基于dsp车牌自动识别系统的研究

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1、分类号学号M200971925学校代码10487密级硕士学位论文基于DSP的车牌自动识别系统研究学位申请人:胡泽学科专业:控制理论与控制工程指导教师:汪秉文教授答辩日期:2012年1月12日AThesisSubmittedtoPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofAcademicResearchofLicensePlateRecognitionSystemBasedOnDSPCandidate:HuZeMajor:ControlTheoryandControlEngineeringSupervisor:Prof.W

2、angBingwenHuazhongUniversityofScience&TechnologyWuhan,Hubei,430074,P.R.ChinaJanuary,2012独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关

3、部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在________年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日华中科技大学硕士学位论文摘要车牌自动识别系统是智能交通系统的重要组成部分,它属于模式识别和计算机视觉技术的研究范围。车牌识别系统在规范交通管理方面具有重要的作用,但由于系统实现的复杂性仍然有一些问题亟待解决,有必要对该技术进行深入研究。本文对嵌入式车牌自动

4、识别系统的设计与实现中的一些重点与难点进行了研究与探讨,设计了一套基于最新DSP内核架构C64x+的嵌入式车牌识别系统硬件平台,并给出了硬件平台的芯片选型思路、电路设计原理和底层驱动软件设计方案。平台三个主要模块:图像采集模块、存储器接口模块和以太网接口模块的基本功能通过软件测试的方法得到验证。在车牌识别软件设计与实现过程中,本文在车牌图像预处理阶段设计了一种将传统车牌图像预处理步骤与数学形态学思想相结合的方法,更好的降低了车辆图像中的噪声和干扰对车牌信息的影响,并给出了实验结果。在车牌定位阶段本文将基于二值化图像的车牌定位方法与嵌入式平台的专用视频处理函数库相结合,提出了一种新的车牌定位

5、方法思路并通过实验得到验证。最后论述了基于投影特征值的车牌字符分割方法在本平台有很好的表现,能快速完成车牌字符的精确定位,并从整体上阐述了基于DM6437DSP的硬件平台能够实现车牌自动识别系统的基本功能。本文设计实现的系统完成了车牌预处理、车牌定位、字符分割三个部分的功能,系统稳定性与实时性都达到预期目标,为基于嵌入式系统的车牌识别算法开发提供了一个思路。关键字:车牌识别,字符分割,嵌入式系统,数字信号处理I华中科技大学硕士学位论文AbstractTheLicensePlateRecognitionSystemisanimportantpartofIntelligentTransport

6、System,whichisaresearchinthefieldofcomputervisionandpatternrecognition.TheLicensePlateRecognitionSystemplaysanimportantroleinregulatingthetransportation.Buttherealizationofthesystemisverycomplexity,someproblemsshouldbesolvedurgentlyandmoreresearchshouldbepaidtothistechniqueisverynecessary.Thisthes

7、ismakesaresearchanddiscussesaboutthekeyanddifficultpointsindesigningandimplementingtheembeddedautomaticlicenseplaterecognitionsystem,anddesignaLPRhardwareplatformbasedonthenewestDSPkernelC64x+withtheideasandprinc

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