高分子材料水润滑尾声轴承数值计算及试验研究

《高分子材料水润滑尾声轴承数值计算及试验研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、分类号——UDC学学校代码密级理歹大浮论文英文——HighPolymerMaterialWaterLubricationTailBearing——题目垒!坠幽星五曼垦!￡垒!壁型!鱼!iQ塾笪!堕鱼亘丕P曼d蛩3曼旦!垦!S地亟Y指导教师申请学位级别论文提交日期姓名塞9堡盎职称塾撞学位硕士4300632010—1l论文答辩日期学位授予单位盛墨堡墨盘堂学位授予日期2010．12答辩委员会主席噬评阅人2蛭2010年12月羞q．j上属位．L■，钆工霉心潞H¨Il■一独创性声明荆㈣嬲Y1817303本人声明，所呈交的论文是本人在导

2、师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。‘’。’签。名：刻字日期；羔生!尘!’学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关

3、数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。．．(保密的论文在解密后应遵守此规定)．1一研究生(签名)：刘亏导师(签名)杏寸口令日期知nt．．哆武汉理工大学硕士学位论文摘要：-c船舶尾轴承是支撑轴系的重要部件。传统的尾轴承以贵重金属为材料，以油为润滑介质。随着环境污染和能源危机问题的同益严重，以及可持续发展的需要，为了减少贵重金属的消耗和滑油对水域的污染，部分船舶开始采用高分子材料水润滑尾轴承。因此

4、开展水润滑尾轴承研究对于揭示水润滑机理，提高尾轴承的润滑性能，延长使用寿命，减振降噪，以及实现“绿色航运"具有重要的理论意义和工程应用价值。文中以高分子材料水润滑尾轴承为研究对象，应用多重网格方法对水润滑尾轴承弹流动压润滑问题进行了数值分析，揭示了其润滑机理，探讨了开槽与不开槽轴承的润滑性能差异，以及轴承的结构形式和材料属性对其润滑性能(水膜厚度分布、水膜压力分布、摩擦系数等)的影响规律。主要的研究成果如下：(1)在相同工况下，与不开槽轴承相比，开槽轴承的局部压力变大，水膜厚度减小，轴承的摩擦系数变大。(2)尾轴承的结构形

5、式对其弹流动压润滑性能有着重要影响。水槽数目的增加和水槽宽度的加大会使轴承内的局部压力过大，水膜厚度减小，摩擦系数变大。轴承间隙的增大会使轴承内局部压力升高，水膜厚度整体上变大，但局部区域水膜厚度急剧减小，摩擦系数降低。轴承直径不变时，长径比的加大使轴承摩擦系数增加，轴承长径比为l：1时，轴承内压力分布最为缓和，水膜厚度最大，有利于动压润滑的形成。(3)尾轴承的材料属性对其弹流动压润滑性能也有着重要影响。材料弹性模量的加大，轴承刚性增强，会使轴承局部压力变大，水膜厚度减小，摩擦系数降低。泊松比的加大，会使轴承内压力分布趋于

6、缓和，但局部压力会变大，局部压力较大的位置水膜厚度急剧减小。泊松比的变化对轴承的摩擦系数影响不大。(4)3种高分子材料的干、湿摩擦试验结果表明：干摩擦条件下，A型材料的摩擦系数最小，湿摩擦条件下，A型材料的摩擦系数最大，B和C型材料的摩擦系数接近。磨损试验结果表明：A型材料的耐磨性能最好。3种材料的开槽水润滑轴承的台架试验结果表明：同～比压、低速下，随着速度的上升摩擦系数急剧下降；在中、高速下，随着速度的提高，摩擦系数下降缓慢或趋于平稳。同一转速下，随着比压的提高，摩擦系数在减小。除个别工况外，同一种武汉理工大学硕士学位论

7、文工况下，A型材料轴承的摩擦系数较低，B和C型材料的摩擦系数接近。综合考虑，A型材料是性能较好的轴承材料。3种材料的试验结果的趋势和理论计算基本一致。但A型材料的试验结果和第3章的理论计算结果在数值上还存在一定偏差。关键词：高分子材料；水润滑尾轴承；结构形式；材料属性；试验结果+1．国家自然科学基金资助项目《特殊工况下水下航行器尾轴承鸣音机理及试验研究》，编号：509790842．湖北省自然科学重点基金项目‘高比压、低磨损、低摩擦新型水润滑尾轴承，编号：2008CDA027。llAbstractnetailbearingi

8、stheimportantpartofsupporttingtheshafting．Thetraditionaltailbearingta：kethenoblemetal器amaterial，andtakeoilaslubricationmedium．AIongwithenvironmentalpoll