基于dsp的高频链逆变电源的设计

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1、河北工业大学硕士学位论文基于DSP的高频链逆变电源的设计摘要本论文针对在汽车、轮船等交通工具领域所需求的一种电源进行研究，这类电源的共同点是由输入为低电压直流电，输出是工频交流电，以能够将交通工具的蓄电池存储的电能转化成为一些应急设备使用的工频交流电。论文所介绍的电源的主电路由DC/DC和DC/AC两个部分组成，其中DC/DC部分采用推挽电路，实现从低压直流向高压直流的转换；DC/AC部分采用全桥逆变电路，实现从高压直流向工频交流电的转换。该方案虽然有三个功率变换环节，但其原理简单，实现的技术成熟，并且能很好地实现高频链和SPWM逆变器的结合，产生谐

2、波含量低的工频正弦波输出。电源的控制环节也是分为两个部分，由电压控制型芯片SG3525实现对DC/DC环节的PWM控制并利用芯片自带的补偿引脚实现反馈控制；DC/AC环节采用SPWM调制技术，同时通过DSP实现对电压平均值和电流瞬时值采样，通过软件实现对逆变环节的PID控制。此外，为了确保电路能够稳定安全的工作，设计中加入了过压、欠压保护，以及过流、短路保护。论文在对电路进行设计的同时还利用MATLAB对主电路和控制电路进行了仿真，以保证参数设置的合理性。关键字：逆变电源；高频链；SPWM；DSPI基于DSP的高频链逆变电源的设计TheDesigno

3、fHigh-frequencyInverterBasedonDSPABSTRACTAllthepaperintroducesatypeofhigh-frequencyinverterwhichcanbeusedforsupplysourceofthevehicle.Thistypeofinvertercanconvertalow-voltagedirectcurrentofstoragebatteryintoa220Valternatingcurrent.Themaincircuitoftheinverterwhichisintroducedinth

4、earticleincludestwoparts:ThefirstpartisDC/DC.TheDC/DCconverterchoosesthepush-pulltopologythatenablesalowpowervoltagestep-uptoahighvoltage.ThesecondpartisDC/AC.TheDC/ACconverterchoosesthefull-bridgetopologywhichhavea220V50Hzoutput.Althoughtherearethreepowerconversionsinthesystem

5、,becauseofthesimpleprinciple,matureimplementationtechnology,thesystemiscapableofcombininghighfrequencychainandSPWMinverterandproducing50Hzsinusoidalwavewithlowerharmonicselements.Thecontrolsystemalsoincludestwoparts:ThefirstpartisDC/DCcontrolunit.ThedrivesignalsisgeneratedbySG3

6、525PWMcontrolcircuitwhichcanofferimprovedperformancewhenimplementedforcontrollingalltypesofswitchingpowersupplies.Thefeedbackclosed-loopcontrolcanbeobtainedbyusingthe9thpinofthechip.ThesecondpartisDC/ACcontrolunit.ThedesignchoosestheSPWMasthedrivesignalofthefull-bridgecircuit.A

7、tthesametime,theshort-circuitprotectioncircuit;over-voltageprotectioncircuitandunder-voltageprotectioncircuitaredesignedtomakesuretheinvertercanworksteadily.BoththeSPWMsignalandthemonitoringoftheprotectionsignalaregeneratedbyDSP.Besidesthedesignofthecircuit,thesimulationstudyis

8、madewiththeMATLABtoverifythereasonabilityofdesign.Keyw