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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划消声瓦的材料 潜艇消声瓦材料 潜水艇是海军作战的重要舰艇之一，它可以在水下机动灵活地运动，用于攻击对方水面上的战舰和水中的潜水艇，也可以袭击陆地上的重要军事目标。必要时它还可以担负布雷，侦察及运输兵员和重要军事物资。潜水艇具有很好的隐蔽性和突然袭击能力，在水中可以长时间、长距离的持续航行。由于其特殊的用途和意义所以他的隐蔽性极为重要，因此消声瓦的意义也就非同一般了，因此各国也都积极于研制更好的材料来制造消声瓦。其实消声瓦的研制史已经很
2、久了。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 消声瓦的起源可以追溯到第二次世界大战末期，当时德国海军节节败退，为了挽回败局，减少U型潜艇的损失数量，德国海军开始在部分潜艇的外壳上加装一层名为“阿里贝里奇”的合成橡胶防声材料，厚约30mm，内部有直径2-5mm的圆柱型空洞。它利用声音入射时产生的气泡变形来吸收声能，在降低反射及艇内噪声方面有一定作用。这
3、个“阿里贝里奇”合成橡胶防声材料或许就可以认为是世界上第一种用于实艇的消声瓦。第二次世界大战结束后，前苏联和英国均获得了部分“阿里贝里奇”技术，在此基础上，前苏联和英美开始分别发展各自的消声瓦技术。经过几十年的发展，最终形成风格各异，同时又有十分优良的吸声、抑振效果的消声瓦系统技术。随着消声瓦作用不断被实践所证实，现已被世界各海军强国广泛采用，已成为现代先进潜艇的一项重要标志之一。 从总的发展趋势看,就材料而言,消声瓦在合成材料与粘贴技术上将有新的发展。像英国海军目前使用的聚氨脂材料、法国海军的聚硫橡胶、广泛用于声学材料的丁基橡胶等,都是发展消声
4、瓦技术的很有前途的合成材料。从结构而言,美国海军使用的玻璃纤维制双层薄板消声瓦,则被认为是消声瓦未来发展的一种趋势。其他形式的复合材料与复合声学结构相结合的消声瓦,以前苏联的系列消声瓦为代表,由于具有优良的吸声和减振效果,也必然是未来消声瓦设计的重点。在消声瓦结构设计多样化的同时,消声瓦的使用日趋专用化,适于特定艇体的区域或特定频段的专用型消声瓦逐渐得到广泛应用。前苏联对不同活动区域的潜艇敷设不同材料的消声瓦,要求消声瓦既保持吸声效果,还要使其具有减振作用,将来还会出现并广泛应用的以降低本艇自噪声为主要目的的“特种消声瓦”。消声瓦技术已不再是一种完
5、全独立的领域,而是潜艇声隐身和减振降噪技术、艇体水动力噪声治理、艇体防污等多项技术工程综合应用的领域。主动消声瓦技术预计2020年能够在潜艇隐身中得到实际应用。主要材料：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯,是主链上含有重复氨基甲酸酯基团(NHCOO)的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化
6、合物加聚而成。聚氨酯大分子中除了氨基甲酸酯外,还可含有醚、酯、脲、缩二脲,脲基甲酸酯等基团。聚氨酯的结构。 聚硫橡胶:一种合成橡胶，属特种橡胶。含有硫原子的特种合成橡胶的总称。是脂肪烃、醚类等的二卤衍生物或它们的混合物和碱金属、碱土金属的多硫化物的缩聚物。每个重复单元具有两个到四个硫原子的直链。根据所用原料和它们的比例的不同，可以得到各种坚韧的块状、粉状或粘稠状液体物质。黄绿色、浅褐色或深褐色。密度~。玻璃化温度-42~-45℃。不溶于油类和各种溶剂，在二硫化碳中稍溶胀。不因氧、臭氧和日光等作用而发生变化。透气性小。拉伸强度和伸长率较低，需加入炭
7、黑补强。由于其耐油性强，需用胍类、噻唑类、秋兰姆类等促进剂作软化剂，用氧化铅、氧化锌作硫化剂。可与其他橡胶并用。其主要缺点是耐寒性、耐热性、粘着性较差，有臭味。主要用于制造各种耐油橡胶制品。可由二卤衍生物与碱金属和碱土金属的多硫化物在惰性介质中和分散剂存在下于60℃左右经搅拌缩聚等步骤而制得。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 丁基橡胶：异丁烯与
8、少量异戊二烯共聚而成的一种合成橡胶，简称IIR。具有良好的化学稳定性和热稳定性,最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率
