围挡施工方案设计

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1、实用标准文案交通导流施工方案一、工程概况本标段起点为K0+000,终点桩号为K3+580，全长3580m。主要施工内容为五米绿化带和十二米绿化带提质改造和雨污管道施工。本标段全线需要进行土方填筑、管线沟槽开挖、埋设，高边坡开挖、支护、十二米绿化带等施工，大量建筑材料、绿化苗木将通过辅道，如吊车、渣土运输车辆、拖车、泵车、挂车等施工车辆、机械将在辅道内停驻作业。辅道作为施工的重要通道，是本标段工程的生命线。为了确保辅道的施工畅通，和过往行人、车辆的安全，满足文明施工相关规定，我部计划全线进行围挡封闭施工。围挡位置在现有的两侧辅道内（靠近12m绿化带一侧的侧石边。）本次围挡采用临

2、时围挡，围挡规格为，1.8m（高）*2.0m（长）。两边立柱为40*40*1.0mm镀锌钢管,横管为40*20*0.7mm镀锌钢管,中间为0.4mm蓝白彩钢瓦,每档配一根40*2mm角铁斜撑,底座为水泥石块，围挡上公益广告按照总面积30%的标准设置。二、施工方法1、根据我标段的施工计划，待新增路口沥青砼铺设完毕之后，原五米绿化带靠近主路一侧围挡拆除，在辅道内靠近12米绿化带一侧全线安装临时围挡，辅路留出两车道供来往车辆通行，进行半封闭施工。2、为了便于后期的绿化带开挖换填施工，避免围挡的二次拆除，将围挡布置在12米绿化带辅道外侧的侧石边，按临时围挡的尺寸、间距安装。围挡具体位

3、置（详见附图）。3、在起点和终点路口，晓松塘高架桥处、岚角山匝道路口精彩文档实用标准文案等交叉路口预留通行车道，在辅道端头设置围栏，并摆放安全警示标志，防止通行车辆进入施工现场，也便于施工车辆进入施工现场。4、根据相关要求，在围挡锌铁波形板上用白色油漆喷绘工程信息及提示。三、现场交通维护措施我司在施工过程中，将成立交通疏导小组，由项目经理亲自挂帅，与交通部门配合，组织好交通疏导工作。具体措施如下：1、交通顺畅是否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，为解决施工期间的交通问题，我部计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员五名），制定科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立

4、交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖惩制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。2、路口设置明显的交通标志，交通安全标志样板详见下图3。指导车辆渠化分流。交通交通安全标志样板图图3精彩文档实用标准文案施工警示灯疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。监理与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据

5、工程分段布置情况，施工场地合力安排进、出车道，做到各行其道；工程车按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其他车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。3、交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。4、施工范围必须设置施工标志，告请车辆小心慢行和告请公众注意安全，施工范围的坑、沟、挖掘路面等危险部位必须设置护拦，加盖防护设施，并设置警示标志，同时施工时在所占路段应设交通导向标志，保证施工现场道路畅顺。精彩文档实用标

6、准文案5、施工现场设置保证施工安全的夜间照明和保证行人、车辆交通安全的路灯照明，6、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落染路面，影响交通。7、若材料吊装时，机械需占有道路，则在夜间才进料；所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。8、建立专职的人员负责现场路况的维护，协助交警做好交通疏导，使道路畅通，场内要设置连续的排水系统，合理组织排水。9、公司公布热线电话，并在施工围蔽的墙面上明确，对居民反映的问题及时处理。10、加强与当地居委、沿线单位地沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。四、施工安全防护措施1、

7、施工前对围挡施工人员进行安全培训、教育。并进行安全、技术交底。2、施工段落沿线摆放反光锥，工人必须佩带安全帽，身穿反光服。3、施工时项目部派专人对施工班组进行管理，保障施工安全。4、因为在施工段落进行围挡后，使得主车道由双向四车道缩窄至双向两车道，并且辅道和人行道处于施工部位，无法通行，造成行人和非机动车行驶不便，为了确保安全我项目部拟在进入围挡施工段落前的路口和交叉路口设置《前方施工请绕行》、《前方施工减速慢行》、《施工给您带来精彩文档实用标准文案不便请谅解》等安全警示标志和温馨提示，在必要地段设置专