圆管涵台背回填施工总结

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划圆管涵台背回填施工总结　　圆管涵台背回填专项施工方案　　结构物台背回填是影响路基施工质量的一道关键工序，为避免以后出现“桥台跳车”现象，必须对台背回填精心处理，根据施工图纸设计要求及新疆交通厅制定的《台背回填管理办法》，对台背回填特制订如下施工方案：　　一、台背回填范围　　圆管涵台背回填范围为：圆管涵每侧顺路线方向底宽为距基础内缘2米，上口宽为圆管涵管径孔径的2倍，高度至圆管涵顶面+50cm。　　二、施工准备　　1、施工放样　　台背回填施工按照施工

2、图纸要求及新疆交通厅制定的《台背回填管理办法》相关要求执行。按相关要求用钢尺量出台背回填范围的上、下口宽度位置，在台背两侧打木桩标记位置。并在端墙内缘用红油漆画上每层压实厚度的记号线并标明层次。　　2、回填材料目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　回填材料采用按照施工图纸要求的天然砂砾保持最佳含水量分层填筑，每侧松铺厚度不超过15m，对称回填压实，其压实度要

3、求从填筑基底至回填顶面均为96%。在回填过程中应并保证结构完好无损，压路机达不到的地方及管顶应用小型夯实机械或监理工程师同意的其他方法压实。如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直至监理工程师验收合格。　　三、施工人员、设备　　每个圆管涵台背回填均安排技术员一名、试验员1人、杂工2人　　负责圆管涵台背回填施工。　　施工机械配备如下：挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、小型电动夯1台。　　四、台背回填施工方法　　1、台背回填前，将桥台背回填范围内的杂土、杂物清除，根据现场放样，挖出台背回填范围的下口、上口。将余土运走，基底整平后用压路机进行碾压。　　2、根据

4、计算的每层回填材料数量，用装载机或自御汽车运输上料，人工配合装载机整平，然后用振动压路机进行碾压。经自检并报检监理工程师检验压实度合格后，进行下一层填筑。　　3、机械碾压不到的区域用小型电动夯夯实。小型压实机具夯实不到的转角或死角，应用人工夯实设备夯实。　　五、台背回填质量要求和检测频率目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1、台背回填区压实度均不小于96%

5、，台背回填压实度每层每侧检测3处，检测点位为中间一点，左右幅各一点，检测点离台背的距离为~1m或由监理理师指定。　　2、台背回填每层松铺厚度不大于15cm。　　六、施工注意事项　　1、台背回填应在结构物强度达到设计强度的70%以上方可进行，且结构物两侧台背须对称依次等高填筑。　　2、地下水位以上30cm范围内以及原状土以下一律用透水性材料如砂、砾石回填。　　３、同一个桥台背采用相同的回填材料。　　４、圆管涵涵顶填土高度小于50cm时严禁重型机械通过。　　5、每个结构物台背回填前、回填中、回填完成后，必须有影像资料，该影像资料作为该涵洞保证资料、计量资料的一部

6、分。　　6、台背回填机械设备、操作手、施工员、质检员及民工队伍应相对稳定。　　七、质量保证措施　　质量保证措施　　①圆管涵台背回填由项目部总工程师总负责，工程技术人员负责具体施工方案的落实，施工队长抓日常施工质量，现场配备专职质检员一名，负责质量把关。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　②实行技术复核、隐蔽工程“三检”制度，即施工队自检、项目部检查、监理验

7、收。　　③加强测量、试验、检验等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。　　八、安全文明施工保证措施　　①坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。　　②做到施工场地布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，停放场地平整坚实，不积水。　　③人机料物合理组合，制定详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底。　　④机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避

8、雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。　　⑤建立健全