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1、涌流抑制器投运试验报告试验项目：鄂尔多斯鄂绒动力厂31.5KWM变压器送电试验±4X1200KW/单机额定电流82.4A柴油发电机起机发电正常后通过型号为SF10-31500/35断路器向额定电流为1730A变压器向系统送电。试验目的：检查系统回路的接线正确性，及加装涌流抑制器SID-3YL通过采取控制投送变压器10KV电压的分、合闸角度策略来实现变压器抑制涌流的效果，保证变压器送电正常。试验人员：深圳市国立智能电力科技有限公司丁建明试验仪器：绝缘摇表、万用表等试验投运日期：_2012年7月6日试验内容：一、装置
2、检查1.外观检查：检查结果：合格2.涌流抑制器装置本体试验2.1涌流抑制器装置外观及结构检查：检査内容检查结果外面板正常机箱正常观指示灯正常按键止常检液品显示器正常连线插座正常查品牌标识止常接地标志正常2.2涌流抑制器装置绝缘检查：测试部位~电压值持续时间测试结果~~W测试部位电压值持续时间测试结果要求全部交流回路对地1KV5秒合格>1M欧姆直流回路对地500V5秒合格>1M欧姆交流回路Z间、直流回路与直流冋路之间1KV5秒合格>1M欧姆二、装置检测1.装置电源检查：从装置JK1A端子的(1,2)号端子输入直流2
3、20V(JK1A-1接正极，JK1A—2接负极)，投入直流电源，查看装置是否正确上电.测试结果：装置正常上电2.装置功能检查：从装置JK2的(7,8)号端子输入一交流电压10KV电源侧Uan,从端子排1Y的(11,12,13,14)号端子输入三相交流35KV电压受控侧电压；端子JK3-1,2接型号为SF10-31500/35断路器合闸出口；JK3-7,8接断路器的分闸出口，送直流电源及10KV电源侧PT电压Uan,按下启动合闸按钮，查看断路器是否合上。按下启动分闸按钮，查看断路器是否分开。测试结果：断路器动作正常
4、3.装置投运情况(起3台柴油机)：3.17月6日对进线开关进行带电投运在16点19分第一次投上开关其数据：断路器合闸时间/合闸角度(ms/°)录波文件现场运行工况A相B相C相146.3/93.446.3/93.446.3/93.4161908柴油机跳3台244.4/70.344.4/70.344.4/70.3142348345.1/79.245」/79.245.1/79.219005说明：由于尚未对断路器的合闸时间进行准确设置及对变压器分闸进行精确控制，该合闸为无效控制，涌流较大，导致发电机出口开关跳闸，需要微调
5、参数。附图受控侧电流:IA•0.120A0.0°受控侧UA90.090V70.1°电源侧UA•90.090V70.3°•合闸启动1(DD•合出口1A(DO):1•合出口1B(DO):1•合出口1C(DO):1-iuuuiuutruujuu^uubuubuu^ul.■…i……[……I■■…[……[….■」■■…].■…1……1……I……1…■■I……I……I……[……I■....1....匕兰生兰三L-.j1,.,,1....1・■■■1..,,1・■..1・■■■1・・・■1■・・■1■・..1..,.1.=二匕
6、二二AAAAA厂^wvwww*"1厂"1J-■■IV~13.27月6F1对进线开关进行带电分闸在18点49分第一次分开关其数据:断路器合闸时间洽闸角度（ms/角度。）录波文件现场运行工况A相B相cm123.4/47.623.4/47.623.4/47.6184934无说明：实测分闸时间为23.4ms,在断路器分闸角度的47.6°分闸，接近目标分闸角90°,为下一次控制合闸的涌流创造条件。（试验结果达标）附图断路器合闸时间/合闸角度（ms/角度。）录波文件现场运行工况A相B相C相144.5/7244.5/7244.
7、5/72190051合闸成功说明：实测断路器合闸时间为44.5ms,合闸角度为72。,接近目标合闸角90°,涌流抑制器进行有效控制，基本抑制涌流。试验结果基本达标附图三、试验结论：1.7月6H前几次的投开关操作由丁没冇通过涌流装置进行分闸，并冃没冇准确设置断路器分合闸时间，导致没有实现精确的分、合闸控制，所以无法保证每次合闸抑制涌流的效果,后來通过接入开关后的电压准确测量断路器的分、合闸时间，并且通过SID-3YL涌流抑制器进行分合闸操作，涌流抑制效果明显。2.最后合闸时产生涌流明显减少，电源侧电压无明显畸变（S
8、ID-3YL装置自身录波数据容量冇限，只能录到一相电源侧电压，可通过外接录波装置来看投入空载变压器时系统其他电量的瞬时状态，从整体上看涌流抑制器控制效果），3台柴油机运行正常。3・对三相联动空投变压器的策略为偏磁与剩磁相抵消原则，故要求变压器每一次的分闸均需要通过SID-3YL装置出口，另考虑到断路器合闸时间的固有偏差，允许所控断路器的合闸时间最大偏差不宜大F±2ms,以
