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时间:2019-03-10
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1、西南交通大学硕士学位论文分散自律调度集中CTC中心研究与仿真姓名:秦树增申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:王长林20100501西南交通大学硕士研究生学位论文第1页捅要随着高速铁路在我国的蓬勃发展,列车运行控制系统CTCS技术取得了显著的进步,处于CTCS运输管理层的调度集中(CTC)系统也步入了一个良好的发展时期。调度集中系统是铁路运输的指挥中枢,它主要负责列车运行的计划管理和远程控制,调度集中很大程度上决定着铁路运输的效率和水平。过去由于历史原因,调度集中在我国发展缓慢,进入新世纪,我国借鉴发达国家铁路调度的经验,构建了适合我国实际情况的分散自
2、律调度集中系统。分散自律调度集中系统在中心集中指挥的前提下让各车站系统自主、自律地控制列车进路。调度中心是调度员编制阶段计划、下达调度命令和进行远程控制的场所,其重要程度显而易见,调度中心系统编制调整计划、下达命令及远程控制的能力决定着调度集中功能的实现。因此,研究调度集中系统尤其是调度中心对计划的调整、命令的下达以及远程进路的控制就有着十分重要的现实意义。本文立足我国分散自律调度集中的系统需求,根据自律分散系统ADS的思想,在系统构建形式上给出一种调度集中系统的搭建和信息传输模型;重点分析研究了调度中心系统的功能需求、划分了四个主要的功能模块;对列车运行图管理这一
3、模块改进了运行图调整的数学模型,详细设计了基于遗传算法的运行图调整编码方案、遗传算子,并对其进行了求解;对划定的三个关键功能模块即列车运行图管理模块、命令下达模块和列车进路控制模块进行了仿真设计,采用VisualC++对其功能进行了仿真,仿真结果实现了预定目标。关键词:调度中心;分散自律;列控系统;调整模型;遗传算法西南交通大学硕士研究生学位论文第1T页AbstractWiththedevelopmentofhigh—speedrailwayinourcountry,thetechnologyofChineseTrainControlSystem(CTCS)hasm
4、adearemarkableprogress,atthesametime,theCTCwhichlocatedintheleveloftransportationmanagementhasenteredagoodperiodofdevelopment.CTCisthecommandcenterofrailtransport,anditismainlyresponsiblefortherailwayplanmanagementandremotecontrol,SO,itlargelydeterminestheefficiencyandlevelofrailtransp
5、ort.Inthepast,forsamehistoricalreasons,CTCdevelopedslowlyinChina,butinthenewcentury,weestablishedFZ—CTCsystemreferstodevelopedcountry’Sexperience.Inthepremiseofcentralizedcontrol,thestationsystemofFZ—CTCsystemcontrolsthetrainrouteindependently.CTCcenteristhesitewheredispatcherscompiles
6、tageoperatingplan,senddispatchingorderandremotecontrolthetrainrowe,SO,itsimportanceisobvious.Thecapacityofcompilingstageoperatingplan,sendingdispatchingorderandremotecontrollingdeterminesthefunctionoftherealizationofCTC.Inthissense,itisagreatpracticalsignificanceofstudyingCTCespecially
7、itsmainfunction.BasedonChineseFZ—CTCsystem’SrequirementsandaccordingtotheideaofADS,theessaygivesaformofCTCsystemandakindofinformationtransmissionmodel.WithanalysisofthefunctionalrequirementofCTC,theessay’di啊deSinfourmajorfunctionalmodules.Besides,theessaydesignsthemathematicalmodelof
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