电控汽车维修技术2

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1、跟我学——电控汽车维修技术（五）电控自动变速器的维修（上）基础知识讲座•文/刘献忠汪立亮一、电控自动变速器故障排除原则及方法1•诊断前的准备工作电控自动变速器诊断前的准备工作主要包括故障征兆的确认、读出故障代码和查对常见故障表等3项内容。表I用户故障分析表川户姓名竇记号登记年M日牟架号选修日期里程去枚数km故障发生的tfr况发生Mt障H期參少时间发牛一次乩厳□连续□间断（次/天）战障现仪□车输不行腔（口任何捺位）□特定档位□兀上行换«（□!«2«口2捋3样O3H超邃m□无下行换n（□超速挡3挡口

2、3捋m1挡）□驻牟锚定故障□换n付•迎过戌或过低□按合不柔和（口空n鈕建捋n锁定□任何杓位）□滑移或和龍□无自动跳合口无模式逸择□无发动机制动□其他其他项目检杏fl动变逮器故韩所示灯□正常U保持点亮码検査第］次□止常代糾□故篩代码｛代码）第2次口尸•常代活厂做际代码（代码）（1）确认故障征兆在诊断一个有故障的白动变速器Z前要请用户详细、认真地填写用户故障分析表，如表1所示，并详细询问故障情况。在此基础上，摸索着重现故障征兆，通过模拟来确认故障征兆，这是非常重要的。因为有时用户分辨不清是故障征兆还

3、是止常现象，而有的征兆并不能时时出现，要通过多次模拟才会重现并确认。另外用户对故障的了解和描述可能并不完整，只有通过维修人员模拟试验才能最后确认是否有故障，故障征兆是什么。（2）读取故障代码现代汽车电控自动变速器都具有故障自诊断系统，一旦系统出现故障，在电控单元中将存储一个相应的故障代码，以便于故障的诊断和修理，通过故障代码的读出，维修人员可以初步判断出故障所在的系统；若无故障代码，则可初步判断岀故障部位不在电控系统而在液压控制系统和机械系统或其他部位。（3）查看常见故障诊断表尽管各大汽车公司的

4、电控自动变速器的结构上不尽相同，即使同一公司的不同产品也有区別，但自动变速器的故障种类是有限的，造成每种故障的原因也有一定范围，特別是对于一些常见故障。通过査看常见故障（表1）可以大大缩小故障范围，减少故障诊断的时间，提高诊断效率。2.故障诊断原则电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现形式各不相同，但只要严格执行操作规程，正确地使用自动变速器，就能做到少出故障，出了故障也不难排除。电控自动变速器故障诊断排除总的原则是：（1）分清故障引起的部位。故障是山发动机还是自动变速器液压自动操纵系统、电

5、子控制系统引起的，亦或是液力自动变速器本身引起的。只冇分清了故障部位，才能冇针对性地去查找故障根源，少走弯路。（2）坚持先简后难、逐步深化的原则。按故障的难易程度，先从最简单、最容易检查的地方开始，如开关、拉杆，自动变速器油液状况等，从那些最易于接近的部位，易于忽视的部位和影响因素开始，最后再深入实质性故障。（3）区别故障的性质。正确区别白动变速器故障是机械性质的，还是液压系统的，还是电子控制系统的；是需维护方面的，还是需拆卸自动变速器彻底修理的。（4）充分利用自动变速器各检验项口（基础检验、道

6、路试验、失速试验、时滞试验、电控自动变速器的手动换挡试验、液压试验），为查找故障提供思路和线索。通过这些检验项冃的试验，一般可以发现自动变速器的故障所在。（5）充分利用电控自动变速器的故障自诊断功能。电控自动变速器控制ECU的内部有一个故障自诊断电路，它能在汽车行驶过程中不断地监测自动变速器控制系统各部分的工作情况，并能检验出控制系统中大部分故障，将故障以代码的形式记录在ECU中。维修人员可以按照特定的方法将故障从ECU中读出，为自动变速器控制系统的检修和故障排除提供依据。（6）必须在拆检之后才

7、能确诊的故障，应是故障诊断的最后程序。电控自动变速器是绝不要轻易分解的。（7）在进行故障诊断与排除前，最好先阅读有关故障指南、使用说明书和该车型的《自动变速器维修手册》，掌握必要的结构原理图、油路图、电子控制系统电路图等有关技术资料。2.故障排除方法电控自动变速器的维修一般包括故障诊断和故障维修2部分。故障诊断是利用各种故障诊断方法，对自动变速器的电子控制系统、液压控制系统、机械操纵系统等进行测试和分析，最后确定故障的具体部位和具体故障部件；故障维修是对己确定冇故障的部件进行调整、修理和更换。山

8、于现代汽车的维修主耍是更换部件和总成，事实上有些也是不允许修理的，有故障时，只能更换总成，所以相对来说，维修较简单。困难的是怎么样判断故障的具体部件，即故障诊断。电控自动变速器的机械系统、液压控制系统和电子控制系统山于长期使用或使用不当都会发生故障，对于不同系统故障的诊断方法也不尽相同。要迅速而准确地诊断出故障的具体部件，必须按照一定的步骤和方法进行。通过对自动变速器各系统发生故障的难易程度分析，结合不同诊断方法所诊断的系统不同，可以总结出电控自动变速器故障诊断和维修的一般程序。电控白动变速器的