驾驶高手心得

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划驾驶高手心得　　高手才懂的自动挡驾驶技巧　　你是不是觉得自动档车，简直就是”傻瓜”车，踩油门就走，踩刹车就停。可你真的了解自动档车的驾驶方法吗？接下来汽车君就说说高手是怎么开自动挡汽车的，你是这样的吗？　　1、起步时　　新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。　　高手：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。　　

2、【理由】这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！　　2、等红灯时　　新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。　　高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特

3、制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　【理由】P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。　　3、踩油门时　　新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。　　高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约XX~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。　　【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为

4、深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。　　松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。　　4、刹车时　　新手：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。　　高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜

5、力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。　　5、超车时　　新手：超车的时候，只需深踩油门就ok了。　　高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低

6、档配合油门完成提速。　　【理由】你懂得……　　6、停车时　　新手：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。　　高手：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。　　【理由】当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。　　教你轻轻松松如何成为驾驶高手　　欢迎光临揭秘　　博客：http:///u/　　欢迎光临揭秘博客：http:///u/　　一、开车技巧　　二、停车技巧三、使用车灯技巧目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受

7、到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　四、省油技巧　　五、雪天驾驶技巧　　六、雨天驾驶技巧　　七、外出防范技巧　　一、开车技巧　　行车安全的基础是技术和经验　　1、上车先看车　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。　　2、点火步骤　　拉紧手刹，离合器踩到底，空档，不踩油门，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子

8、系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。　　3、开车先热车　　电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，