铁路物流中心的构建及运输组织研究

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1、铁路物流中心的构建及运输组织研究Studyontheconstructionofrailwaylogisticscenterandtransportorganization李彬彬大连交通大学DALIANJIAOTONGUNIVERSITY大连交通大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢及参考文献的地方外，论文中不包含他人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得大连交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并

2、表示谢意。本人完全意识到本声明的法律效力，申请学位论文与资料若有不实之处，由本人承担一切相关责任。学位论文作者签名：大连交通大学学位论文版权使用授权书水学位论文作者完全了解大连交通大学有关保护知识产权及保留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属大连交通大学，本人保证毕业离校后，发表或使用论i工作成果时署名单位仍然为大连交通大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件及其电子文档，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连交通大学可以将水学位论文的全部或部分内容编入学校有关数据库和收录到《中国博士学位论文全文数据库》、《中国优秀硕士学位论文全

3、文数据库》进行信息服务，也可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定）日期：年（月丨1日日期：年6月II日分类号：学校代号：10150UDC：密级：学号：20133176全日制专业硕士学位论文铁路物流中心的构建及运输组织研究Studyontheconstructionofrailwaylogisticscenterandtransportorganization学生姓名：李彬彬校内导师及职称：马云东企业导师及职称：陶然工程领域：交通运输工程研究方向：铁路运输组织与管理论文类型：应用研究申请学位：工程硕士论文答辩日期：2015年月

4、日学位授予单位：大连交通大学摘要摘要铁路在货物运输中扮演着重要角色，但随着其他运输方式在运输市场中不断强盛，铁路货物运输禁受着多方带来的考验。铁路货运站运输状况捉襟见肘，很难满足整体运输环境的需求，促使铁路货运站朝着铁路物流中心的方向改良。铁路货运站管理模式采取指令型经济下的管理模式，很难使运输市场化，加之运输作业流程繁琐复杂，信息化流通不完善，使物流信息不能及时被用户所获取，这些问题使得铁路货运站必须进行改革。所以，深切研究铁路货运站改良成物流中心的举措，探究物流中心的规模、内部作业流程和管理模式，对于推动铁路货物运输的发展具有紧要的现实意义。本文从铁路货运站管理模式和内部运

5、作角度去分析转型的必要性，通过剖析国家政策、运输市场、管理经验及设施因素提出转型的可行性，并分析出转型成铁路物流中心后的优势所在。以物流量预测为主线，深入研究构建细节问题。灰色GM(1,1)模型与BP神经网络利用标准差求权重后进行组合预测，得出总体物流量和大宗货物物流量，为哈尔滨铁路局范围内的远景年物流量，为物流中心的规模确定、管理模式选择及内部作业流程完善提供重要指标。以物流中心规模、投资主体、建设类型和定位问题对管理模式进行研究，辅以管理模式方案选择，提出适合哈尔滨铁路物流中心的管理模式，使之能够在行政管理的基础上，达到市场化经营的目的。最后将多式联运技术应用在“门到门”运

6、输环节上；运用信息技术将纸质货运单转换成电子货运单，通过货运单信息的反馈，就能及时掌握物流信息情况；再从企业角度去思考，以何种运输方式才能达到最优的标准，最后针对哈尔滨铁路货运具体情况，提出物流中心的管理信息系统及运输组织方案。关键词：铁路物流中心；预测；作业流程；车流组织；管理模式I大连交通大学全日制专业硕士学位论文AbstractRailplaysanimportantroleinthetransportofgoods,butwithothermeansoftransportationinthetransportationmarketcontinuedstrong,rail

7、waycargotransportationmeetenormouschallengeposedbymultipletransportationmode.Thetransportsituationofrailfreightstationsisoverstretchedanditisdifficulttomeettheneedsoftheoveralltransportenvironment,sopromotingrailfreightstationinthedirectionoftherai