聚氨酯漆彩车身让市场展露新颜

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1、聚氨酯漆彩车身让市场展露新颜晓青近些年，汽车工业的飞速发展，将为聚氨酯产业发展带来巨大需求，汽车将成为聚氨酯产业发展重点发展潜力领域之一。汽车产业将走上低碳汽车新时代，建设低碳汽车将成为汽车产业一种新“行业规则”。目前国际上在车用聚氨酯材料方面发展异常迅速，应用比例逐年升高，但是我国还停留在较低层面上，科技含量不高，应用范围偏窄。因此，应加快聚氨酯涂料在汽车应用方面的技术研发，努力提升中国汽车工业制造技术水平。作为车用低碳环保材料的聚氨酯涂料必将在汽车领域迎来新发展，聚氨酯涂料将受益汽车低碳时代的到来。1、低碳为车用聚氨酯涂料带来新需求近些年，全球进行气候

2、保护，全球低碳革命的大背景，将为汽车工业发展带来新的革新与调整。随着汽车工业的发展，节能和环保已成为汽车制造的主要课题。轻量化、绿色环保和舒适安全已经成为我国汽车用环保材料发展的三大主题，这其中车用聚氨酯产品将扮演重要的角色。汽车未来绿色低碳之路，将为车用材料聚氨酯带来新需求与新商机。车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，聚氨酯材料因其多功能性广泛应用于汽车领域，且需求量不断增大。汽车工业常用的聚氨酯制品形态主要有硬质、半硬质、软质泡沫和聚氨酯弹性体、胶粘剂、涂料等。如果汽车室内环境标准真的开始全面推行，将带动车用聚氨酯标准的提高，相关企业

3、对车用聚氨酯产品的品质要求将随之提高。聚氨酯材料等汽车塑料的用量是衡量现代汽车设计与制造技术水平的重要标志。目前发达国家轿车平均塑料用量约为190kg/辆，占汽车自重的13%～15%，甚至已批量生产全聚氨酯车身跑车;而我国轿车平均塑料用量为80～100kg/辆，占汽车自重的8%，应用比例明显偏低。随着建筑、交通、石化、电力等行业的发展，防腐涂料的市场规模已经仅次于建筑涂料而位居第二位，据估计2020年将突破100万t大关，这些领域对防腐涂料的品种和性能提出了更高的要求。聚氨酯材料因其优良的多功能性能，聚氨酯制品在汽车内、外饰件上的应用领域得到了广泛的应用，

4、且需求量日益增大。正是看到了车用聚氨酯市场的巨大潜力，国内外聚氨酯生产企业不断加大车用聚氨酯产品的研发与创新。如拜耳为汽车内饰聚氨酯涂料配方技术，拜耳不断加大车用环保聚氨酯材料开发与投资；巴斯夫也与中国国内汽车制造商以及其主要部件供应商进行接触与对话；PPG工业公司不断向中国市场推介创新车用涂料解决方案；杜邦不断将新品推向国内汽车市场，向市场提供可持续汽车涂料解决方案。聚氨酯清漆是指双组分聚氨酯清漆和单组分聚氨酯改性氨基丙烯酸烘烤清漆。聚氨酯清漆市场份额超过30%。目前，聚氨酯清漆在中国年增长率15%。大众汽车、通用汽车和现代汽车都在使用聚氨酯改性氨基丙烯

5、酸烘烤清漆。相对于传统的氨基丙烯酸清漆，聚氨酯技术清漆外观更加清澈透亮，耐候性更加出色。同时对于现在市场上很关心的耐洗车性能和耐酸雨性能，聚氨酯清漆都有很明显的优势，含聚氨酯链段的清漆可以明显改善清漆的耐酸雨性能和耐洗车性能。目前，为了减少有机挥发物的排放，一些汽车厂商已经开始使用水性汽车原厂漆，在这方面，聚氨酯技术有更加明显的技术优势。拜耳是最早把聚氨酯引入到修补漆中的公司之一。现在拜耳的双组分修补漆原料在全世界范围都在广泛的应用。聚氨酯防擦伤抗石击涂料已用于汽车车体的防护。美国MOVAY公司开发了一种新型汽车面涂，这种面漆为高固体分单组分聚氨酯改性聚合

6、物，可用于刚性和柔性汽车底材上，并且有优异的耐酸性、硬度以及颜料的容合性。如今的汽车业面临着日益严峻的环保法规和涂料性能要求，这导致了在汽车内部配件上采用双组分(2K)水性聚氨酯的趋势。因此，现在三大汽车制造商都指定要求使用双组分聚氨酯7涂料来满足环保法规，并使汽车内部配件获得柔软、奢华的外观和质感，这些部件包括从仪表板到气囊面层等许多东西。为满足汽车市场对这些用于内部配件的环境友好型涂料体系的需求，AkzoNobel涂料公司开发了Durasoft水性聚氨酯涂料。针对汽车工业的发展趋势，我国应大力开发绿色环保、高性能的聚氨酯材料，大幅提高聚氨酯材料利用率。

7、在汽车材料发展的三大主题中，聚氨酯是实现汽车材料轻量化的关键材料和最主要途径之一，我国应大力推进纤维增强型聚氨酯复合材料、热塑性聚氨酯弹性体材料等具有高抗冲击、高低温稳定性和高性价比等材料的制造新工艺、新产品的研发和推广。在绿色环保车用材料领域，我国应大力开发低有机挥发物含量、低雾化的聚氨酯泡沫汽车内饰材料、生物降解聚氨酯材料、植物油基聚醚多元醇聚氨酯材料、绿色聚氨酯汽车轮胎、水性聚氨酯胶黏剂和涂料等关键材料。此外，开发聚氨酯减噪材料、微孔聚氨酯弹性体减震缓冲材料、聚氨酯保险杠和安全气囊、舒适聚氨酯汽车坐垫等提高汽车舒适安全的材料也是车用聚氨酯材料的发展方

8、向。2、车用聚氨酯涂料的性能优势突显而得到快速发展在营销学的经典理