平尾操纵系统的测量检查与调整

《平尾操纵系统的测量检查与调整》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、平尾操纵系统的测量检查与调整【摘要】飞机操纵系统的好坏直接影响飞机性能的发挥、战机任务的完成和飞行安全。本设计以J-7Ⅱ飞机平尾操纵系统为对象，对其操纵系统中的“四个值”的检查方法与调整规律进行全面分析说明。此设计共三部分：首先对平尾及其操纵部分进行总括；然后对操纵系统的“四个值”的检查方法、与检查步骤进行说明；最后是对平尾操纵系统的“四个值”的调整规律进行具体阐述同时也对平尾操纵时与周围机件的关系进行简要说明。关键词：飞机平尾“四个值”平尾操纵系统系统检查与调整Abstract:Aircraftcontr

2、olsystemwillhaveadirectimpactontheperformanceoftheaircraft'splay,warplanestasksarecompletedandflightsafety.ThedesignJ-7Ⅱaircrafttail-controlsystemfortheobject,itsmanipulationofthesystem,"thefourvalues"andthemethodofadjustmenttoconductacomprehensiveanalysis

3、ofthat.Thisdesignhasthreeparts:First,thetail-controlledpartofitsumbrellaandthentomanipulatethesystem,"thefourvalues"oftheexamination,inspectionandthesteps;tail-endofthemanipulationofthesystem,"thefourvalues"oftheadjustmentButalsotospecifythelevelattheendof

4、manipulationwiththesurroundingpartsoftherelationshipbetweenthesummarystatement.Keywords:Hiraoaircraft"thefourvalues"HiraocontrolsystemSystemchecksandadjustments目录1绪论31.1歼七飞机操作系统及其维护概述31.2平尾操纵部分41.2.1组成41.2.2传动情形52平尾操作系统“四个值”的检查与检查步骤62.1平尾操作系统“四个值”的检查62.1.1

5、K值62.1.2平尾最大偏转角Φ最大72.1.3偏移量J偏移82.1.4J平均值82.2平尾操作系统“四个值”的检查步骤92.2.1平尾操作系统“四个值”的检查准备工作92.2.2平尾操作系统“四个值”的测量93平尾操作系统“四个值”的调整规律与周围机件123.1平尾操作系统“四个值”的调整基本原理123.2平尾操作系统“四个值”的调整规律和方法133.2.1平尾操作系统“四个值”的调整规律133.2.2平尾操作系统“四个值”的调整方法143.3平尾操作与周围机件的关联163.3.1调整后的后续工作163.

6、3.2调整不同部位对平尾“四个值”的影响16结束语18谢辞19文献201绪论水平尾翼简称平尾，是飞机纵向平衡、稳定和操纵的翼面。平尾左右对称地布置在飞机尾部，基本为水平位置。翼面前半部通常是固定的，称为水平安定面。后半部铰接在安定面的后面，可操纵上下偏转，称为升降舵。升降舵的后缘还装有调整片。在有些飞机上，为了提高平尾的平衡能力，水平安定面在飞行中可以缓慢改变安装角，这样的平尾称为可调水平尾翼。在飞行中，飞机升力的位置会随迎角和速度的变化而移动，飞机重心也因燃油消耗等原因而变动。这样，升力不可能在所有状态下

7、都通过重心，因而存在一个不平衡力矩。在有平尾的飞机上，此力矩就由平尾负升力或正升力的力矩来平衡。由于平尾距重心较远，只要用很小的平尾升力就能使飞机保持力矩平衡。　　飞机在飞行中会因各种干扰（如大气中的阵风）而偏离原来姿态。平尾具有恢复飞机原有姿态的能力，对飞机起纵向稳定的作用。　　飞机在飞行中需要经常改变飞行状态，如爬升、平飞、下滑等。对于稳定的飞机，要改变飞行状态就需要克服稳定力矩。例如要增大飞机迎角，就需要有一个克服稳定力矩的抬头力矩。驾驶员操纵升降舵上偏，平尾即产生一个抬头力矩，使飞机在增大的迎角下得

8、到平衡，这就是平尾的纵向操纵作用。1.1歼七飞机操作系统及其维护概述操作系统是传递操纵指令、驱动舵面和其他机构控制飞机飞行的装置，由方向舵操纵部分、副翼操纵部分和水平尾翼操纵部分组成。方向舵、副翼、和水平尾翼由中心机构通过由传动杆和摇臂等组成的传动机构进行传动。副翼和水平翼操纵部分中装有液压助力器；水平尾翼操纵部分还装有力臂自动调节装置。方向舵和副翼操纵部分装有调整片操纵机构，水平尾翼操纵部分装有调整片效应机构。