磁流变减振器教学ppt课件

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1、EX307AudiQ7Technik-Bordnetze(Arial18)Audi磁流变悬架Audi磁流变悬架EX3TTAudiTT技术–底盘磁流变液磁悬浮微粒磁力线Audi磁流变悬架EX3TTAudiTT技术–底盘磁流变减振器未通电已通电Audi磁流变悬架EX3TTAudiTT技术–底盘带有调节阀N336-339的减振器车辆水平传感器G76-78,G289减振器电控调节控制单元J250减振器调节按钮E387减振器调节指示灯K189系统一览Audi磁流变悬架EX3TTAudiTT技术–底盘功能图J250减振器电控调节控制单元G76-78,289车辆水平传感器N336-339减振调节阀E3

2、87减振调节按钮Audi磁流变悬架EX3TTAudiTT技术–底盘系统性能奥迪磁流变减振器特性曲线与传统减振器特性的对比阻尼力阻尼速度压缩伸长Audi磁流变悬架任务2更换了电控调节减振器控制单元，请你给这个新控制单元编制代码并进行系统的初始化（调节位置的自适应）！EX3TTAudiTT技术–底盘Audi磁流变悬架任务3请你用执行元件诊断功能来检查减振器的控制！EX3TTAudiTT技术–底盘Audi磁流变悬架任务4安装了一个新减振器，该减振器从备件库中提出且与其它减振器的温度相同。车辆停放3个小时后，电磁线圈的电阻值与温度模式会自动进行校准。用户想尽快用车。您应怎么做，请在车上完成必要的

3、工作！EX3TTAudiTT技术–底盘Audi磁流变悬架任务5尽管车上装备了Audi磁流变悬架，但在接通了点火开关时，Audi磁流变悬架警报灯没有一同自检，请你判断原因！EX3TTAudiTT技术–底盘减震器内部结构底盘弹簧伸展方向缸套磁力线磁场源(电磁线圈)磁极阻尼效应F活塞杆高压低压阻尼介质=>减震力取决于磁场强度减震器电缆接头底盘+-因负极经减震器活塞接地连接,减震器上电缆正负接头的针脚不能接错,否则正极对地短路水平高度传感器车辆上的系统元件底盘结点开关运动/舒适控制器(徳尔福/西门子)CAN-总线转向脚偏转率制动信号横向加速度车速环境温度发动机扭矩电磁减震器(徳尔福)高度传感器(

4、海拉,800Hz-传感器用于C6)故障显示多出重量:~5,3kgESP控制器LWR控制器