门座式起重机司机安全操作规

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1、门座式起重机司机安全操作规程编号AG—14一、起重机司机安全职责1、司机必须经过体格检查,身体健康并无妨碍门座起重机操作的疾病及生理缺陷。2、司机必须进行一定时期的特种设备安全教育和培训,经考试合格取得“国家统一格式的特种作业人员证书”。3、司机作业前带好随车工具和穿好绝缘鞋,以利安全操作。4、严禁驾驶员酒后操作起重机。5、严格遵守“起重机十不吊”的规定6、接班前要做到“四交、八查”。“四交”(1)交生产操作环境;(2)交机器设备远行情况及各个安全装置;(3)交安全质量措施和注意事项;(4)交随车工具

2、是否齐全、工具是否良好。“八查”(1)查棚架、门窗、玻璃有无损坏;(2)查吊臂、滑轮、吊钩、角度指示器,限位器,控制器等是否完好;(3)查仪表、灯光、警报装置是否良好;(4)查各电动机工作运行运转是否正常;(5)查传动机构、联轴器、齿轮箱是否符合标准;(6)查起重操纵系统是否灵活可靠,钢丝绳是否牢靠;(7)查各制动器的制动性能是否良好;(8)查液压系统是否漏油,金属机构是否有裂缝。二、起重机安全操作规程(一)司机必须严格执行“起重机驾驶员安全操作规程”的有关规定。(二)司机的基本要求:在操作中应做到稳

3、,准,快,安全,合理。稳:司机在操纵起重机的过程中,必须做到起动,制动平衡,吊钩或负载不摇晃。准:在稳的基础上,吊钩或重物应正确地停放在所指定的位置上。快:在稳、准的基础上,协调各机构动作,缩短工作循环时间。有的司机为达到快的目的,往往忽视安全,不顾车体和吊钩的摇晃开快车,这是十分错误又是十分危险的。安全:对设备能预检预修,确保起重机在生产过程中安全运行,在操作中严格执行安全操作规程,不发生或预防任何人身设备事故。在意外故障情况下,能灵活采取措施,制止事故发生或使损失减少到最低程度。合理:在了解,掌握

4、电动机的机械特性的基础上,根据吊运物件的具体情况,正确地操纵控制器。(三)作业前要做的工作:1、司机必须对所驾驶的机械进行详细检查电气线路,电器开关,各种仪表的情况,松开夹轨器,各种刹车,把电缆放在安全位置。2、未投入作业前,首先空载试转,回转时谨防该机(象鼻梁、刚性拉杆、平衡铁)与前后机械、船台、船舶吊杆等之间相碰,确认情况正常,方可开始作业。(四)作业中要做的工作:1、各操纵手柄必须放在零位位置,并检查制动器是否膨胀或咬死,如有,应采取措施调整后方可送电。起吊额定重量60%以上时,高度不超过0.5

5、M,并需制动有效方可作业。2、严禁超负荷作业,当超负荷限制器铃响时,应立即放下货物。3、当货物位置和钩头不处于垂直位置时,须将货物移至钩头钢丝绳垂直位置时立即落地停顿。防止货物游荡碰伤人或损坏其他物件。4、严禁抽拔压在下面的货物;要有顺序操作。5、严禁起重机载运人员或跟货物上下。6、用抓斗时,严禁单索超负荷,必须二索一起上升,并随时注意卸扣变化情况。7、当钢丝绳由卷扬筒下放时,卷筒上的钢丝绳除固定钢丝绳的圈数外,必须保留应有的安全圈数,但钢丝绳不可松太多,以免跳槽出事故。8、规定掌握正确的操作方法,纠

6、正不正确的驾驶姿势。9、电动机起动后没有完全停止,不准反向启动。10、机械作业中禁止修理或注油等,如机械发生故障要停止作业,在没有得到修理工同意,严禁动车。11、作业中如发现货物捆扎不好,重心不稳等不符合安全生产的情况要及时采取安全措施。12、随时检查并细心观察钢丝绳的情况,对已达到报废标准的钢丝绳应予立即更换。13、不得在电阻器、电阻片上烘烤物品。14、当风力达到6级以上应停止工作,夹好夹轨器或塞好木塞,并积极采取有效措施。15、由于特殊操作环境,而不能遵守本操作规程的,司机必须取得有关领导及技术主

7、管人员的同意,方能作业。(五)起重机“十不吊”1、超载不吊2、指挥信号不明、光线暗淡不吊3、快口凌角未加衬垫不吊4、埋在地下物件不吊5、安全装置失灵不吊6、吊索和附件捆绑不牢不吊7、在吊物下直接加工或人或吊物上有浮动件不吊8、六级以上强风无防护措施不吊9、歪拉斜吊不吊10、违章指挥不吊(六)作业后要做的工作:1、工作完毕后应执行例行保养、检查。2、保养电器设备时严禁用水冲。3、司机检查电气设备时发现有故障,不准擅自修理,应请电气维修人员修理。4、做好保养检修工作后,人离开起重机应将变幅到最小幅度;钩头

8、升到顶端,回转刹车刹好,切断电源,夹好夹轨器。5、填写日报表。三、门座起重机的维护与保养(一)起重机定期保养制度起重机定期保养制度,直接关系到起重机的寿命、工作效率和安全生产,是司机职责范围内的一项重要工作。只管开车不维护保养的作法是对工作极不负责任的表现,国务院第373号令第三章第二十七条中指出,特种设备使用单位应当对在用特种设备经常性日常维护保养,应定期自行检查。起重机应在规定日期内进行维护和修理,防止起重机过度磨损或意外损坏引起伤害事故。通常执行预

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