汽油车超低排放净化技术

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1、汽油车超低排放净化技术  摘要:1)以汽油车尾气排放的污染物为研究对象,在汽油车超低排放净化技术方面,围绕国4以上排放标准的技术需求,开发高耐热性汽油车密耦催化剂,使催化剂能够低温快速起燃,明显改善催化性能,达到削减冷启动排放的目的;开发宽空燃比窗口的三效催化净化技术,明显提高催化剂储放氧的能力与速度;集成汽油机密耦催化剂、宽空燃比窗口的三效催化剂与其它污染物净化技术产品,提高产品的一致性,实现5~8个车型配套,实现5辆以上汽油车的示范运行。技术指标:(1)汽油车排放净化效果满足国4以上排放标准;(2)净化

2、器寿命达到12~16万公里;(3)实现5~8个车型配套;(4)建成年产300万套生产能力的净化器生产线;(5)实现5辆以上汽油车的示范运行;2)所开展的主要工作和主要技术成果包括:根据汽油车污染物冷启动排放特点,借助耐高温储氧材料与高温氧化铝载体,开发了高活性、耐高温的HC起燃催化剂。从优化综合性能和降低成本出发,重点研究全Pd催化剂,以铈锆储氧材料改性氧化铝载体,采用溶胶凝胶法,在堇青石陶瓷载体上原位制备了Pd/CeO2-ZrO2/Al2O3催化剂。所研制的整体式低温HC催化剂,新鲜和硫老化样对C3H8/

3、C3H6的T50分别达到210°C和314°C,能够满足国4排放标准对催化剂的需求。32)根据汽油车污染物排放特点,开发了宽空燃比三效催化剂。以过渡金属Mn、Fe、Co、Ni和Cu掺杂铈锆样品作为研究体系,以动态储放氧性能、动态空燃比窗口特性,水煤气变换及水蒸汽重整反应活性评价作为研究手段,研究了引入第三组元后对样品结构及催化性能的影响规律。  关键词:尾气;环境;环保  Gasolinevehicleultralowemissionpurificationtechnologyacceptancerepor

4、t  Abstract:Themainworkcarriedoutbythe2andmaintechnicalresultsinclude:1accordingtothegasolineenginecoldstartemissioncharacteristicsofpollutants,withtheaidofhightemperatureoxygenstoragematerialswithhightemperaturealuminacarrier,thedevelopmentofhighactivity,

5、hightemperatureresistantHCcombustioncatalyst.FromtheoptimizationofcomprehensiveperformanceandreducethecostofthewholePd,focusesonthestudyofcatalyst,aluminacarriermodifiedwithceriumzirconiumoxygenstoragematerial,sol-gel,oncordieriteceramiccarrierinsituprepar

6、edPd/CeO2-ZrO2/Al2O3catalyst.Monolithiccatalystsforlow-temperatureHCdeveloped,freshandsulfuragingonC3H8/C3H6T50to210°Cand314°C,4emissionstandardcanmeetthedemandofthecatalyst.2accordingtotheemissioncharacteristicsofgasolinevehiclepollutants,wideairfuelratio

7、threeeffectcatalystdevelopment.TransitionmetalMn,Fe,Co,NiandCudopedceriazirconiasamplesastheresearchsystem,fuelratiowindowcharacteristicswithdynamicoxygen3storageproperties,dynamicair,watergasshiftandsteamreformingreactionactivityevaluationastheresearchmet

8、hods,theinfluenceonthesamplestructureandcatalyticpropertiesoftheintroducingthirdyuan.  Keywords:Exhaust;environment;environmentalprotection  阅读全文链接(需实名注册):http://www.nstrs.cn/xiangxiBG.aspx?id=42124&flag=13

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