凝聚式过滤器滤芯的试验研究58161

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1、t曩§》.整理:空气过滤器http://www.iguolvqi.com/髓石以通工.税凝聚式过滤器滤芯的试验研究合肥通用机械研究院(安徽230088)鲍军韩俊英李金禄【摘要】论述了化工行业中进入后续系统。以年产8万~l0万t的合成氨厂为例,进对过滤器合理选择的重要性,并入合成塔的新鲜气、循环气量约为l3万~17万m/}l,按通过试验分析了凝聚式滤芯的性压缩机排气含油量10mg/m计算,每年进入该系统的微能随不同工况改变而产生变化的量油积累约7344kg,即每年约有7t多的劣质乳化油和积规律。介绍了试验设备及试验内

2、炭进入氨冷器、氨分离器及合成塔。这些来自压缩机随容,通过试验得出通过滤芯的气原料气一起带入系统的油在任何情况下都没有好处,它体流速对于分离效果和压力降的不仅会使催化剂中毒失效,而且会降低换热效率,危害影响关系。脱硫、变换等吸收净化系统,因此原料气中夹带的油雾I关键词】凝聚式过滤器必须予以清除。滤芯气体流速分离效果压力降目前在化工领域中,凝聚式过滤器是应用较为广泛的高效除油过滤器。但在应用的过程中,需要持慎重一的态度,因为任何一种过滤器本身,都是针对某一特定、前言条件设计的。如果在使用中,这些条件不能满足,那么在化工

3、领域中,压缩空气的过滤器的效率也会随之改变。比如过滤器选择过小时,用途越来越广,主要包括:用作可能使气流的阻损增大,以致不能满足用气要求,同时动力源,驱动各种机械、工具;滤芯的寿命也会急剧衰减;再比如过滤器选择过大时,作为“引介质”用作喷漆、喷在实际运行中仅利用了过滤器部分能力,可能导致过滤砂、除锈等预处理;用作原料气器内形成小股层流流动状态,气体几乎在未被净化的情以加工、分离出各种工业用气,况下直接通过滤芯,造成过滤器功效下降。如0、N:等。不管是一般性的使例如成都某厂由于过滤器选择过小,结果使得过用,还是以压缩

4、空气作为原料气滤器的阻力值由正常的低于5kPa,上升到200kPa,导致进行“深加工”,都必须重视压工艺设备由于供气压力过低而不能运转。缩空气的质量,才能在生产上取沈阳某厂直接从国外引进过滤器,按厂家提供的得良好的经济效益。流量和设备接口进行了安装,但是忽略了国内外在压缩以合成氨工业为例,氨的生空气流速使用上的差别。结果过滤器无法正常工作,甚产过程主要包括原料气制备、原至引发管路系统运转时发生抖动,最后只得再并联同样料气净化以及氨的合成三个主要一组过滤器,情况方得以改善。步骤。在生产过程中,有至少5~所以在选用过滤

5、器时,要综合考虑各种因素,不l0mg/m左右的油分随原料气一起宜过大和过小,使其保持在额定的工作范围内,尤其在4O期直接选用国外过滤器时,一定要注意国内外的不同使用经过滤芯分离后气体中含油量测试参照Is08573.2条件,从而避免设计或使用的缺憾。压缩空气——第二部分悬浮油含量测试方法》进通过对凝聚式滤芯的试验研究,分析凝聚式滤芯行。的效率和压降分布,对于优化设计过滤器以及合理选择3.试验原理过滤器都具有重要的指导作用。经过滤芯的流量可以通过调节储气罐后旁通管路的流量来得到不同的流速,可以通过改变加油器中的油二、试

6、验研究量来得到不同的进入滤芯的气体含油量。1.试验内容滤芯的有效过滤面积为:1)通过测试折叠式油分滤芯在同一润滑油,同一=西H(1)入口含油量(%),不同的流速下的油分离性能指式中——滤芯折高,单位为m;标(10。%)以及初始压力降(△p),研究折叠式油分n——滤芯折数;滤芯的油分离指标(10。%)、初始压力降(△p)与流有效滤纸高度,单位为m。速之间的关系。试验用滤芯折高由为15mm,折数n为58,有效滤2)通过测试折叠式油分滤芯在同一润滑油,同纸高度H为471mm,由此得出滤芯的有效过滤面积为一流速,不同入口含

7、油量(10%)下的油分离性能=0.82m。指标(10。%),研究折叠式油分滤芯的油分离指标滤芯内表面的平均速度为:(10%)与入口含油量(10。%)之间的关系。忙(Qp)/(6)(2)2.试验系统式中一经过滤芯的气体量,单位为m/min;试验系统(如图1)主要由ML55喷油螺杆式压缩.滤芯的有效过滤面积,单位为m;机、缓冲罐和加油装置组成。气量和加油量均可调。卜吸入状态下气体温度,单位为K;压缩空气从喷油螺杆式压缩机排出之后经冷却器p——吸人状态下气体绝对压力,单位为MPa;万冷却进入储气罐,从储气罐出口经加油器进

8、入滤芯试验——气体进过滤器温度,单位为K;装置进行过滤,过滤后的液体从底部排出,过滤后的气——气体进过滤器绝对压力,单位为MPa。体从滤芯试验装置排出后通过含油量测量装置,再经过4.试验结果与分析遵流量&计之后排出。试验测试内容如下。1)测试滤芯在流速=0.008m/s、0.010m/s、耱0.012m/s、0.014m/s,进入滤芯的气体含油量为805×1

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