某型航空发动机整机试车故障诊断与排除系统开发

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1、万方数据.2708.计Co算mp机ut测er量M与eas控ur制em’e2n01t218Coqntr20jI萑F萄5l:i;稠·&l_圈÷,,11J缪哪一I^峨一l文章编号:1671—4598(2010)12—2708—02中图分类号:V235.133文献标识码:B某型航空发动机整机试车故障诊断与排除系统开发杨小东,雷勇(iN北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072)摘要:航空发动机整机试验过程中不可避免出现故障现象,故障的排除很多是依据试验人员的经验;针对某型航空发动机整机试车的故障特点,我们利用了数据库

2、技术和软件技术开发了一套试车故障诊断系统;在数据库管理系统(DatabaseManagementSystemDBMS)的支持下通过科学有效地组织发动机的故障数据建立了故障数据库;采用面向对象技术设计开发了具有良好用户界面的应用程序,提供了系统用户的管理、故障信息的智能汇总等功能,并进一步为用户提供了基于经验及规则推理的自动故障诊断功能;通过工程应用,对该系统进行了试验,取得了满意的效果。关键词:故障诊断;数据库技术;软件技术;用户界面ExploitationofAero—engineDiagnosticSyste

3、mrangXiaodong,LeiYong(SchoolofPowerandenergy,NorthwesternPolytechnicUniversity,Xi’an710072,China)Abstract:Anaero—enginefailurediagnosticsystemusingcomputertechnologywassetup,whichwasgoingtosatisfytheneedoftheaero—enginediagnostic.Advanceddatabasetechnologyand

4、softwaretechnologywereusedinthesystem.Througheffectiveorganizationofthehistorydata,thefailureinformationdatabasewasestablishedwiththehelpofDatabaseManagementSystem(SQLServer2000),whichhasexcellentperformance.Onthebaseofthedatabase,anapplicationwithgooduserint

5、erfacewassetupusingobjectorienteddesigntechnology.Theapplicationprovidedusersmanyfunctions,suchasmanagementofthesystemusers,dataupdates,managementofthediagnos—ticsrules,managementoftheengines’diagnosticsdataandsoon,atthesametimethesoftwareprovideduserswithaut

6、omaticfaultdiagnosticfunctionbasedonexperiencesandrules.Thesystemcangivevaluablediagnosticdataoftheexistingfailurefast.Theresultsofthetestinengineeringapplicationofthissystemturnouttobeverygood.Keywords:failurediagnostic;databasetechnology;softwaretechnology;

7、userinterface0引言航空发动机整机试车是检验发动机性能的唯一手段,在发动机整机试验过程中不可避免地出现各种故障现象,包括发动机的故障(如起动故障、滑油压力低故障、超温故障、热悬挂、冷悬挂故障灯等)、试车台设备的故障(如供油故障等)。这些故障的出现严重影响了发动机的试验,加大了发动机试验工作量,影响了发动机的交付。现代故障诊断技术涉及两类问题,一是故障分析,二是故障识别。发动机整机试车故障的排除,一方面是利用技术手册给出的一些方法,但是很多情况都是根据试验人员的经验。为了更好地分析研究发动机整机试验的故

8、障,本文研制开发了一套针对某型发动机整机试车的发动机故障诊断系统。系统融合了软件技术和数据库技术,设计了用户界面友好的应用程序,藉此可方便透明地管理数据。同时,提供了基于数据的故障诊断和故障排除功能,具有诊断速度快、参考价值高、使用灵活方便、诊断准确度随数据量增大而提高等优点,可降低排故时间,提高试车效率。收稿日期:2010—04—08;修回日期:2010—05—25。作

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