鹰潭市生态环境局

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1、鹰潭市生态环境局鹰环函字〔2019〕16号鹰潭市生态环境局关于《S206贵溪市港黄至桃源段公路改建工程环境影响报告表》的批复贵溪市交通运输局:你单位呈报的《S206贵溪市港黄至桃源段公路改建工程环境影响报告表》(以下简称《报告表》)收悉,经研究,现将我局批复意见函告如下:一、项目批复意见—6—在认真落实《报告表》和本批复提出的各项生态环境保护措施要求后,该项目产生的不利环境影响能够得到减缓和控制。因此,我局原则同意《报告表》的环境影响评价总体结论和各项生态环境保护措施。项目建设基本情况:项目位于贵溪市境内,起点(28°28′55.45″N,117°14′3.23″E)位于白

2、田乡港黄村委会以北,终于贵溪市贵溪大道(28°20′11.84″N,117°14′36.52″E),路线全长17.605km。本项目为改建工程,采用二级公路标准设计,设计荷载公路-Ⅰ级,设计车速60km/h,双向两车道,路基宽度15米,采用沥青路面。项目主要建设内容包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程及交叉工程等主体工程;全线共设置大桥(高架桥)153米/1座、中桥351米/6座,桥梁总长504米/7座,占路线总长度的2.86%;主线上跨分离立交153米/1座,占路线总长度的0.87%,平面交叉42处。工程总投资约29552万元,其中环保投资约223.65万元,环保投资占整

3、个项目工程投资的比例为0.76%。二、项目建设要求项目建设必须严格执行“配套的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的环境保护“三同时”制度;项目设计、施工、招标文件应包括环保内容;施工合同应明确环保条款和责任。三、项目建设的污染防治措施及要求你单位须认真落实《报告表》提出的各项环保要求,并重点做好以下几项工作:—6—(一)严格落实水污染防治措施。按照“雨污分流”原则设计建设道路排水系统。严格落实施工期污水防治等各项措施,施工人员产生的生活污水经化粪池处理后用于周边农田灌溉和绿化;施工机械、运输车辆的清洗水,经沉砂隔油池处理后回用,不外排;加强监管,严禁将

4、施工余土及垃圾倾倒入水体中;临时物料堆场等施工场地远离水体布置,产生的施工废水如砂石材料的冲洗废水和机械设备的淋洗废水经隔油沉淀池处理后回用不外排;跨河桥梁的施工应尽量选择在枯水期或平水期进行桥梁水下部分施工,水下桥墩施工应采用产生悬浮物小的围堰施工工艺。在桥梁施工和靠近水体施工路段,禁止向水体直接排放污水。道路建成营运期应加强公路沿线日常管理,禁止运输未经覆盖的煤、石灰和水泥等散货的车辆上路行驶,禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶,防止物料散落污染沿线水体。(二)严格落实大气污染防治措施。施工期扬尘、汽车尾气、沥青通过采取粉尘原料密封运输、储存,定时洒水降尘等措施

5、,营运期汽车尾气、扬尘通过采取晴天定时洒水降尘;加强道路管理及路面养护;道路两侧种植绿化带等措施后应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源无组织排放浓度限值要求。(三)严格落实噪声污染防治措施。—6—项目施工过程中应选用低噪声机械设备,优化施工方案,并采取临时隔声、消声等综合降噪措施,确保施工噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限值要求。营运期采取控制车速、加强管理、做好路面维护和绿化降噪等措施控制交通噪声。公路两侧35米范围内应满足《声环境噪声质量标准》(GB3096-2008)4a类标准,35米区域外应符合

6、《声环境噪声质量标准》(GB3096-2008)2类标准限值要求。(四)严格落实固体废物分类处置和综合利用措施。固体废物须按“资源化、减量化和无害化”原则分类处置,必须严格遵守国家有关废物固体的处理处置的规定。拆迁建筑垃圾和原道路破除废渣用于路基填筑;不能回用的与废弃土方一起上报市容部门处,运至指定的建筑垃圾堆放点,不得随意堆放。生活垃圾统一收集后交由环卫部门统一处置。(五)生态保护措施。项目应通过合理选线、植树绿化、复土还耕,采取修筑截水沟、护坡等措施,注意对水田、林地的保护,减轻对生态环境的破坏。施工场地设置在用地红线内,不另外占地。项目应合理安排道路路线,避让耕地,尽

7、可能的少占用农田,减轻对周围生态环境的破坏。项目建成后要及时对被破坏的生态环境进行恢复,尽量减少土地开挖面积,产生的剥离表土要及时回填使用,并加强水土保持工作及边坡防护和弃土场管理,防止水土流失。(六)环境风险防范。—6—项目建成后,为防范突发性事故,建设单位应积极采取有效措施减少危险品运输风险,制定危险品运输事故污染风险减缓措施及应急措施。对跨水体路段桥梁及跨线路段桥梁进行护栏强化、加固设计,防止车辆,尤其危险品运输车辆失控掉溪河及沟渠造成水质污染。为防止危险品运输等事故时对水质造成污染,严格限制有毒有害物质和危

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