汽车变速箱箱体加工工艺及铣顶面-铣上盖结合面夹具设计【含3张cad图纸】

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1、摘要本设计的主要内容是对给定的汽车变速箱箱体进行工艺规程程设计，并编制相应的工序卡片。其中包括拟定加工工艺路线，包括加工方法、定位基准选择、机床、刀具的选择及专用夹具设计。根据工艺要求设计并绘制指定工序的专用夹具装配图。要求结构合理,工作效率高，制造方便，尽量降低成本和制造难度，并对夹具精度和技术经济性进行分析。机床夹具的首要任务是保证加工精度，特别是保证被加工工件的加工面与定位面以及加工表面相互Z间的位置精度。在机床上使用专用夹具后可使加工变得方便，并扩大机床的工艺范围，减轻工人劳动强度，保证安全生产。关键字：变速箱箱体工艺规程设计专用夹具设计AbstractTh

2、emaincontentofthisdesignistoprocesstheprocessdesignofthecargearboxandthecorrespondingprocesscard.Includingdraftingprocessingcraftroute,includingprocessingmethods,thelocatingdatumselectionandtransformation,machinetools,cuttingtoolsandequipment,suchasthechoiceofspecialfixturedesign.Todes

3、ignanddrawspecialfixtureassemblydrawingsaccordingtoprocessrequirements.Reasonablestructure,highefficiency,convenientmanufacturing,lowcostandmanufacturingdifficulty,andanalysisoffixtureprecisionandtechnicaleconomy.Machinetoolfixture'sfirstpriorityistoensurethemachiningaccuracy,especiall

4、ytoensurethattheprocessedworkpiecemachiningsurfaceandlocatingsurfacebetweenmachinedsurfaceandlocationaccuracy.Usingspecialfixtureonmachinetool,itcanmakemachiningeasy,andenlargetheprocessscopeofmachinetool,reducetheworkers1laborintensityandensuresafeproduction.Keywords:gear-boxthedesign

5、oftheprocessplaningthedesignofthespecialclampingapparatus摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1课题设计背景11.2国内机床发展现状21.3国外机床发展现状2第2章汽车变速箱加工工艺规程设计42.1变速箱箱体零件的分析42.1.1零件的作用42.1.2零件的工艺分析42.1.3箱体零件的材料及毛坯42.2箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施52.2.1孔和平面的加工顺序52.2.2面的加工方案选择52.2.3孔系加工方案选择52.3变速箱箱体加工定位基准的选52.3.1粗基准的选择52.3.

6、2精基准的选择62.4变速箱箱体加工主要工序安排62.4.1箱体实际加工工艺具体安排62.4.2箱体加工工艺路线72.5机械加工余量、毛坯尺寸及工序尺寸的确定92.5.1顶面加工余量92.5.2两工艺孔的加工余量92.5.3顶面螺孔8个M10-6H的加工余量102.5.4前后端面加工余量102.5.5前后端面螺纹孔及倒车齿轮轴孔加工余量112.5.6前后端面上支承孔加工余量122.5.7两侧面的加工余量142.5.8两侧面螺孔的加工余量152.5.9倒车齿轮轴孔内端面加工余量162.6确定切削用量162.6.1粗、精铳顶面162.6.2钻顶面螺纹底孔、钻扩较定位孔1

7、72.6.3粗精铳前后端面182.6.4粗精铳两侧面192.6.5铳倒车齿轮轴孔左右两内端面212.6.6镇前后端面支承孔222.6.7扩较倒车齿轮轴孔、钻前后左右端面上通孔及螺纹底孔242.6.8前后左右端面M10・6H、M14-6H螺孔螺纹底孔攻丝26第3章专用夹具设计273.1粗、精铳顶面夹具设计273.1.1定位基准“勺选择273.1.2夹紧元件及动力装置确定273.1.3定位误差的计算283.1.4铳削力的计算283.1.5夹紧力的估算283.1.6夹具设计及操作的简要说明29第4章总结30致谢31参考文献32第1章绪论1.1课题设计背景汽车变速箱箱体