基于tod模式的杭州市轨道交通与土地利用协调发展研究

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2、：Ｘ苗．．％．．巧電辦．Ｖ．霞讓４ｔ狂方雜萄读農ｋ／＾逆＇；４－、声明工作及取得的研本人郑重声明我所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究究成果。尽我所知，除了文中已经标明引用的内容外，本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含本人或其他人在其它单位己申请学位或为其它用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的所有贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。一申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担切相关责任。

3、论文作者签名：日期：％从关于学位论文使用授权的说论明可本人完全了解西安建筑科技大学有关保留、使用学位文的规定，目Ｐ：学校有权保校留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和手段借阅；学Ｗ公布学位论文的全部或部分内容，可Ｗ采用影印、缩印或者其它复制保存学位论文。（保密的论文在论文解密后应遵守此规定）论文作者签名；疋１指导教师签名：日期：本人授权中国学＂术期刊（光盘＂版）杂志社之、中国科学技术信息研究所等单位将本学位论文收录到有关学位论文数据

4、库中，并通过网络向社会公众提供信息服务。一因某种特殊原因需要延迟发布学位论文电子版，同意在□年／□两年／ＰＨ年Ｗ后，在网络上全文发布。（此声明处不勾选的，默认为即时公开）论文作者签名：指导教师签名：日期；＇注？：请将此页附在论文首页。＾西安建筑科技大学工程硕士学位论文基于TOD模式的杭州市轨道交通与土地利用协调发展研究专业：建筑与土木工程硕士生：夏斐指导教师：罗西副教授摘要本文剖析了杭州市轨道交通建设中交通与土地利用协调发展方面存在的问题，并以问题为导向，探讨未来轨道交通条件下成功的

5、TOD模式的优化方向和相关设计要素，建立起系统性强、能够真正实现TOD模式的技术框架体系。TOD模式是西方国家由于私人小汽车带来了城市郊区低密度无序蔓延和城市的空心化、能源浪费、环境破坏等城市问题而提出的新城市规划指导思想。杭州的轨道交通站点周边的TOD模式建设处于初期阶段。本文通过理论研究、问题剖析、案例分析，提出成功的TOD模式4大优化方向和15项设计要素。轨道交通自身的硬件条件是成功塑造TOD模式的基础。本研究认为应加强用地规划阶段的轨道交通线站位优化比选，轨道线站位应支撑新城公共中心或功能片区的构建，在

6、TOD模式下重点发展区域应加强轨道交通线站位方案优化比选，线站位宜设置在生活性次干道或深入综合体地块内部，不应设置在快速路或交通功能较强的干道上。同时未来杭州在发展40-50km圈层的组团和新城时，不能沿用常规轨道交通方式，应构建多层次的轨道交通线网加强组团构建，尽早在规划中确定轨道交通快轨制式支撑新城、组团建设。轨道交通站点周边应安排合理的用地布局。合理的用地布局和开发强度应支撑轨道交通客流，本研究将用地开发强度计算量化，将四阶段模型法运用于用地布局结构和强度的测算，即采用门槛倒推法推断站点周边地块开发强度的

7、方法和站点合理（最佳）客流倒推用地平均开发强度的方法和基本思路。轨道交通站点周边应重视合理安排交通设施接驳。研究提出提出TOD模式下的道路网规划不同于传统的小汽车交通主导的道路网规划，应建设“窄马路密路网”的细密路网体系；交通设施衔接方面应坚持优先考虑公交、步行的衔接，提出各种交通方式衔接标准、方式、规模；同时要求加强地下空间开发。西安建筑科技大学工程硕士学位论文结合安宁交通理念及街道城市设计，提出在道路设计、公共交通线路及站点详细设计、街道设计等方面的设计原则和设计要求。关键词：TOD模式；土地利用；交通西安

8、建筑科技大学工程硕士学位论文CoordinatedDevelopmentforHangzhouUrbanRailTransitandLandUseBasedonTODModeSpecialty:UrbanPlanningName:XiaFeiInstructor:ProfessorLuoXiAbstractABSTRACTThispaperanalyzestheproblemsexis