正交频分复用系统中基于子空间跟踪的信道估计

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1、万方数据第39卷第9期上海交通大学报v01.39No.92005年9月JOURNAL0FSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYSep.2005文章编号:1006—2467(2005)09—1494一06正交频分复用系统中基于子空间跟踪的信道估计李悦1’2,李子1,蔡跃明1,徐友云1,3(1.解放军理工大学通信工程学院,南京210007;2.海军装备研究院舰船作战系统论证研究所,北京100073;3.上海交通大学电子工程系,上海200030)摘要:基于导频的正交频分复用(OFDM)系统信道估计方法是通过在确定的时频位置发送已

2、知的导频符号来获取信道参数的,通常包括导频位置的最小二乘估计和内插滤波两步.如果能够提高导频位置信道频域特性的估计精度,那么后续内插滤波的精度也就能相应地得到提高.为此,在建立通用参数化信道模型的基础上,提出一种子空间跟踪的改进算法.该算法通过基于Givens旋转的时延子空间跟踪和基于RLS滤波的幅度跟踪,提高了导频符号信道估计的精度,降低了跟踪算法的复杂度.仿真结果表明,基于子空间跟踪的信道估计方法具有较低的复杂度和较高的估计精度.关键词:正交频分复用;信道估计;子空间跟踪;低秩自适应滤波;递归最小二乘中图分类号:TN911.5文献标

3、识码:AAChannelEstimationMethodforOrthogonalFrequencyDivisionMultiplexingSystemsbyTrackingDelay—SubspaceLIYuel~。LjZil(1.Inst.ofCommunicationsEng.,PLA2.Inst.ofCombatSystems,3.Dept.ofElectronicEng.,CAIYue—ruin91,XUYou—yunl’3Univ.ofScience&Technology.,Nanjing210007,China;Naval

4、AcademyofArmament,Beijing100073;,ShanghaiJiaotongUniv.,Shanghai200030)Abstract:Channelparametersinorthogonalfrequencydivisionmultiplexing(OFDM)systemsoverfadingchannelsaregenerallyobtainedbytransmittingpilotsymbolsingivenpositionsofthetime—frequencygrid.Thepilot-basedmet

5、hodusuallyinvolvestheLSestimationsteponthepilotsubcarriersandtheinterpola—tionstepovertheentiretime—frequencygrid.Increasingtheaccuracyofthepilotestimationwillaccording—lyincreasetheprecisionintheinterpolationstep.Thispaperproposedanimprovedsubspace—trackingal—gorithmbyt

6、heGivensrotationbaseddelay—subspacetrackingandtheRLSfilteringbasedamplitudestracking.Performedontheparameterizedmodelofthechannel,thesimulationsprovethatthechannelestimationismorerobustandaccuratewhilethecomplexityofthealgorithmislow.Keywords:orthogonalfrequencydivisionm

7、ultiplexing(OFDM);channelestimation;subspacetracking;low—rankadaptivefiltering;recursiveleastsquares正交频分复用(0FDM)由于具有良好的抗频率选择性衰落性能和较高的频带利用率而成为目前研究的热点之一.虽然它仍被诸如峰均功率比以及严格的载波同步要求等问题所困扰,但这些都没有影响以收稿日期:2004—09—14基金项目:国家高技术研究发展计划(863)项目(2003AAl2331007)作者简介:李悦(1977一),女,北京人,工程师,主要

8、从事无线信道的估计和均衡技术的研究徐友云(联系人),男,教授,博士生导师,021~62933084.万方数据http://taobao43.net/list.php/0-0-1-1000000-%25B9%

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