高考专题---与图象相关的加速问题-高考物理100考点最新模拟---精校解析 Word版

高考专题---与图象相关的加速问题-高考物理100考点最新模拟---精校解析 Word版

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1、100考点最新模拟题千题精练3-4一.选择题1.(2018·东北四市联考)某物体质量为1kg,在水平拉力作用下沿粗糙水平地面做直线运动,其速度-时间图象如图所示,根据图象可知()A.物体所受的拉力总是大于它所受的摩擦力B.物体在第3s内所受的拉力大于1NC.在0~3s内,物体所受的拉力方向始终与摩擦力方向相反D.物体在第2s内所受的拉力为零【参考答案】BC2.(2018山西省阳泉市联考)以不同初速度将两个物体同时竖直向上抛出并开始计时.一个物体所受空气阻力可忽略,另一个物体所受空气阻力大小与物体速率成正比。下列用虚线和实线描述两物体运动的v—t图象是()【参考答案】C3.(2018

2、贵州省贵阳名校月考)如图甲所示,在木箱内粗糙斜面上静止一个质量为m的物体,木箱竖直向上运动的速度v与时间t的变化规律如图乙所示,物体始终相对斜面静止.斜面对物体的支持力和摩擦力分别为N和f,则下列说法正确的是()A.在0~t1时间内,N增大,f减小B.在0~t1时间内,N减小,f增大C.在t1~t2时间内,N增大,f增大D.在t1~t2时间内,N减小,f减小【参考答案】D【名师解析】在0~t1时间内,由图可知,物体做加速运动,加速度逐渐减小,设斜面倾角为θ,对物体受力分析,在竖直方向上有Ncosθ+fsinθ-mg=ma1,在水平方向上有Nsinθ=fcosθ,因加速度减小,则支持

3、力N和摩擦力f均减小.在t1~t2时间内,由图可知,物体做减速运动,加速度逐渐增大,对物体受力分析,在竖直方向上有mg-(Ncosθ+fsinθ)=ma2,在水平方向上有Nsinθ=fcosθ,因加速度增大,则支持力N和摩擦力f均减小,故选D.4.(2018洛阳联考)如图所示,劲度系数为k的轻弹簧竖直放置,下端固定在水平地面上.一质量为m的小球,从离弹簧上端高h处自由下落,接触弹簧后继续向下运动.观察小球从开始下落到小球第一次运动到最低点的过程,下列关于小球的速度v或加速度a随时间t变化的图象中符合实际情况的是()【参考答案】A5.(2018豫西名校联考)如图所示,一长木板在水平地

4、面上运动,在某时刻(t=0)将一相对于地面静止的物块轻放到木板上,已知物块与木板的质量相等,物块与木板间及木板与地面间均有摩擦,物块与木板间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,且物块始终在木板上。在物块放到木板上之后,木板运动的速度-时间图象可能是下列选项中的()【参考答案】A【名师解析】设在木板与物块未达到相同速度之前,木板的加速度为a1,物块与木板间的动摩擦因数为μ1,木板与地面间的动摩擦因数为μ2。对木板应用牛顿第二定律得:-μ1mg-μ2·2mg=ma1,解得a1=-(μ1+2μ2)g。设物块与木板达到相同速度之后,木板的加速度为a2,对整体有-μ2·2mg=2ma2,解得a2=

5、-μ2g,可见

6、a1

7、>

8、a2

9、,由v-t图象的斜率表示加速度大小可知,图象A正确。6.(2018山东济南联考)受水平外力F作用的物体,在粗糙水平面上做直线运动,其v-t图线如图所示,则()A.在0-t1秒内,外力F大小不断增大B.在t1时刻,外力F为零C.在t1-t2秒内,外力F大小可能不断减小D.在t1-t2秒内,外力F大小可能先减小后增大【参考答案】CD7.(2018洛阳联考)如图甲所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上端叠放两个质量均为M的物体A、B(B物体与弹簧连接),弹簧的劲度系数为k,初始时物体处于静止状态。现用竖直向上的拉力F作用在物体A上,使物体A开始向上做加速

10、度为a的匀加速运动,测得两个物体的vt图像如图乙所示(重力加速度为g),则()2gA.施加外力前,弹簧的形变量为kB.外力施加的瞬间,A、B间的弹力大小为M(g-a)C.A、B在t1时刻分离,此时弹簧弹力恰好为零D.弹簧恢复到原长时,物体B的速度达到最大值【参考答案】B8.(2016江苏盐城联考)一个物体在多个力的作用下处于静止状态,如果仅使其中一个力的大小逐渐减小到零,然后又从零逐渐恢复到原来的大小(此力的方向始终未变),而在这一过程中其余各力均不变。那么,图中能正确描述该过程中物体速度变化情况的是【参照答案】D【名师解析】仅使其中一个力的大小逐渐减小到零,然后又从零逐渐恢复到原

11、来的大小(此力的方向始终未变),而在这一过程中物体所受合外力逐渐增大到最大,又逐渐减小到零,根据牛顿第二定律,物体的加速度逐渐增大到最大,又逐渐减小到零,选项D正确。9.(2016山东省名校质检)一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机,其运动的v-t图象如图所示。已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重量的k倍,则()A.加速过程与减速过程的平均速度比为1∶2B.加速过程与减速过程的位移大小之比为1∶2C.汽车牵引力F与所受阻力大

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