测量放线施工方案及施工测量控制桩保护措施

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1、Ａ３.1施工组织设计／方案报审表工程名称：　大成广场　　　　　编号：Ａ３.1　5－　20120225致：江苏华通　（监理单位）　　兹报验：　　□　１单位工程施工组织设计　　□　２　　　　　　　　　　　分部(子分部)/分项工程施工方案　　□　３　　　　　　　　　　　特殊工程专项施工方案□4施工起重机械设备安装、拆卸方案□V5测量放线施工方案　　本次申报内容系第1次申报，申报内容公司技术负责人／项目经理部已批准。附件：□　1施工组织设计。□　2　　　施工方案。V，施工测量控制桩保护措施　　　　　　　　　　　　承包单位项目经理部（章）：　　　

2、　　　　　　　　　　　　　　　　　项目经理：　　　　　　　日期:20120225项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日期:总监理工程师审核意见：　　　　　　　　　　　　　项目监理机构(章):　　总监理工程师：　　　　　　日期：　　注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制测量放线施工方案一、工程概况本工程位于张家港市市区环城南路与长安路交叉路口（原大成小商品市场），长安路以北，环城南路以南，地理位置优越，交通便利，是城

3、市核心区开发建设的规模较大的高档写字楼、高档公寓房和综合性商业建筑的建设工程。本工程±0.000相当于黄海高程7.000m，各层标高为建筑完成面标高，项目总建筑面积76000平方米，地上建筑面积56000平方米，最高框剪17层，地下2层，设计使用年限50年。二、测量准备1.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定，进行技术交底（交底对象主要针对测量放样的测量员和质量员）。2．向业主收集进行测量工作所必须的原始测量资料、施工设计图纸及相关部门的原始文件和资料。3、测量前准备好测量工作需要的木桩、油漆、榔头

4、、铁锹等相关材料。三、建筑物轴线控制网的测设<一>建筑物轴线控制网布设原则及要求1.轴线控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。2.轴线控制网的布设要根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基础及首层施工平面图进行。3.控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。4.控制桩必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。<二>轴线控制网的布设1．轴线控制测设依据及复测本工程轴线控制点测设依据测绘院测量提供的轴线控制进行。在进行轴线控制点测设前，对依据的控制轴线进行了复测，复测结果满足轴线定位的精度

5、要求。2．轴线控制点测设根据基准控制点复测成果，为保证结构主体施工与地下室施工依据的一致性，经与业主、施工单位协调确认，测绘院测设每栋楼有两个主控轴线作为基准点，基准控制点每栋楼轴线，根据该点与建筑红线及建筑物的相对尺寸关系测设出本工程各建筑物的各轴线控制点。根据本工程的结构形式和施工现场的实际情况，用TOPCON-601全站仪直角坐标法测设各轴线控制点，并进行角度、距离校测，满足精度要求后作为本工程的轴线控制网。轴线控制网的精度技术指标必须符合下表的规定：测角中误差(″)边长相对中误差±51/10000四、高程控制网的建立<一>高程

6、控制网的等级及观测技术要求1.高程控制网的等级为三等，水准测量技术要求如下表：等级高差全中误差(mm/km)路线长度(km)仪器型号水准尺与已知点联测次数附合或闭合环线次数平地闭合差(mm)三等6£50DS1DS3铟瓦双面往返各一次往返各一次12注：L为往返测段附合水准路线长度(km)2.水准观测主要技术指标见下表：等级仪器型号视线长度前后视较差(m)前后视累积差(m)最低地面高度(m)基辅或红黑读数差基辅或红黑所测较差三等DS1100m360.31.0mm1.5mmDS375m2.0mm3.0mm3．水准测量的内业计算应符合下列规定：

7、(1)、水准线路应按附合路线和环形闭合差计算，每千米水准测量高差全中误差，按下式计算：MW=式中MW----高差全中误差(mm)：W------闭合差(mm)：L------相应线路长度：N-------附合或闭合路线环的个数。(2)、内业计算最后成果的取值：三等精确至1mm。<二>高程控制网的布设本工程的高程控制依据为业主指定的BM1、BM2、BM3建筑红线界桩，经复测，该两点在业主提供地形图上标注的高程误差为3mm，基本满足施工精度要求。为保证主体施工与桩基工程施工标高控制的一致性，采用BM2（高程71.188米）为本工程的标高控

8、制基准点，向施工现场引测标高控制点（±0.000）。为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内布设三个标高控制点，建立高程控制网。控制点布设在通视良好的位置，距离基坑边线不小于15米，采用S3水准仪闭合水准路