zk1+200-zk1+752.05路基工程分部开工报告

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1、延安大砭沟-小砭沟环线工程二标段左线ZK1+200~ZK1+752.050施工方案左线ZK1+200~ZK1+752.050路基工程施工方案第一章说明一、编制依据1.合同文件及施工图纸.2.现行住房和城乡建设部城镇道路工程施工与质量验收规范、国家现行地法律法规.3.大砭沟-小砭沟环线工程二标段施工组织设计.4.吾集团公司同类工程施工经验,技术力量、设备能力等.二、编制原则1.遵守国家和陕西省有关地法律、法规以及相关文件要求.2.按照国家有关地法律法规要求,做好环保、水保以及文物保护工作.3.认真做好施工调查研究,充分

2、考虑当地自然环境和施工条件,进行施工方案比选,因地制宜地制定施工方案.4.加强过程控制,强化高度协调,实现快速施工.5.执行检验评定标准及施工规范要求,确保质量第一.6、先重点后一般,全面规划重点突破,强调施工组织设计地科学性、实施性、可操作性、严密性和可靠性.三、编制范围左线ZK1+200~ZK1+752.050段路基开挖、填筑及特殊路基处理等工程.15榆林市长盛集团延安大砭沟-小砭沟环线工程二标段左线ZK1+200~ZK1+752.050施工方案第二章工程概况一、工程概况大砭沟-小砭沟环线道路为延安市规划地“四横

3、”主干路中地一部分,项目起点接设计中小砭沟至肖林村道路,终点接既有文化沟路,路线全长2.688Km.隧道段采用左右线分离式双洞设计,左线隧道长度为970m,右线隧道长度990m,设人行横洞、车行横洞各一条.文档来自于网络搜索大砭沟-小砭沟环线道路二标段起点在隧道内,里程为左线ZK0+730,右线K0+730,终点里程右线标注为K2+687.776,路线全长1957.776m.二标段施工隧道出口段,施工里程左线为ZK0+730~ZK1+200,长度470m(其中明洞27m);右线为K0+730~K1+220,长度490

4、m(其中明洞15m);一条人行横洞长32.51m,一条车行横洞长40.12m.工程地质均为Ⅴ级围岩,围岩类别洞口段为强风化页岩、离石黄土及人工填土组成,洞内为强风化~中风化页岩及离石老黄土组成,围岩总体质软,稳定性较差.文档来自于网络搜索路基填方设计为填石方或土方,根据填筑高度,边坡坡比1:1.5和1:1.75;挖方土质和石质边坡均为1:0.75;特殊路基段为人工杂填土和冲填土,采用水泥搅拌桩和灰土挤密桩处理;给排水工程中雨水为钢筋混凝土箱涵,其它为管道工程;路面由灰土砂砾、水泥碎石稳定层和沥青砼面层组成,厚度68c

5、m.文档来自于网络搜索本分部ZK1+200~ZK1+752.050挖方路基为人工填土,挖除后采用灰土挤密桩处理,填方为填土路基.文档来自于网络搜索二、主要工程数量本分部挖土方58225m3、填土方34610m3、灰土挤密桩6096m、土工15榆林市长盛集团延安大砭沟-小砭沟环线工程二标段左线ZK1+200~ZK1+752.050施工方案格栅铺设1200m2、砂砾石垫层743m3.文档来自于网络搜索三、自然条件1.地形地貌:本项目涉及两类地貌单元,一类是黄土峁梁,一类是冲谷沟谷,线路最高点位于大砭沟隧道,地面高程122

6、2m.隧道区地处南北向黄土梁峁工程地质区,纵断面成“人”字形黄土经流水长期侵蚀,侵蚀冲沟发育,多呈“v”字形,山坡坡度40°~65°,植被茂盛,相对高差180.29m.文档来自于网络搜索2.水文地质:地表水主要为短小沟谷,水量及水位季节性变化,沟内水量主要受降雨影响较大;隧址区地下水主要为赋存与中更新统老黄土层中地空隙裂隙潜水,另外,全、强风化页岩裂隙中也有少量地下水赋存;大气降水是地下水地主要补给来源,空隙裂隙、风化裂隙、张开和微张开地节理为地下水渗入径流地通道,其区域地下经流水与泉水是地下水排泄主要通道.出口地下

7、水对砼有微腐蚀性.文档来自于网络搜索3.气象:区域属内陆气候,受西伯利亚寒流影响,四季温差大,春多风、夏湿热、秋多雨、冬干旱,区域属大陆性季风半干旱气候,一月份最冷、七月份最热,年平均气温9.3°,最高气温39.9°,最低气温-25.4°,年均降雨量555.8mm,集中在6~9份,最大冻土深度86cm.气候对隧道施工无较大影响,四季可施工.文档来自于网络搜索第三章工程建设目标一、总体目标坚持以科学发展观为指导,以标准化建设为抓手,坚持高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进,突出安全、质量,强调进度投资,15榆

8、林市长盛集团延安大砭沟-小砭沟环线工程二标段左线ZK1+200~ZK1+752.050施工方案兼顾环保创新,确保和谐推进.全力打造大砭沟至小砭沟环线二标段为精品工程.文档来自于网络搜索二、质量目标工程质量争创陕西省“长安杯”奖.检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%.杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故和

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