典型车身冲压件冲压成形分析及回弹的研究

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1、CategoryNumber:LevelofSecrecy:SerialNumber:StudentNumber:Master'sDissertationofChongqingUniversityofTechnologyRepresentativevehiclebodysheetstampingforminganalysisandresearchofspringbackPostgraduate:ZouYuSupervisor:Prof.WangDelunSpecialty:VehicleEngineeringResearchDire

2、ction:TheoryandMethodofVehicleDesignTrainingUnit:InstituteofVehicleEngineeringThesisDeadline:March30,2013OralDefenseDate:May27,2013重庆理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果、作品。对本文的研究做出重要贡献的集体和个人,均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明

3、的法律后果。作者签名:日期:年月日学位论文使用授权声明本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于(请在以下相应方框内打“√”):1.保密□,在年解密后适用本授权书。2.不保密□。作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日摘要摘要在汽车整车开发过程中,由于车身的开发周期长,制造难度大,使得整车的

4、开发在一定程度上受到制约和影响。针对这一情况,对车身冲压件冲压成形的研究开始越来越受到各个企业的重视,并借助计算机辅助工程技术来研究冲压件的成形过程,通过对模拟结果的分析来对冲压件成形性进行预测,并有效地指导模具的设计和制造。本文首先对车身冲压件塑性成形的发展进行了概述,并对金属塑性成形理论和有限元算法进行介绍。然后基于Dynaform对某车型的发动机舱盖外板和前悬架安装梁中段这两个具有代表性的车身冲压零件进行了拉延工艺分析和设计。根据外覆盖件的成形特点和缺陷,针对压边力和拉延筋这两个影响因素对发动机舱盖外板冲压成形的影响进行了研究

5、,再根据结构件的成形特点和缺陷,针对工艺补充面拔模角大小对前悬架安装梁中段成形的影响进行研究。然后对U型件的回弹机理以及影响回弹的因素进行了分析和总结,基于之前对前悬架安装梁中段的拉延模拟,对卸载和切边过程的回弹进行了模拟和分析,并对模拟结果进行了整理和Y正负向回弹量对比。最后介绍了传统的回弹测量与基于三维数字模型的CMM测量。并运用基于三维数字模型的CMM测量法对前悬架安装梁中段的样件回弹进行测量,通过与数值模拟的结果进行分析对比,验证了有限元模拟在回弹研究中的可行性。关键词车身冲压成形;有限元分析;Dynaform;回弹测量I重

6、庆理工大学硕士学位论文AbstractABSTRACTVehicledevelopmentlimitedbyvehiclebodyresearchforitslongresearchcycleanddifficultmanufacture.Forthissituation,moreandmorecompaniesbegantofocusonsheetmetalformingandexploitedtechniqueofCAEtosimulatethemetalsheetformingprocessandresearchforming

7、resultthatcouldbeusedtoguidethedesignandmanufactureofmold.Totheproblemofstampingforminginvehiclebodydevelopment,thepapermainlyintroducedthedevelopmentandtheoryofmetalsheetformingandthefiniteelementmethod.Thentoanalysisstampingforming,authortookadrawingprocesssimulation

8、withhookandgirderoffrontsuspensionwhicharetherepresentativepartsofvehiclebodybyDynaform.Baseonthefeatureandformingdef

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