机组启动调试期间设备缺陷管理制度

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1、机组启动调试期间设备缺陷管理制度一、总则1、为切实加强机组启动调试期间设备及系统缺陷的统计和消除管理工作，保证机组调试工作的顺利、安全地进行，特制定本管理制度。2、本制度规定了机组启动调试期间各类缺陷管理的程序和各有关单位的责任。3、本制度适用于机组自分部试运开始至整套试运168小时结束的全过程。二、缺陷分类机组启动调试阶段的设备或系统缺陷按其性质分为设计缺陷、制造缺陷和安装缺陷三大类；按其主要程度分为甲类缺陷、乙类缺陷和丙类缺陷三种。三、缺陷定义1、设计缺陷：机组在启动调试过程中由于设计原因暴露出来的缺陷统称为设计缺陷。2、制造缺陷：机组在启动调试过程中由于制造原因暴露出来的缺

2、陷统称为制造缺陷。3、安装缺陷：机组在启动调试过程中由于安装原因暴露出来的缺陷统称为安装缺陷。4、甲类缺陷：严重影响到机组安全稳定经济运行的重大设备或系统缺陷，必须制定详细的技术改造方案，通过重大技术改造才能消除的缺陷。5、乙类缺陷：消除工艺复杂、消除方法需由分部试运专业组及以上讨论确定、工作量大、当天确实不能完成的单项设备或系统缺陷。6、丙类缺陷；除甲、乙两类缺陷以外，消除工艺、方法简单，当天即可完成的单项设备或系统缺陷。四、缺陷的统计和处理1、分部试运阶段：（1）分部试运阶段机组设备或系统缺陷的统计工作由分部试运组下设的各专业组进行统计，上报分部试运组汇总分类，乙类及以上各种

3、缺陷由分部试运组或其专业组牵头组织相关单位或部门讨论确定处理工艺、方法及相关事宜并履行完必要的签字认可手续后，由所属施工单位组织实施消缺处理。（2）凡在已经带电和正在试运的设备或系统上进行消缺作业时，必须办理工作票手续。（3）需要设备制造厂家在调试期间进行的缺陷处理工作，相关单位除有责任给予积极协作和配合外，还应严格执行工作票制度，确保人身和设备系统的安全。2、整套启动试运阶段：（1）整套启动试运阶段机组设备或系统缺陷的统计工作由整套试运组下设的各专业组进行统计，上报整套试运组汇总分类，乙类及以上各种缺陷由整套试运组或其专业组织相关单位或部门讨论确定处理工艺、方法及相关事宜并履行

4、完必要的签字认可手续后，由所属施工单位组织实施消缺处理。（2）整套启动试运阶段各类缺陷的消除处理必须严格执行工作票制度，严禁无票作业。五、缺陷的验收管理1、乙类及以上设备或系统缺陷实行闭环式管理，缺陷的处理通知及验收工作统一由分部试运组或整套试运组下设的专业组监理工程师牵头组织相关单位或部门进行，设计缺陷或制造缺陷的消除处理验收必须经设计代表或制造厂家代表签字认可。2、丙类缺陷由分部试运组或整套试运组下设的专业组监理工程师督办检查验收后，向分部试运组或整套试运组进行汇报。3、需设备制造厂家消除的制造缺陷，由发电公司工程部负责通知并牵头组织设备缺陷的消除处理及验收工作。4、设备或系

5、统缺陷处理通知及验收确认单应妥善保管，及时整理归档，随机组移交资料一并移交。5、“设备（或系统）缺陷处理通知单”（附件26）及“设备（或系统）缺陷处理反馈及验收单”（附件27）。