2001汽油车用催化转化器的

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1、GB／T18377-2001（2001-07-03发布，2002-03-01实施）前  言   为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽下排气污染物的排放，改善环境空气质量，特制定本标准。   本标准中关于替代用催化转化器的内容参照采用厂联合国欧洲经济委员会（ECE）1997年3月生效的ECER103《关于用动力驱动车辆的替代用催化转化器认证的统一规定》中部分内容。   本标准由国家机械工业局提出。   本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。   本标准起草单位：中国汽车技术

2、研究中心、湖北通达汽车零部件（集团）有限公司、上海红湖消声器厂。   本标准主要起草人：方茂东、李孟良、马 杰、冯 屹、李 军、王远启、黄正明。　       中华人民共和国国家标准      汽油车用催化转化器的    技术要求和试验方法                   GB／T18377-2001   Requirementsandmeasurementmethodsofcatalyticconvertersforpetrolvehicles1 范围   本标准规定了汽油车用催化转化器的技术要求和试验方

3、法。   本标准适用于汽油车用催化转化器。   本标准也运用于燃用液化石油气（LPG）的汽车用催化转化器。2 引用标准   下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。   GB／T10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验（eqvISO9227：1990）   GB／T12534-1990 汽车道路试验方法通则   GB14761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法   GB／T

4、14762-1993 车用汽油机排气污染物试验方法   QC／T630-1999 汽车排气消声器性能试验方法3 定义   本标准采用下列定义。3．1 催化转化器   采用催化剂降低汽车排气中碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）的装置。3．2 原装催化转化器   某车型型式认证时批敖生产所安装的催化转化器或催化转化器总成。3．3 替代用催化转化器   除3．2定义的原装催化转化器之外，符合本标准要求的催化转化器或催化转化器总成。3．4 催化转化器型式   同一催化转化器型式在下列各方面大差异：

5、   a）涂敷过的载体数量、结构和材料；   b）载体容积、前端面积和长度比；   c）催化剂材料含量；   d）催化剂材料比；   e）孔密度；   f）形状和尺寸；   g）热保护。3．5 排气污染物   汽车或发动机排气管排出的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（用N0x当量表示）。3．6 催化转化器转化效率   试验车辆或发动机按照某种指定工况运行时，催化转化器前后某种污染物排放量的变化率。                         催化转化器前污染物排放量-催化转化器后污染物排放量 

6、  催化转化器转化效率＝──────────────────────────×100％　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　催化转化器前污染物排放量3．7　催化转化器起燃温度（T50）   催化转化器对某种污染物的转化效率达到50％时所对应的催化转化器入口气体温度。3．8 空速   排气在标准温gr（25℃）和压力（100kPa）状态下的容积流量（L／h）除以催化剂载体容积（L）所得数值。4 试验条件4．1 凡在道路或试验场进行的试验项目，试验条件和车辆准备等应符合GB／T12534的一般规定。4．2 凡在试

7、验室内进行的试验项目，试验条件等应符合GB14761或GB／T14762中的一般规定。4．3 替代用催化转化器评价试验用车应至少行驶3000km。车辆排放控制系统不得有任何缺陷；任何与排放控制有关的原装零部件，如果过渡磨损或不起作用应修理或更换。排放试验前，车辆应正确调整至制造厂的技术规范。4．4 催化转化器快速老化试验用的发动机应正确维修和保养，确保其各项性能满足制造厂的技术规范，特别是在催化转化器快速老化试验时，稳定工况下发动机过量空气系数应确保在1±0.02的范围内。5　要求5．1 一般要求5．1．1 催

8、化转化器应使用永久性的标记标明生产厂家名称或商标以及催化转化器型号和进出口方向。5．1．2 催化转化器的设计、制造和安装应保证车辆符合国家标准的各项规定。5．1．3 催化转化器的设计、制造和安装应合理防止车辆使用中可能发生的腐蚀、氧化现象。5．1．4 催化转化器的设计、制造应保证按6．1进行密封性试验时，其压力降不得大于10kPa。催化转化器安装时应确保接口处密封。5．1．5 替代用催