汽车空调技术 毕业论文

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1、汽车空调毕业论文汽车空调摘要：武汉是个美丽的城市，生活在这片美丽的天空下我们是如此的幸福，但是生活在这里的人也是这样的惨，因为武汉是出了名的大热炉，武汉的七月是那样的热，武汉的开车一族是那样的神，如果没有空调武汉的市民是怎样的生活了。随着世界在一天一天的变化，科技的飞速的发展空调的出现给世界带来了许多方便，汽车的出现与空调的有机结合让司机们能够在武汉这个严酷的生存环境下有了些许帮助。空调是人类发明中一项神奇的发明，它让酷热的生活变的凉爽，它的组成是那样的完美了，让我们了解一下他的魅力吧。关键词：“汽车空调”“压缩机”目录一，汽车空调技术简介.1，汽车空调的特点.2，汽

2、车空调的性能评价指标.1.1.温度指标1.2．湿度指标1.3．空气的清新度1.4．除霜功能1.5．操作简单、容易、稳定。二，汽车空调的组成与原理.1，汽车空调的工作原理.2，汽车空调主要功能:制热、制冷、通风、除湿.3汽车空调的组成4.汽车空调系统分类5.汽车自动空调系统三，汽车空调制冷系统检修的基本操作1.制冷系统工作压力的检测2.从制冷系统内放出制冷剂具体方法四，总结五,参考文献一，汽车空调技术简介1，汽车空调的特点众所周知汽车空调是以采用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的。了解汽车空调的特点，有利于进行汽车空调的使用和维修。与室内空调相比，汽车空调主要

3、有如下特点：（1）.汽车空调安装在行驶的车辆上，承受着剧烈频繁的振动和冲击，因此，各部件应有足够的强度和抗振能力，接头应牢固并防漏。不然将会造成汽车空调制冷系统的泄露，结果破坏了整个空调系统的工作条件，严重的会损坏制冷系统的压缩机等部件。使用中要经常检查系统内制冷剂的多少，据统计，由于制冷剂的泄露而引起的空调故障约占全部故障的80%。（2）.汽车空调所需的动力均来自发动机。其中轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械，空调所需的动力和驱动汽车的动力均来自一台发动机。这空调称非独立空调系统。大型客车和豪华型大、中客车，由于所需制冷量和暖气量大，一般采用专用发动机驱动制冷压缩

4、机和设立独立的取暖设备，故称之为独立式空调系统。虽然非独立空调系统会影响汽车的动了性，但它相对于独立空调，在设备成本、运行成本上都较经济。据测试，汽车安装了非独立式空调后，耗油量会增加10%到20%（与车速有关）。发动机输出功率减少10%到12%。（3）.汽车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷、制热能力尽可能的大。其原因如下：1．夏天车内的乘客密度大，产热量大，热负荷高；冬天采暖人体所需的热量亦大。2．为了减轻自重，汽车隔热层一般很薄，加上汽车门窗多，面积大，所以汽车隔热性差，热损大。3．汽车的工作环境因在野外，直接受阳光、霜雪、风雨等的影响，环境变化剧烈。要使汽车

5、空调在最短的时间里在车厢内达到舒适的环境，就要求其制冷量特别大。对非独立的空调系统来说，由于发动机工况频繁变化，所以制冷系统的制冷机变化大。比如发动机在高速和怠速运行时，转速相差10倍。这必然导致压缩机输送的制冷剂量变化极大。制冷剂流量变化大，轻者引起制冷效果不佳，重者引起压力过高，压缩机出现敲击现象，发生事故。因此，汽车空调制冷系统较室内复杂得多。4．由于汽车本身的特点，要求汽车空调结构紧凑，质轻、量小，能在所有限的空间进行安装。目前空调的总比重比60年代下降了50%，而制冷能力却提高了50%。5．汽车空调的供暖方式与室内空调完全不同。对于非独立式汽车空调，一般利用

6、发动机的冷却水或废气余热，而室内空调则是利用一个电磁阀，改变制冷剂量，机组很快起动并转入稳定状况。2，汽车空调的性能评价指标1.1.温度指标温度指标是指最重要的一个环节。人感到最舒服的温度是200C到280C，超过280C，人就会觉得燥热。超过400C，即为有害温度，会对人体健康造成损害。低于140C人就会觉得冷。当温度下降到00C时，会造成冻伤。因此，空调应用控制车内温度夏天在250C，冬天在180C，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。1.2．湿度指标湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在50%--70%，所以汽车空调

7、的湿度参数要控制在此范围内。1.3．空气的清新度由于空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尖，野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气浑浊，影响驾驶人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气过滤的功能，以保证车内空气清新度。1.4．除霜功能由于有时汽车内外温度相差很大，会在玻璃上出现雾式霜，影响司机的视线，所以汽车空调必须有除霜功能。1.5．操作简单、容易、稳定。汽车空调必须作到不增加驾驶员的劳动强度，不影响驾驶员的视线的正常驾驶。二，汽车空调的组成与原理1，汽车空调的工作原理压