特级飞行员解读我军飞行员佩戴标识

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1、特级飞行员解读我军飞行员佩戴标识  飞行等级证章是飞行人员飞行等级的凭证,是使命、荣誉和责任的象征。2012年7月27日,经总参谋部批准,全军飞行人员从8月1日起,着礼服和常服时应统一佩戴飞行等级证章。我军飞行等级证章制度是什么时候开始实行的?如何进行评定的?除了飞行等级证章还有哪些标识?近日,本刊特约记者在青岛采访了我国第一代舰载机特级飞行员、原海军某舰载机团团长郭文才,请老团长就我军飞行人员佩戴飞行等级证章等相关标识进行解读。  飞行等级证章的佩戴  记者(以下简称记):老团长您好!在普通人眼里,飞行人员佩戴的标识总是带有一种神秘色彩,首先请您谈谈我军飞行人员佩戴

2、的标识有哪些,好吗?  郭文才(以下简称郭):好的。我军飞行人员佩戴的标识常见的有三类:飞行等级标识、机种臂章和部队徽标。而飞行等级标识是使用最多的符号,它代表着飞行人员技术等级状况。这些标识既是飞行员资历和部队的标识,同时也是我军航空兵部队精神风貌的重要组成部分。  记:从今年8月1日起,飞行人员着礼服和常服时统一佩戴飞行等级证章,请问飞行人员佩戴飞行等级证章有什么重要意义?11  郭:飞行等级标识证章包括金属式和软贴式,特别是金属式证章,做工精致,但佩戴起来比较麻烦,因此飞行员平时着装不佩戴它。但是从今年8月1日起,总参谋部做出统一规定,要求飞行人员着礼服和常服时

3、统一佩戴飞行等级证章。应该说,飞行人员佩戴飞行等级证章,这是彰显飞行人员荣誉和责任的重大举措,有利于在潜移默化中激发飞行人员的光荣感、自豪感,不断强化使命感、荣誉感和责任感,同时也符合国际惯例,有利于对外交往和开展合作。  佩戴飞行等级证章是广大飞行人员共同的期盼,也是军委、总部对我们飞行这个高风险、高技术特殊群体的特殊关爱。作为一名停飞的老飞行员,我希望全体飞行人员一定不要辜负党和人民的厚望,要忠诚使命、崇尚荣誉、英勇善战,争做祖国蓝天的忠诚卫士。  记:飞行人员佩戴飞行等级证章有什么要求?  郭:佩戴飞行等级证章,必须与本人的飞行等级相符。佩戴位置在军装资历章上方

4、5毫米居中位置。  飞行人员“三项制度”出台  记:作为我国第一代舰载机特级飞行员,您亲身经历了飞行人员制度的改革,请你谈谈什么是飞行人员“三项制度”?“三项制度”什么时候开始实行的?  郭:所谓飞行人员“三项制度”,指的是飞行等级、飞行补助金和飞行人员最高飞行年龄的制度。11  上世纪50年代,空军先后实行了飞行等级和补助金制度。当时的飞行等级制度没有像现在这样有相应的证章、证书,它主要是与补助金制度挂钩,就是按照飞行等级来决定补助金的多少,实际上它对飞行人员业务技术缺乏统一的衡量标准,没有按技术高低评定等级,在一定程度上存在着飞多飞少、飞好飞差都是一个样的现象。 

5、 在党的十一届三中全会过后,面临改革开放的新形势,空军、海军专门就加强空勤人员队伍建设展开热烈讨论,最后经汇总,上报给中央军委。中央军委于1984年12月,批复同意《关于在航空兵部队建立飞行等级制度、恢复飞行补助金和确定飞行人员最高年龄的暂行办法》,简称“三项制度”,从1985年1月1日起在空军航空兵部队执行,随后海军航空兵和陆军航空兵部队照此制度执行。  1985年,我在北海舰队航空兵某舰载机部队担任团长,亲身经历了飞行人员制度的改革。新实行的飞行人员划分为四个等级,飞行补助金包括飞行等级补助和飞行小时补助。同时,按歼击机、强击机、轰炸机、运输机、直升机飞行人员特点

6、,确定了飞行人员最高飞行年龄的制度。  记:在航空兵部队实行“三项制度”的目的和意义是什么?  郭:在航空兵部队实行“三项制度”,体现了党和国家对广大飞行人员的关怀,是加强航空兵部队建设的一项重要改革,是提高飞行人员素质的一项有力措施。其目的在于进一步调动飞行人员积极性,对提高技术、战术水平,增强部队战斗力,都有着十分重要的意义。“三项制度”的实行,促进了飞行人员政治觉悟的进一步提高,极大地鼓舞和激发了飞行人员努力学习和钻研飞行技术的热情。  记:飞行是一个高风险职业,飞行人员在物质待遇上应该与其他军人有所不同。您是怎么理解的?11  郭:航空兵是部队战斗力的主体,飞

7、行人员是战斗力的重要组成部分。飞行人员担负的使命,是一般人都不能替代的。他们从事的职业具有一定的危险性。因此,在物质待遇上应该与其他军人有所不同。  飞行是一项结合脑力和体力的高度紧张的特殊工作。飞行人员在空中执行任务时,精神高度紧张,体力消耗甚大;加速度负荷、气压变化、缺氧、噪音、振动、射线辐射等多种因素,对飞行人员健康也有一定影响。  飞行人员的选拔也相当困难。由于培训时间长,服役时间短,耗资大,成才率低,导致目前招收飞行学员的合格率仅占当年应届高中毕业生的3‰。据1980年计算,培养一名能担负作战任务的歼-6飞行员,需要5年左右时间,耗资145

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