模态分析实验报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划模态分析实验报告　　《机械结构实验模态分析》实验报告　　制动盘锤击法模态试验报告　　小组成员：。。。。。。。。。。。　　指导老师：。。。。。时间：　　1.试验目的　　1）通过试验加深对模态理论知识的理解和掌握。3）掌握试验测试系统及其仪器设备的设置与连接方式。　　4）熟悉LMS软件的功能和设置，学习信号采集和分析方法。5）熟悉模态试验的一般流程与方法。　　6）测定并获取离合器操纵系统固定座的自由模态参数，包括固

2、有频率与振型等，以及动态　　振动特性。　　7）对离合器操纵系统固定座的有限元模型进行验证，并为有限元模型的修改提供可靠依据。　　2.试验地点和日期　　?　　?　　试验地点：同济大学新能源汽车工程中心汽车实验室试验日期：XX年12月27日　　3.试验对象目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　制动盘，如图1所示。　　图1制动

3、盘　　4.试验人员　　??　　王友、徐明：有限元预分析；确定激励点与响应点的位置。沈嘉怡：LMS软件操作。　　??　　余瑶：模态参数估计与模型验证的理论分析。　　杨磊：边界条件的设置；传感器的布置；实验设备管理维护。　　5.有限元分析　　在CATIA中进行建模，如图2所示。　　图2制动盘CATIA建模　　将模型文件导入ANSYSWorkbench进行网格划分和模态分析。制动盘材料为复合材料，材料属性列出在表1中。　　表1材料属性　　下表2为计算所得前五阶模态频率。　　表2有限元模型模态频率　　有限元模型各阶振型图如下所示

4、。　　　　　　篇一：模态分析实验报告目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　模态分析实验报告　　姓名：学号：任课教师：实验时间：指导老师：实验地点：　　实验1传递函数的测量　　一、实验内容　　用锤击激振法测量传递函数。　　二、实验目的　　1)掌握锤击激振法测量传递函数的方法；　　2)测量激励力和加速度响应的时间记录曲线、力

5、的自功率谱和传递函数；3)分析传递函数的各种显示形式及相干函　　数；　　4)比较原点传递函数和跨点传递函数的特征；5)考察激励点和响应点互换对传递函数的影响；6)比较不同材料的力锤锤帽对激励信号的影响；　　三、实验仪器和测试系统1、实验仪器　　主要用到的实验仪器有：冲击力锤、加速度传感器，lmslms-scadasⅲ测试系统，具体型号和参数见表1-1。　　仪器名称　　型号　　序列号3164　　灵敏度　　mv/n100mv/g目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，

6、并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　备注比利时　　丹麦b&k　　数据采集和分析系统lms-scadasⅲ　　2302-10力锤　　加速度传感器　　表1-1实验仪器　　2、测试系统　　利用试验测量的激励信号(力锤激励信号)和响应的时间历程信号，运用数字　　信号处理技术获得频率响应函数(frequencyresponsefunction,frf)，得到系统的非参数模型。然后利用参数识别方法得到系统的模态参数。测试系统主

7、要完成力锤激励信号及各点响应信号时间历程的同步采集，完成数字信号的处理和参数的识别。　　测量分析系统的框图如图1-1所示。测量系统由振动加速度传感器、力锤和比利时lms公司scadas采集前端及modalimpact测量分析软件组成。力锤及加速度传感器通过信号线与scadas采集前端相连，振动传感器及力锤为icp型传感器，需要scadas采集前端对其供电。scadas采集相应的信号和进行信号处理(如抗混滤波，a/d转换等)，所测信号通过电缆与电脑完成数据通讯。图1-1测试分析系统框图目的-通过该培训员工可对保安行业有初步

8、了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　四、实验数据采集1、振动测试实验台架　　实验测量的是一段轴，在轴上安装了3个加速度传感器，如图1-2所示，轴由四根