跨校专升本机械设计期末考卷c

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1、《机械设计》跨校专升本仿真试卷题号—•-•-四五六七总分得分班级:姓名:学号:成绩:一、是非题（有5小题，每题1分，共5分。正确在括号内写“T”，错误在括号内写“F”）1.对受轴向变载荷的普通螺栓联接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。（）2・在传动比不变的条件下，当V带（三角带）传动的中心距较大时，小带轮的包角就较大，因而承载能力也较高。（）3.蜗杆传动由于在啮合传动中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。（）4・导键的失效形式主要是剪断。（）5・向心推力轴承的所能承受的轴向载荷的能力取决于接触角的大小。（）二、

2、选择题（有7小题，每题2分，共14分。在每小题的选项小，只有一项是符合题口要求的，把所选项的字母填在题中的横线上）零件受交变应力时，N次循环时的疲劳极限为其中代号注脚9代表A.JB.6maxC-^"min1.螺纹的牙型角为升角为妙，螺纹副当量摩擦角为pv,则螺纹副的自锁条件为OA.屮WaB.aWpvC・肖WpvD.pvW©2.与齿轮传动相比，不是蜗杆传动的优点。A.传动平稳，噪声小B.传动比可以很大C•可以自锁D.传动效率高4.中速旋转正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是A.滚动体碎裂B.滚动体与滚道产生疲劳点蚀C.滚道磨损D.滚道

3、压坏5.在转速高、轴向载荷不大的情况下，可以代替推力轴承承受轴向载荷。A.角接触球轴承B.柱滚子轴承C.调心球轴承D.圆锥滚子轴承6.载荷一定的深沟球轴承，当工作转速由350r/min变为700i7min时，其寿命变化为OA.Lh增大为2Lh(h)B・Lr下降为扌⑴C.Lr增大为2Lr(r)D.Lh下降为7.带传动工作时松边带速紧边带速。A.小于B.大于C.等于D.可能大于、小于或等于三、选作填空题（共28空，填对一空得1分，满分23分。把答案填在题中横线上）1.机械零件的工作安全系数（或实际安全系数）等于之比。2.普通螺栓的公称

4、直径为螺纹径。3.直齿锥齿轮通常用于间的传动。4.（1）斜齿圆柱齿轮以模数为标准模数，以压力角为标准压力角；（2）阿基米德蜗杆以模数为标准模数，以压力角为标准压力角。5.滚动轴承按可承受的载荷方向分类，主要承受径向载荷，同时可以承受轴向载荷的为轴承，只能承受轴向载荷的称为轴承。5.受轴向工作载荷F作用的紧螺栓联接，螺栓和被联接件的刚度分别为°和其预紧力为F,则剩余预紧力严为o6.内径（小径）对中（定心）的矩形花键与花键孔的公称尺寸是否相同，分别具有以下关系：内径,外径,齿宽o7.开式齿轮传动与闭式齿轮传动的主要失效形式是：开式：;

5、（举出2种）闭式：o（举出3种）8.如果一个零件的应力循环特性r=+0.6,aa=80MPa,则此时am二，amax=,amin=。9.下面给出机械设计的一般步骤，但次序是混乱的，请按正确次序排列（在下（d）的正确顺序即列横线上写出代表各步骤的符号（a）、（b）、（c）、可）。（a）结构设计；（b）调查决策；（c）生产设计；（d）功能设计10.普通平键联接当采用双键时，两键应在轴向相隔（度）布置。12.蜗杆传动中，蜗杆受力Fal、Ftl、Frl与蜗轮受力Fa2、Ft2、Fr2之间的关系是：Ftl二,Frl=,Fal=13.蜗杆传动

6、的蜗杆直径系数q（或分度圆直径dl）,当时可以不取标准值。14.图1所示传动中，小齿轮主动，要求蜗杆与大圆柱齿轮的轴向力方向相反，则蜗杆为旋,小圆柱齿轮为图1旋。旋，蜗轮为15.一个轴系由一对滚动轴承支承，两轴承在规定的工作寿命内不发生点蚀失效的可靠度均为90%,则轴系在工作寿命内不发生点蚀失效的可靠度为o四、问答题（有5小题，选作4题，每题4分，共16分）1.试写出6207滚动轴承的类型、内径及公差等级。2.一对标准钢制齿轮(45钢调质，280HBS)和一对铸铁齿轮(HT200,230HBS),尺寸、参数及传递载荷相同，问哪对齿

7、轮接触应力大？哪对齿轮接触疲劳强度高？为什么？3.带传动的打滑经常发生在什么情况下？打滑多发生在大带轮上还是小带轮上，为什么？4齿面点蚀一般首先发生在轮齿的什么部位？在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？如何提高齿面抗点蚀的能力？图2五、分析题(有1小题，每题7分，共7分)如图3所示的斜齿圆柱齿轮传动，轮1通过轮2(惰轮)带动从动轮3转动，已知轮1转向幻及螺旋线方向。(1)画出轮2、3的转向及螺旋线方向；(2)画出II轴上齿轮2的啮合点处所受各分力方向;(3)分析轮2齿根弯曲应力是什么性质的应力。图3六、计算题(共4题，选作

8、3题，每题7分，共21分)1•图4所示为一开式蜗杆传动起重机构。蜗杆蜗轮间当量摩擦系数nv=0.16(不计轴承摩擦损失)，起重时作用于手柄之力F=200No求:(1)蜗杆分度圆导程角Y，此机构是否自锁？(2)起重时的最大起重量及蜗杆所受的力(用3个