数字地铁基础信息平台地研究

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1、中文摘要摘要：2004年，国家发展和改革委员会办公厅发布了关于组织实施交通现代化关键技术国家重大产业技术开发专项的通知，将城市轨道交通的数字化建设提上日程。数字地铁建设作为城市轨道交通建设的重要一环，更是引起了各界的广泛重视。近年来，国外发达国家与国内主要城市已经开始初步建立数字地铁体系，但仍存在很多问题：尽管许多独立应用的地铁业务系统已日趋完善，但由于各业务系统的技术平台、应用领域不尽相同，因此交互性能差，信息统一处理能力低；现有的业务系统对于交通系统特有的事故突发性强，人员流动性大等特点的处理上并没有完整的技术支持。本论文针对以上突出的问

2、题，以地铁系统的各类信息，及各种事故的决策支持方案为研究对象，提出了一个基于J2EE框架的并集成了多种先进技术的数字地铁基础信息平台，为数字地铁系统体系信息的统一化处理，提供了较为全面的解决方案。论文根据设计目的及对地铁运营系统的需求调研，提出了平台的两点设计原则；并依据设计原则，对平台各子系统进行了功能上的分析与设计，对平台所运用的技术理论进行了选择。而后论文对选择的技术理论：Agent与MAS理论和组件式GIS进行了深入研究，阐述了智能建模方法MaSE，MAS组件JADE，GIS组件MapXtremeforJava，OracleSpati

3、al空间数据库等一系列技术手段。利用以上技术手段，论文对平台的整体智能性进行设计，并提出了智能数据调度、地铁信息GIS展现两个创新点。最后论文对平台的运用前景进行展望并提出了数字地铁未来的研究方向。纵观整个平台，J2EE框架的使用对其信息管理的全面性提供了支持；C／S与B／S结合的架构方式对其事件处理的时效性给与了帮助；Agent与MAS技术对其整体运营的智能性产生了至关重要的作用；组件式GIS技术又对其面向用户的交互易用性进行了补充。论文通过各种技术手段，建立了～个全面的、时效的、智能的数字地铁基础信息平台，为进一步发展完善数字地铁系统体系

4、打下了良好基础，对国内外数字地铁体系研究做出了一定贡献。关键词：数字地铁；Agent；MAS；组件式GIS：J2EE分类号：TP319：U231+．92ABST．RACTABSTRACT：In2004，theNationalDevelopmentandtheReformCommitteeO珩cepublishedthenotificationabouttheorganizationandimplementofthetrafficmodernization，andthedigitalconstructionofUrbanRailTransith

5、asbeenputonagenda．AsallimportantpartofconstructionofUrbanRailTransit，theconstructionofDigitalSubwayhasdrawnextensiveaRentionfromallcircles．Recentl5manycitiesathomeandabroadhasalreadystartedtoestablishthedigitalsubwaysysteminitially,butstillhavemanyproblems：manysubwaybusines

6、ssystemsinindependentapplicationhavebeengradualperfecting，buttheirinteractiveperformanceandcombinedtreatmentabilityarelimitedbecauseofdifferentbusinesssystemshavingdifferenttechnologyplatformandapplicationfield；existingbusinesssystemshavelesstechnicalsupport、衍thsuddenaccide

7、ntstreatmentandpersonnelflowmanagementtransportationsystem．Aimingattheoutstandingproblemsoftheaboveandbytakingvariousinformationinsubwaysystemanddecisionsupportschemesofkindsofaccidentsastheresearchobject，thepaperestablishedtheFundamentalInformationPlatformofDigitalSubwayba

8、sedonJ2EEframeandmanyotheradvancedtechnologies．Itputforwardamorecompletecorrespond