对于取样装置液压系统动态特性的实验研究

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1、2010年6月机床与液压Jun.2010第38卷第11期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1.38No.1lDOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2010.11.009取样装置液压系统动态特性的实验研究张建立,冯静,马胜钢,卢丽(郑州大学机械工程学院,河南郑州450001)摘要:以入炉炼铁物料取样装置的液压系统为主要研究对象,根据生产实际参数,利用AMESim软件对取样装置进行建模和仿真,对系统过渡过程的动态特性进行分析,仿真结果与实测结果吻合。并详细分析液压系统供油压力、系统流量、

2、钢丝绳刚度等主要参数对系统过渡过程性能的影响。关键词:取样装置;液压系统;仿真;过渡过程中图分类号:TH137.9;TK223文献标识码:A文章编号:1001—3881(2010)11—023—3ExperimentalStudyonDynamicCharacteristicsoftheHydraulicSystemofMaterialSamplingDeviceZHANGJianli,FENGJing,MAShenggang,LULi(TheSchoolMechanicalEngineering,Zhengzhou

3、University,ZhengzhouHenan450001,China)Abstract:Ahydraulicsystemofsamplingdevicewhichgotiron—smeltingmaterialintothefurnacewasstudied.ThemodelwasbuiltandsimulatedusingAMESimaccordingtotheproductionactualparameters,thedynamiccharacteristicsoftransitionprocesswere

4、analyzed.Thesimulationresultswerea~eedwiththeactualones.Theefectofmainparametem,suchashydraulicsystempressure,flowandwireropestiffness,ontransitionprocessperformancewereanalyzed.Keywords:Samplingdevice;Hydratdicsystem;Simulation;Transitionprocess为了有效地利用人炉物料,提高生

5、产效率,钢铁杆两端固定,液压缸将在进出油腔压差的作用下产生企业需要对所有入炉物料进行实时粒度检测,并对其向左的运动。当液压缸运行至行程开关位置时,换向产品进行质量控制。结合目前对取样装置的研究成阀4左端电磁铁断电,换向阀重新处于中位,进出油果⋯,某校与某公司联合为首钢集团在曹妃甸新建的口截止。当换向阀4右端电磁铁得电时,液压缸将向5700Fll高炉设计一套物料粒度在线检测设备,其中右运动。液压缸的运行速度由调速阀调定。的取样装置由液压系统驱动与控制,该取样装置设计1-电机2一手动变量柱塞泵完成后已初步得到实验验证,系

6、统的原理和结构是有卜先导式电磁溢流阀效可行的,但同时也存在着起动时间长,起动、制动4一换向阀时冲击大等问题。因此,对该取样装置的过渡过程进s__调速阀6__压力表行理论分析和实验研究是非常必要的。卜压力表开关1取样装置液压系统的组成与工作原理8一空气过滤器根据现场场地的限制,取样小车的导轨最长不应9__电加热器超过5nl,因此在小车高速运行时就要求液压缸起10--液位液温计ll一网式过滤器动,制动时间短;为了保证取样的准确性,要求液压缸在取料过程中能够匀速运行;由于每次要求的取料图1取样装置的液压控制回路量不同,这就

7、要求液压缸可以方便地调速,在不同的2基于AMESim软件的取样装置仿真模型速度下取料可以获得不同的取料量。该软件为流体动力、机械、热流体和控制系统提液压控制系统的具体结构如图1所示,电机1在供一个完善、优越的仿真环境及灵活的解决方案。溢流阀3卸荷的情况下空载起动。当电机运转稳定基于AMESim软件,建立的取样装置的仿真模型如图后,溢流阀3加载。当换向阀4左端电磁铁通电,油2所示川:液经换向阀口进入液压缸左腔,从液压缸右腔流出的根据取样装置的工作原理,将取样装置中的各组油液经换向阀口、调速阀流回油箱。由于液压缸活塞成元

8、件用AMESim软件中的符号来代替。其中:齿收稿日期:2009—06—10作者简介:张建立(1968一),男,博士,讲师,研究方向为流体控制及工业工程控制。电话:13103817656,E~mail:jianli1968@163.con。·24·机床与液压第38卷轮一齿条机构、增速器中的大小齿轮以及绳轮的转动比较,如图3、4所示。惯量转化为液压

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