基于mbd的检验方法研究

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1、国内图书分类号：THl61国际图书分类号：621西南交通大学研究生学位论文年姓专二零一四年五月十三日密级：公开ClassifiedIndex：THl61U．D．C：62lSouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisMBD．BASEDINSPECTIoNRESEARCHMETHoDGrade：2011Candidate：XuLongAcademicDegreeAppliedfor：MasterDegreeofEngineeringSpeciality：MechanicalManufacture&A

2、utomationSupervisor：Prof．FengjianJan．14，2014西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密b／使用本授权书。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名：‘?＼，Z辱．＼吗指导老师签名：日期

3、：M啦．5-jJ日期：加忙S．L7f西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：1、基于MBD，提出了检验计划的编制方法，编制了检验计划模板，梳理了零件的检测流程。为检验计划的编制提供了整体思路。2、全程参与了二维检验计划的编制、推广应用，三维检验数模的创建，操作，以及CAPPJ-线的协调工作。3、基于VC++6．0和VB编程技术，利用CATIA端口，参与了二次开发软件的部分编制。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其

4、他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对论文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：；於≮日期：加7啦s、≥7西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要结合MBD(ModelBasedDefinition，基于模型的产品数字化定义)技术在飞机研制中的广泛应用，飞机设计制造过程的全面数字化，以及飞机研制效率和质量的提高等产生了对产品检测的实际需求，针对当前传统检测飞机零部件的二维图纸己不存在，设计、制造、检测数据源统一为三维模型等问题，检验检测部门在产品

5、验收过程中，向两个方向进行了有益的探索。论文主要创新如下；其一，提出了检验计划在CATIA工程图中的编制方法。通过基于CATIA的二次开发，在工程图中创建了检验计划模块，使表格生成自动化，草图序号自动生成。改变了原有要首先把CATIA工程图转换成AUTOCAD格式以及手工输入尺寸、特性及单位等信息到EXCEL中的现状。其二，提出了对典型零件创建适用于产品验收的三维检测模型的方法。通过CATIA的二次开发端口，实现三维尺寸快速标注，捕获自动创建，检测需要自动生成和模型属性信息自动提取的功能。同时结合数字化的测量工具，实现了在设计一生产一检验闭

6、环控制的无纸化操作。纳入验收所需的全部要素的检验计划，经过实践，在生产中完全可以取代以前的蓝图作为验收依据，同时将以前分散的设计更改、工艺交接单等验收依据，整合划一，极大的提高了检测效率。从早先试点的机加零件，已经推广普及到所有的零件生产中。建立检测模型的方式，因为现阶段的实际，无法满足检验人员人手一台电脑的要求，以及人员素质等因素的限制，虽然在小范围的试点中表现优异，受环境，资源所限，在现阶段仍然不具备普及的条件，但是数字化、无纸化检验流程仍然是检验部门为之努力的目标，也是未来发展的必然方向。关键词：MBD：检验计划；检测模型；CATIA

7、西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractWiththewideapplicationofMBD(ModelBasedDefinition)technologyontheaircraftdevelopmentstage．Itismadetheaircraftdesignandtheaircraftmanufactureentirelydigtai，improvingaircraftdevelopmentefficiencyandquaiitygreatly,andshortentheperiodofdevelopingprodu

8、ction．Themethodregardingblueprintasthemainbasesofinspectionisnotadaptedtothedemandofdevel