空港物流园区公共信息平台规划设计

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1、王新初空港物流园区公共信息平台规划设计空港物流园区公共信息平台规划设计目录空港物流园区公共信息平台规划设计1一、需求分析41.1理论背景41.1.1空港物流园区41.1.2重庆空港国际枢纽物流园41.1.3物流园区目前存在的问题41.1.4公共信息平台51.1.5需求分析的意义61.2空港物流园区的需求分析61.2.1功能需求分析61.2.2需求类型分析71.2.3需求层次分析71.3物流信息的需求分析81.3.1摆脱物流系统内外信息的依赖性81.3.2减小物流信息需求的差异性81.3.3简化物流信息交换的复杂性81.

2、3.4缓解物流数据共享的有限性81.4公共信息系统的需求分析81.4.1系统的维护需求81.4.2系统的自我修正需求（智能化需求）81.4.3系统的开放性需求（无读取限制，但有写权限限制）81.4.4系统的运行平台需求（硬件/软件需求）81.5需求分析方法10二、可行性分析112.1项目名称1132王新初空港物流园区公共信息平台规划设计2.2承办单位112.3.1项目现状分析112.3.2项目进展规划112.4项目可行性分析112.4.1经济可行性112.4.2政策可行性122.4.3技术可行性122.5管理可行性12

3、2.5.1组织可行性122.5.2人力资源可行性13三、系统分析143.1组织结构图143.2业务流程图143.2.1信息平台业务流程图143.2.2资金业务流程图153.3数据流程图153.3.1环境图153.3.2零层图163.3.3货单处理一级子图163.3.4货物周转一级子图173.3.5库存一级子图183.3.6配送一级子图183.4数据字典与逻辑处理183.4.1零层图数据字典193.4.2货单处理数据字典和处理逻辑193.4.3货物周转数据字典和处理逻辑203.4.4库存数据字典和处理逻辑213.4.5配

4、送数据字典和处理逻辑23四、系统设计254.1模块结构图2532王新初空港物流园区公共信息平台规划设计4.1.1园区业务功能模块图254.1.2园区信息平台功能模块图254.2数据库结构设计264.2.1数据库E-R图264.2.2数据库视图294.3网络设计304.4代码设计314.4.1业务流程代码设计314.4.2流程相关表单代码设计314.4.3单据信息代码设计314.5输入输出设计324.5.1输入设计324.5.2输出设计334.6设计说明书344.6.1摘要344.6.2背景354.6.3系统环境与限制3

5、54.6.4系统设计方案36五、系统实施375.1系统实施界面375.1.1信息平台首页375.2系统源代码405.2.1建立网页与数据库连接的步骤405.2.2网页部分源代码举例（详见附录8.1）40六、总结44七、参考文献45八、附录：458.1网页源代码458.2小组分工5032王新初空港物流园区公共信息平台规划设计一、需求分析1.1理论背景1.1.1空港物流园区空港物流是以现代物流为基础，依托航空港，以机场为中心的一种现代物流方式，以航空及机场地面配套物流设施为核心运输服务作为手段，为多家航空公司、航空货运代理

6、、综合物流企业提供公共物流设施、物流信息服务及综合物流服务。物流园区两种或两种以上的物流企业在空间上集中布局的场所，是一种新型、集约功能强大、具有一定规模和综合服务功能的物流结点，是各种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所。其多由若干物流结点集约而成，这些物流结点包括：专业运输中心、专业仓储中心、配送中心、信息中心、综合型转运结点、流通中心等。因此，空港物流园区是以航空飞行器及机场地面配套物流设施为核心，以运输服务作为手段，为多家航空公司、航空货运代理、综合物流企业提供公共物流设施、物流信息服务及综合物流服

7、务的场所。1.1.2重庆空港国际枢纽物流园重庆的空港物流园区，实际名称为“重庆空港国际枢纽物流园”，依托江北国际机场，规划面积5平方公里。园区毗邻空港工业园区、园区和出口加工区，构成的航空、公路、铁路、水路综合交通运输网络相连接。作为辐射西部地区、连接国内国际主要城市的物流枢纽，该园区主要为电子产业、主要为电子产业、软件产业和汽车工业等高新技术产业产品和珠宝首饰、时装及海鲜、水果等高附加值商品提供运输。“十一五”期间，积极引进第三方物流企业，加快建立货物分拨中心和仓储配送中心，开展国际货运代理，力争开辟国际、国内货运包

8、机、打造全球48小时物流网络建设。以区域物流、口岸物流为主的枢纽性空港物流园区，园区货、邮的年吞吐量达到50万吨以上。1.1.3物流园区目前存在的问题我们在对空港物流园区的业务流程和物流信息系统进行了深入的分析后，提出了构建空港物理园区公共信息平台的方案，通过实现各个信息系统的互联互通，以有效解决物流园区长期存在的数据重复录入和信