混合动力汽车车内噪声分析与研究

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1、分类号：密级：UDC：编号：201321202002河北工业大学硕士学位论文混合动力汽车车内噪声分析与研究论文作者：关江涛学生类别：全日制学科门类：工学学科专业：机械工程指导教师：崔根群职称：教授DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterDegreeofMechanicalEngineeringRESEARCHANDANALYSISONHYBRIDELECTRICVEHICLEINTERIORNOISEbyGuanJiangtaoSupervisor:Prof.CuiGenqunMarch2016原

2、创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期：2016.5.21关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的

3、全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：2016.5.21导师签名：日期：2016.5.21VI摘要新能源汽车凭借其良好的动力性、燃油经济性以及排放性能，成为汽车研究的重要方向，新能源汽车已列入《中国制造2025》中“节能与新能源汽车”部分，作为10个重点领域之一长远规划，同时新能源汽车也被列入国家《十三五规划》之中。混合动力汽车作为新能源汽车的重要组成部分，虽然在国内发展历程较短，但已作为一种重要的交通载体被应用于日常生活之中，因此提升混合动力汽车综合性能

4、，满足人们对混合动力汽车的基本需求成为汽车性能研究的重要组成部分。NVH性能（Noise,VibrationandHarshness）作为汽车产品的基本性能之一，直接影响到人们的乘坐与驾驶舒适性，其中，车内的噪声水平是体现舒适性的重要指标。尤其针对混合动力汽车，其结构型式与行驶工况与内燃机汽车相比存在明显的区别，其噪声源也存在较大差异，因此其NVH性能更为复杂。本文首先从多角度分析阐述了开展混合动力汽车研究的必要性，总结了国内外混合动力汽车的发展历程和发展现状；其次，以国内外最为典型的混联式混合动力汽车丰田普锐斯为研究对象，重点研究混合动力汽车结构型式、运行工况、工作原理等因素对

5、车内噪声的影响，深入剖析混合动力汽车车内噪声特性和产生机理。运用LMS振动和噪声测试系统对普锐斯在纯电动驱动模式、混合驱动模式和发动机驱动模式三种不同驱动模式下车内噪声特点规律进行了分析总结，并结合纯电动汽车和传统内燃机汽车进行了对比，说明了混合动力汽车车内噪声的形成机理，为我国自主高声品质混合动力汽车的设计提供了思路。关键词：HEV车内噪声测试与分析驱动模式IABSTRACTDuetothenew-energyvehicleshighperformance,fueleconomyandemissionperformance,ithasbecameanimportantdirec

6、tionforresearch.New-energyvehiclesislistedonthe"energy-savingandnew-energyvehicles"sectionintheproductionofChinain2025asoneofthe10keyareasoflong-termplanning.New-energyvehicleshavebeenincludedinthenationalprogramfortheThirteen-Five.Hybridelectricvehicles(HEV)asanimportantpartofnewenergyvehicl

7、es,whileinthenationaldevelopmentprocessisshorter,hasbeenusedasanimportanttrafficcarriersintoeverydaylife,thusimprovingHEVperformance,andmeetingthebasicneedsofpeoplebecameanimportantcomponentofautomotiveperformance.NVH(Noise,VibrationandHarshn